Brillia City 石神井台ってどう？

>>4165
土地の仕入れが高すぎた事がこの価格にせざるを得なかった最大の要因でしょう
都営三田線の板橋区エリアも都内では安い方ですが、三田線はとりあえず一本で大手町
には行けますからね。また都営やメトロの接続も豊富で西武新宿線とはやはり雲泥の差

あと、西武新宿線はこの（西武の）高田馬場駅が事実上のターミナルであるのに
・線路本数が少ないのですぐに埋まって後続列車が入れず急行も各停も鷺ノ宮からは変わらなく遅い
・ホームが狭いためにそこも人で溢れてなかなか掃けないからやはり後続列車が入っても人が出られないので停車時間が長くなってさらなる遅延を呼び込む
・単純に狭いホームに大量の人で溢れるため危険
ってなるのでかなり遅い

利便性と人気がワーストなのは、何もイメージ、つまり偏見ではなく
・必ず１回は乗り換え必須になってしまう。西武新宿線単体ではまともターミナルに行かない
・JR新宿駅にいくだけでも西武線の運賃xJR山手線、という他社接続なのでそれぞれの代金がかかり割高になる事
・（このマンションみたいに）せっかく急行停車駅に住んでも通勤時間帯は各停と大差なく意味がない（急行停車駅だから上乗せされてるマンション費用の意味がなくなる）
・急行停車駅だからといって駅周辺、町は栄えていない
　→これはこのあたりのエリアが昔から外環計画予定地xそれに便乗した立体化工事x駅周辺再開発
　　計画のために都市計画制限が入って手がつけられなかった為）
・高田馬場駅の通勤時間帯のホーム、JRへの乗り換え連絡路は大量の人で身の危険がある事（ドミノ倒し、線路落下）
・人気・利便性が低い為周辺の不動産が安く、主に学生やシングル、夜の仕事（の儲かっていない人）などの客層が多い

といったところですね。
今みたいな高い時期であっても新築は4500万、通常期であれば4000万、築浅中古で3500万、
ってのが基本的な価格帯なのがこのあたりの相場でしょう。
今の高い時期で新築で３０００後半は流石に安すぎだと思いますがもう未入居中古ですしまぁ
頑張っても4400万円程度ではないと割に合わないと思う人は多いでしょうね。

西武新宿線で言えば計画はあったけど凍結されていた「西武新宿駅 - 上石神井駅 複々線化」が正式に廃案になりましたね
乗車率も年々減ってきていることからこれ以上の発展を期待はできないでしょう。
ただ、ちょっと気になってるのは、もともと西武鉄道は地方での観光業および観光列車には
歴史的にも力を入れており、客数が増えないなら遠方からの客を特急で料金あげて運ぶ方が理にかなってるので今後は小江戸号なり拝島ライナーのようなものを遠方から運ぶのに本数、優先度をあげていく事になるかと思いますので、逆に言えば上石神井駅とか23区郊外あたりはより一層不便になりそうな気がしてなりません。

単純に、5000万後半出してでも、利用価値があると思う人が買う。
それでいいんじゃない。

利用価値を認めて購入する人にとっては、西武新宿線がどうのこうのなんて、全く気にしてないと思いますよ。

>>4168 匿名さん

気にする、しないといった判断は本人がするものであり検討じゃないから。
クチコミ版はいろんな見方は情報を交換し合ってるだけで判断をしてないないです。
買うかどうかは判断なのでそれは個人次第
西武新宿線の利便性が他の首都圏路線とくらべてワーストクラスなのは判断ではなく現実
乗換が必死になるのも現実
が、それは気になるかどうかは個人の判断だから議論する必要なし

残り18戸

>>4166 匿名さん

値引対応が一切ないので、5000万後半でひたすら売り続けると思われます。

>>4171 匿名さん

それはない
もう既に公式でも特別販売と称して値下げしてるじゃん 340万円ダウンって。
もうすぐ竣工3年目に入るからね
住宅ローンの担保価値だってさがるのだから借入金額だって減るし

>>4172 匿名さん

確かに、モデルルーム使用住戸のような公の新価格以外は、全く値引交渉には応じてくれないね。

もう、この部屋には購入検討者はいないみたいだね。
業者とネガと交通オタクと私らみたいな様子見のご近所さんだけなのでこのスレッドはすでに購入者にはなんの役にもたたないでしょう。ネガってても効果もないのわかったろうからあんたらはもう消えたら？　まもなく完売でしょう。
わたしもよそに行きます。さようなら。

販売開始してからもう4年目突入
そんなに検討者がいるわきゃないでしょ

>>4175 匿名さん

少なくても私は検討者ですが…
参考になってますよ。

久しぶりに覗いてみたら、「西武新宿線の利便性はワーストクラス」さん、まだいらしてるんですね！長い間検討おつかれさまです！

コンスタントに見学者はいるようですね…

ブリリア シティ三鷹は、申込者のキャンセルが続出しているらしい。石神井台に客が流れてくるかも。

中古で5千万越えて売りになってる部屋はいつ売れるのか気になります。このマンションは販売が苦戦して長期化してるので残ってる部屋の適正価格かどうかが目安になりそうだし気になります。

>>4180 マンション検討中さん

現在は5000万後半で販売してますね。値引はしないようなので、利用価値を認めた購入者にゆっくり販売していくのでは…

この物件の利用価値ってなんなんですか？

アクセス、自然環境など、どれも特に秀でているわけでなく、普通に価格面だと思うのですが、

>>4180 マンション検討中さん
その物件が売れたとして、一般人はいくらで売れたかってわかるの？本当の売却金額ってレインズじゃなきゃわからないんじゃないっけ？

>>4182 匿名さん
全部の不動産が結局は価格に集約される話だよ

>>4183 匿名さん

レインズでもわからないよ。レインズは取引した不動産会社側が入力するだけだからね
締結した契約書通りの結果を入力したかどうかは誰にもわからない。
が、仮にそれがわかってもやはり意味は無い。不動産は1点ものだし金融取引や大量生産品のそれみたいに相場自体がそんなに精度が高くない。

>西武新宿線 「上石神井」駅 徒歩10分
中央本線（JR東日本） 「吉祥寺」駅 バス21分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分
西武池袋線 「大泉学園」駅 バス11分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分
中央本線（JR東日本） 「西荻窪」駅 バス18分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分
西武池袋線 「石神井公園」駅 バス14分 「早稲田高等学院」バス停から 徒歩4分


上石神井徒歩10分より下4つも強調したらいいのに
池袋線も滅茶苦茶便利なったし

>>4186 匿名さん

池袋線も使えるんですね…
以外と便利ですね！

今の価格じゃ買いたいって思う人も居なそうな感じですね。残り販売戸数もずっと一緒だし。

>>4188 マンション検討中さん

それでも値引しないのか東建。
5000後半を維持だね。

>>4188 マンション検討中さん
7、8 月は閑散期だしなぁ

年末年始は休もうよー

7、8月以外も閑散期だらけだからこれだけ販売が長引いてるんじゃ。

>>4192 マンション検討中さん

残り18戸。5000万後半なら売れるでしょ。

売れるわけないでしょ
5000万台後半が妥当と判断する方が多いならとっくに売れてますよ

4000万後半でも買わないかな。

>>4195 マンコミュファンさん
それな。
4千万前半から中盤が正解。

そういえばMR9月だか10月で閉めるって言ってたけどそれまで売れなかったら賃貸にするのかな？

モデルルームは場所代もかかるから現地で販売するだけじゃない。

>>4198 マンション検討中さん

残り住戸が少なくなったので、現地だけで充分なんだね。

1年前からずっと残り18戸表示 永遠の18歳

>>4200 匿名さん

残り16戸になってますよ。

>>4201 匿名さん
嘘はだめよ 公式物件概要には栄光の18戸と輝かしく記されていますよ

ここのマンション残りが減ってもキャンセル住戸が次々と出てくるから。今売ってるの以外でキャンセルになりそうな部屋とか後どれ位あるんでしょう。

2017年8月30日に竣工してますからあと２５日ほどで竣工からまる2年経過で3年目突入
一期販売開始が2015年12月なので販売開始から3年８ヶ月、今年の12月でまる4年経過で5年目突入
竣工3年目ともなればさすがに未入居住戸とはいえ新築感を出すのは無理がある

マンションって、難しいですね

>>4205
難しくはないですよ、売る方も買う方も。
売る方って絶えず売らないといけないんですよ、企業ですから絶えず経済活動が必須ですから。
買う方の個人はいくらでも個人都合で今は一旦やめとこ、とか好きにできますけどね。
それに不動産って他社との競争だけではなく同社でもカニバリが必ず発生するので、最初から
それ前提ですよ

そろそろ熟して食べごろな物件だと思います。加速度的に売れ出すでしょう

>>4207 匿名さん

スーモ見たら販売住戸減ってるね…

>>4208 匿名さん

残り16戸だわ

また数日経過するとなぜか18に戻る不思議遊戯

このマンション発売発売売り出しの時に検討しました。MRも行きました。すごく賑わってました。が、気に入った棟の販売予定価格をメモさせられてびっくりたまげた。6300だって。すぐにあきらめた。そんな私みたいな方が多かったから苦戦したんだよね。つまりは初期の強気の価格設定にむりがあったってことだ。もし5500なら買ってたと思う。

5500は高いと評価判断した人ばかりだから完売まで時間掛かってますね。

>>4211 匿名さん

標準的な部屋で中古だと3500万前後、新築でも4500ー4700万円のエリアだからね
値付けが高すぎなのは価格発表時からずっと言われてたししょうがない

お盆期間は動きはないかな

9月からが勝負だな…

みんなで盛り上げよう

ずっと残りが18戸。キャンセルも次々出てんですかね。

>>4217 検討板ユーザーさん

キャンセルが続出してるのは三鷹の物件みたいです。

住戸の場所は、A棟南西側が一番リセールが良さそう。

A棟が5000万切る位ならリセール良いかもしれませんが上石神井でこの価格は少々厳しいのでは。4000万円台の部屋も適正な価格だって思われてないからずっと残ってますしね。

A棟の南側（新青梅街道沿い）と南西側では、どちらがリセールは良いですかね…?

>>4221 匿名さん
正直大差ないかと思いますが、どちらかと言えば南西側でしょうね。

>>4222 匿名さん

何故 南西？
南側の方が日当たりがいいのでは？

>>4223 匿名さん
現地に行かれたことありますか？
南側の目の前は幹線道路
排気ガスと騒音が予想以上にあります
南西側は目の前が戸建なので静かですよ

>>4224 通りがかりさん

ではA棟南西側 一択ですね！
ご教示ありがとうございました！！

南西の中古がずっと5280万で売れ残っていますね。南とか南西とか関係なく、ここはリセール期待しない方がいいと思いますよ。
そもそも3年かけて新築の売れ残りが多数という段階で、ニーズが限りなく少ないということです。ここが売れないのは、もはや価格だけの問題ではないと思いますよ。

西武新宿駅が新宿駅に直結！？
地下道建設案を検討。
詳細は下記リンクより。

https://takechan9999.hatenadiary.com/entry/2019/04/20/143324

>>4227
案は取り方次第でいくらでも期待出来ますが。本当に実現するのか、実現してもどれ程先になるのかなど不確定要素ばかりなので新宿線マンションを検討するなかではプラス要因にはならないのでは。無いよりはマシだけど。

物件概要の販売戸数が先月から全然減りませんね。

休業明けからは一気に売れるんじゃないですか。

上石神井駅前に、本日、タピオカ屋がオープン！！
今日から三日間は半額セールです！！

>>4231 匿名さん

行列が凄い！！

ここって大黒屋できて速攻で閉店してなかったか？

4227さん
私もいつも思っていました。大阪駅周辺の地下街に比べて新宿駅周辺はつながっていなくて本当に不便。別に西武新宿駅を動かさなくてもいいので、地下道を作ればいいんじゃない！？って思ってました。今回添付をみて驚いたのは、新宿サブナードと大江戸線の新宿西口駅が結ばれていないこと。これ結ばれていたら、西武新宿駅から、小田急、京王方面が便利になりますよね。地下道作れば、西武新宿駅のポテンシャルはあるので、結構沿線も活性化すると思います。

１住戸販売で残り17戸

4月以降は月1戸くらいのペースでしょうか？
ゲストハウスはいつまであるんだろう、販売経費すごいことになってそう

増税前の駆け込み購入が増えそう。

今月やっと一住戸は売れたみたいですね。

値引を全くしないので、じっくりと売っていくようですね。値引交渉は立て板に水です。

>>4237 マンコミュファンさん

マンション購入に関しては
既に3月から増税が適用されてるんですよ。
だから駆け込み購入はないかと。

なんやかんや言って次の決算で値引完売ぐらいかな？
半年で17戸がんばれー！

>>4241
この値段だと高く感じませんけどね。

東京建物は銀行に合わせて12月決算なのであと4か月ですね。

>>4242 匿名さん
12月決算なんですね。
売れ残り感満載だからしっかり値引いてくれないと誰も買う気にならないかも。

>>4243 マンション掲示板さん

残念ながら石神井台は値引困難。
デベも強気です。

5000万後半の価格だけあって、民度は高いようです。確かにある程度高所得者でないと、この価格帯は買えない。

>>4242 匿名さん
時々12月決算と見かけるんですが
今年初めにモデルルーム行った時に
営業の方から「（3月）決算期なので2月半ばまでなら、これくらい値引きできます」と提示されたんですよね。
年に2回も決算値引きはしないでしょうし。

>>4246 評判気になるさん

東建は12月
住商・セコムは3月

>>4246 評判気になるさん

これくらいって、
どれくらいですか？

今は全く値引がなくなってしまったので、興味があります。

>>4247 検討板ユーザーさん
じゃあ、あの値引きは何だったんでしょう?

>>4249 評判気になるさん
部屋によりけりですが
数百万単位でした。

竣工3年目ですから800万ぐらいは値引ありそう

>>4251 匿名さん

C棟以外は値引は無理そう。

嬉しいですね

>>4251 匿名さん


値引は困難では？
デベ全く売り急いでないし。

四半期の決算で大幅値引き
何でも良いんですよ
中古になるよりマシだ

増税前に駆け込んで買いたい物件ですかね…

最近の様子ではもう売れ残ってもいいという判断なのでは？

値引すれば即完売はするのに…
頑なに価格維持にこだわりますね。

値引きの話があっても買いたいって人が限られていたからズッと販売中なんですよ。

残り17戸

今は竣工1年経っても売れ残ってるマンションはザラみたいですが
さすがに3年目というのは売れ残り過ぎのような....
先のこととは言え、駅前整備や南北道路による駅徒歩短縮など
多少のプラス要素はあるのにここまで売れ残ってるのはやはり価格が高いから？
それとも他にマイナス要素があるんでしょうか？

>>4260 マンション検討中さん

値引しなさ過ぎ。

>>4260 マンション検討中さん

この場所に住みたいという人がいないのでしょう。リセールは絶望的ですね。

>>4260 マンション検討中さん

まだ、駅前再開発が周知されてらいないからだと思う。だんだんと広まってくれば、確実に人気ば出る。

ついに書き込みもまばらになりましたね。

池袋線の駅近物件でも良い部屋だけ埋まってあとは苦戦しているようですし、再開発が控えているからと言っても厳しいでしょうね。

再開発の完了が先のこと過ぎてメリットに感じません

>>4265
20年なんてあっという間ですよ。

>>4266 匿名さん
若い20代なら40代に開発の恩恵があるけど、
30代、40代にとっては恩恵受けるのは50代、60代。
あっという間かどうかは
人それぞれ感じ方も違うでしょうね。

70に近いので棺桶になると思います。

西武新宿線、天災には強いですね。
今朝もほぼ普通に運行してます。
高田馬場からの東西線も動いてるので、都内各所へ不自由ありません。


え？　まだ中央線止まってるの？？？ｗ

台風19号の影響どうでしたでしょうか？
近隣住宅街からの瓦屋根など飛んでくるといったこともありませんでしたか

土地が高いことでの安心感を改めて感じられたとかの所感も聴きたい次第です。

武蔵小杉のおかげでブリリアのブランドイメージに傷が付きましたね
これからは地盤がしっかりしていて利便性もある池袋線沿線が人気出そうですね
上石神井の再開発が完了する頃に池袋線は羽田空港直通と、さらに利便性が上がっているかもしれません


https://toyokeizai.net/articles/-/306394?page=3
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO50458720R01C19A0TJ2000
>00年から計画を進めてきた新空港線（蒲蒲線）の開業も大きな課題だ。蒲蒲線は多摩川線の蒲田駅と、羽田空港につながる京浜急行電鉄の京急蒲田駅を結ぶ新線だ。東急線沿線から羽田空港へのアクセスを向上させる狙いだ。
用地取得や地域との調整に時間がかかっていたが、東急電鉄の城石文明副社長は「調整は最終局面を迎えている。この1～2年のうちに事業化できる」と期待を寄せる。このほか、相模鉄道と相互乗り入れする「新横浜線」は22年度に開業予定だ。

>>4270 マンション検討中さん
昨年からの度重なる台風を経験して皆さん万全の対策ができているようです。これまでたいした被害はありません。

この物件の建物自体は平気そうですが、急傾斜地崩壊危険区域のマップが公開されているエリアであることと、西武新宿線の地下化が今時点では頓挫し、反対運動の果てに立ち退かされた路線付近の建物の空地のケアがないことで、現状だと駅周辺が寂しい感じの駅が多いことから西武新宿線の将来が少し不安かなあという印象です。
台風とか大丈夫で水害にある程度耐えられそうなのか結構気になります。

6月の最終期が終わったあとに最終18戸だったと思いますがまだ16戸売ってるのは4ヶ月で2戸だけしか売れてないってことですか。

>>4274 マンション検討中さん

そこは突っ込まないで下さい。逆に4ヶ月で2戸も売れたことに驚きます。

スーモ掲載の間取りが12戸に減った。
公式HPには16戸販売とあるので、4戸は商談中かな？

上石神井駅前再開発の進捗状況

https://ricebowl2.exblog.jp/239381508/

西武新宿駅前も再開発中ですよ。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/keikan/machinami_14_18_0...

ここが苦戦している要因は、価格が高いから？ それ以外は悪くなさそうなので。

直床、ディスポーザー無しなど低仕様であることも不振の原因。

>>4279 匿名さん
価格高くないと思います
新宿線っていうのがやはりマイナスですかね…少し後悔です。

上石神井駅前の再開発が周知されれば、人気が上がりますかね?

直床だから購入を躊躇う人は少数派だと思いますが…

>>4281 マンション検討中さん

何を後悔されているんですか？
ここを早期に購入しなかったこと？

上石神井駅前 再開発イメージ図。
10年後には駅前は一変してますね。

A棟の南西側が、住戸環境は一番良さそう。こちら側は新青梅街道の音も聞こえてないし。リセールもこのマンション内では一番良さそう。

立ち退きかそうすんなり行くとは思えないので、10年で完成すると楽観視はできないでしょうねぇ。

>>4286 匿名さん

立退き期限を過ぎた場合は、土地は収用されてしまいます。

当道路の地下には、外環自動車道が開通（現在シールド中）する為、シールド工事が進めば、立退きも一気に進むでしょう。
自分の家の地下に高速道路が通っているのに、住み続けたいという人は少ないと思われます。
ちなみに、上石神井駅付近を掘り進める時期は、あと2年で到達します。

現在のシールド状況は、以下のHPで確認できます。
http://tokyo-gaikan-project.com/news/progress.php

なので、立ち退きは比較的スムーズでしょう。

外環自動車道 詳細ルート（上石神井駅付近）

http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/gaiyo/gainenzu/gainenzu08.html

完成後何年も経って新築マンションのアフターサービスや瑕疵担保責任が適用外になるケースも一部あるので値段が安くなっても買いたい人が限られてる感じを受けます。我が家で迷う一番のポイントは駅までの距離が10分ですけど観戦道路を渡るのと排気ガスが気になりました。

外環と上石神井含む西武新宿線連立はまた別でしょう。
高架化の説明会は大荒れでしたから。

正直資産価値とかそういうのは期待できないと思いますよ。
駅前再開発なんてザラにありますし、武蔵小杉みたいな例は鉄道交通の再編(湘南新宿ライン・横須賀線駅設置、東急目黒線延伸)で飛躍的に利便性が向上したためで
上石神井がそんなに注目を浴びるとは思えませんから。
第2の田無ぐらいの立ち位置になる程度でしょう。

高架化は約20年後。道路と広場が8年後。変化は少しづつになりそうで残念です。

折角、道路の安全性や環境が良くなるのに、アレヤコレヤと適当な理由付けて反対している団体には辟易します。立ち退きで困っている方々が反対するのは理解しますけど。

第2の田無になるなら十分でしょ

>>4292 匿名さん

完成後のイメージは、石神井公園駅前のような感じですね。

>>4280 匿名さん
直床だからか天井高2.5メートル
高く感じるよ

>>4293 匿名さん

それは楽しみですね。あそこまで劇的に変われたら、資産価値にも影響すると思います。

>>4295 マンション検討中さん

今まで再開発が出来なかったのは、外環の工事が決まらなかったことが理由。
外環の工事が進行したので、ストップしていた駅前再開発が動き出しのは、自然な流れです。

掘削工事の振動は地上までかなり響くと思うので、立退きはスムーズでしょう。

住民運動もここまでか。
御上の強制収用は恐ろしいね。

>>4296 匿名さん

ここまできたら、はやく完成してほしいものです。ところで立ち退きって、かなりいい条件提示があると思ってましたが、そうでもないのですかね？

>>4298 マンション検討中さん

今は昔と違って、粘れば粘る程、条件は悪くなります。そして最後は土地の強制収用に。

強制収用なんて共産国じゃあるまいし、笑
土地収用による用地買収という言い方しましょうよ。
そこに現状生活されている方々もいるのですから、一時立ち退きによる代替借用地を用意したり、時間がかかるのは当たり前ですよ。
いくら公益性の高い事業でも突然、もう少ししたら出ていけなんて通らないですよ。
このマンションがそういうことになって、突然立ち退いてくれ、と言われてすんなり出ていく人はどれくらいいるんでしょうかね。
なんだか、自ら購入したマンションの資産価値のために他人の生活はどうなってもいいという住民の集まりじゃ、かえって評判落ちますよ。
まぁ以前から資産価値をことさら強調する書き込みは早く売り切りたいデベの成り済ましなんでしょうが、逆効果ですよ。

↑すみません、近隣住民です。
もちろん迷惑のかかる立ち退き当事者には申し訳ないと思いますが、それなりの見返りがあると思ってました。また純粋に、便利で快適でキレイな街になるのは大賛成です。資産価値が上がるなら、尚、嬉しいですよ。

>>4301 eマンションさん

再開発は半世紀以上前から計画があり、ようやく実現しただけの話。
突然どころか、生まれる前からの話が、外環工事が進行したので、同時に進んだだけ。
なので、必ず実現します。

残り15戸に減少。

資産価値が有利なマンションなら早々と高い値段でも完売してると思います。田無の中古マンションも駅前再開発とか整備もされて5分以内の近さだと値段が高く売れてそうですが駅から10分だとかなり安いのでここもそうなるのかなって感じます。現地に行くと新青梅街道の騒音と信号待ちなどで結局は場所に躊躇してるのかなと思います。半年近くで3戸しか売れてないのも気になります。

10月までの半年間で30戸販売されてましたね。

訂正

10か月で30戸

あと15戸なら年度末に処理しちゃうんじゃない？
（ちなみに東京建物の決算月は12月です）

再開発が決まったことが、販売促進の追い風になりますね。

再開発あっても売れ行きいいとは思えない。

竣工後に再開発が事業化されたラッキーパターンですね。

必死に再開発再開発と連呼されている方がずっといますね、笑
西武新宿線は中井～野方や東村山でも高架化と駅周辺の再開発は進んでいますよ
それでも沿線の人気はイマイチで、いわゆる住みたい街ランキングのようなアンケート結果に1つもランクインしませんね
ここを購入する方も、別の要素を加味しての方が大きいと思いますよ

>>4311 通りがかりさん

人気ランキングにランクインしたことないからこそ、皆が再開発に期待してるのではないでしょうか。先の話だから何とも言えませんが、再開発を念頭に検討するのは全然有りだと思いますけどね。

>>4312 eマンションさん

私も同感です！

10ヶ月で30戸販売とか再開発とか具体的過ぎで営業さんしか分からない情報が出てますね。必死なコメントしてる感じも悪くないけど検討は他にも販売中のマンションが西武新宿線でも西武池袋線でもあるので比較して決めたいと思います。

ここは何故かたくなに値引しないの？

>>4315 通りがかりさん
営業が長いスパンで売ると言ってましたよ。焦って値引きして完売させるつもりがないんでしょう。

リヴィングは縦型の方が売れてるね。

A棟だと縦型リビングは残り僅かだわ。

外環道 延長工事も進んできたね。

http://tokyo-gaikan-project.com/news/progress.php

上石神井駅前の新道路概要

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kokyokotsu/kunai_doro/gai...

>>4320 匿名さん

道路幅員22mの2車線になってしまったのですね。でも自転車専用道路と歩行者道路が街路樹で区切られていたり、かなりゆとりあるつくりになっていますね。駅前広場の5100㎡も楽しみです。

上石神井駅前は劇的に変わるんだ…
資産価値にも影響はありそう。

定借の三鷹は既に値引がある模様。
（検討板に具体的な割引率がかかれかました）
対照的に、
ここは頑なに値引しないね？

12月末が東建の決算。
年内には完売しそうだな。

>>4324　名無しさん
「完売しそう」「完売」「決算」この手のワードでスレッド内検索がお勧めです。
毎回毎回、「〇×だから完売しそう」と発せられるが売れ行き悪いところが面白いｗ

もう淘汰て四半期決算とか決算とか言って

上石神井駅前 再開発詳細図

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/dainiseibi/tikubetu/kamisyaku/pdf...

外環の2に加えて、
新規道路 補助135号線も、
ここの近隣を通りますね！

ここを挟んだ両サイドに
新しい道ができるなんて凄い！

ここ周辺環境は劇的に変化するようです。

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kokyokotsu/kunai_doro/ooi...

幹線道路ばかりできて閑静な住宅街ではなくなるのですかね。

新青梅街道沿いだから元々うるさい。特にA棟。

A棟でも南西向きの方は、新青梅街道に面してないから静か。その代わり、全ての棟の中で、A棟南西側は、一番価格も高いけど。

一番高いA棟南西と一番安いC棟では、かなりの価格差があるな。

こんど、ご近所にある石神井団地の建替えが決定し、東京建物も事業主になっているようです。いくらで売り出すのでしょうか？ここの方が高いのか？新しい方が高いのか？でも、いつまでもこのマンションを在庫で置いておくわけにいきませんね。

ブリリアの永山は広い3LDKが2900万円からあったのでこちらも少し安めの値段ではないかなって思った。

>>4333 周辺住民さん

完成は4年後だよ

ココは4年前からか

値引すればすぐ売れるのに、
頑なに値引は拒むね。

ついに残り14戸まで減りました

コンスタントに売れてるみたい。
値引なしで営業力だけで売り切るつもりか。

>>4333 周辺住民さん

2023年以降に竣工
詳細記事↓
https://blog.goo.ne.jp/9hjkl33/e/eb2dc2d5649cc95aa99d16ac6864023c

上石神井の人口がまた増えるわ

西武新宿線 立体交差化事業が発表されてたした！

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_102.p...

>>4339 マンション検討中さん
競合物件が減ってきて、なおかつマンション価格相場が上がってるから今や値引しなくても割安に見える。超低金利で売主が在庫抱える負担もものすごく軽い。
この物件に関しては値引して売り急ぐ要素が見つからない。

>>4342 通りがかりさん

現在、鷺ノ宮から武蔵関のエリアには、
新築大規模マンションがないので、
大規模マンション購入希望者は
ここ一択になるな。

>>4342 通りがかりさん

残り住戸も少なくなったので、じっくり売っていく感じですね。

そして完売後は、
今のモデルルーム跡地は、
そのまま再開発で整備される駅前ロータリーの土地に。

現在、駅前周辺の土地は立退き交渉真っ盛り。

合わせて、外環道 青梅街道インター建設の用地買収も始まった。
上石神井駅周辺は、至るところで土地収用の交渉が進められている。

青梅街道インター周辺の土地買収が遅れているという話も聞くが、それは意図的にそうしただけ。

何故なら、青梅街道インター付近をシールドマシンが通過するのは二年後なので、先にシールド工事をするエリアの用地買収を優先させただけだから。

これからは一気に青梅街道インターが建設される上石神井駅周辺の用地買収が進められるでしょう。

国の事業なので、立退きを渋っても、強制収用されてしまうだけです。

外環道 青梅街道インター建設

再開発だけではねぇ
相鉄ですら都心乗り入れが実現する時代、ターミナルも中途半端、地下鉄乗り入れなしの西武新宿線の利便性を向上させないと資産価値向上は難しいでしょうね
再開発に続いて是非東京建物さんのお力で、新宿駅延伸と東西線乗り入れもよろしくお願いしますよ

中古品だってゆっくり売れば良い
会社の利益が大事、営業が2人いれば大丈夫。

>>4338 匿名さん
SUUMOだと残り6戸です。商談中も多いのですね！

>>4348 とおりがかりさん

商談が進行している部屋は、
スーモの間取掲載から
消えていくの？

>>4333 周辺住民さん
ブリリアシティ石神井台公園になるのかなー

＞4350
あそこは新宿線も池袋線もバス便だから苦戦するでしょうね。
環境いいけど川沿い低地だし。

ここも同じようなものでしょう。
十分苦戦してます。

>>4343 匿名さん
鷺ノ宮徒歩6分、プラウド鷺宮エアリーコートという物件がでてきましたね

>>4352 評判気になるさん

値引を一切しないのが苦戦の主要因。かなり強気の販売してるわ。

まもなく全戸商談御礼か

ザ・パークハウス上石神井レジデンスからの脱出組だったりして。。。

完売ならもう再開発再開発煩く言う必要ないですね。

>>4356 周辺住民さん

あそこはヤバい。
西武新宿線の立体交差化で、
線路面住戸の目前を
電車が通ることになる。

確かに脱出組は相当数
でるだろうな…

工事がスタートしたら
リセールは2000万でも
厳しいかと。

>>4355 匿名さん

年内に完売しそう。

>>4357 匿名さん

上石神井は、再開発が、あります！

ここはすでに2年以上経過していることもあり、商談時の価格表では、モデルルーム以外も定価からはかなりの値引きをしているように思います。
値引きしないというのは、どの価格からという意味なのでしょうか？

同じブリリアの三鷹は、かなり値引が進んでいる模様。三鷹は定借とはいえ、2000後半ならありかも。

>>4280 匿名さん
直床って何が悪いんですか？実際に直床のマンション住んだことありますか？

>>4363 マンション検討中さん

あります。
直床・二重床の両方に住みましたが、私は直床の方が好みでした。

じゅうたんのような柔らかさと、フローリングの清潔感の両方を持ち合わせていましたよ。

>>4363 マンション検討中さん

構造上パイプなどを通すスペースがない場合、二重床にして床の下にパイプを通します。

二重床は全て防音のためと思っている方もいますが、必ずしもそうではありません。直床の方が防音性に優れている場合もあります。

完売が見えてきたようですね。

>>4366 検討板ユーザーさん

マンションに付けられていた、「販売中」の横断幕も撤去されましたね！

西武新宿駅前に物凄い商業施設&バスターミナルを建設中だな。楽しみ。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190805_1.pdf

>>4368 マンション検討中さん

西武新宿線沿線は再開発が続きますね！

>>4368 マンション検討中さん

これは楽しみです。しかし開発は西武ではなく東急なのですね。西武、頑張れ！

西武新宿駅からJR新宿駅までの地下道を作ってほしいです。目の前の地下街と大江戸線の新宿西口駅でも結べばよかったなのになぜできないのでしょうね。。。西武も働きかけてほしいです。

>>4371 匿名さん

そうですね。地下でもいいし地上のペデストリアンデッキでもいいので、とにかくJRと繋げてほしいですよね。

>>4372 匿名さん

デッキの構想はあります。
東京都のホームページをご参照ください。

>>4373 匿名さん

これです。
新宿駅と西武新宿駅がデッキで繋がります。素案説明会は既に開催済み。

https://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000266483.pdf

お値段や周囲の環境も含めて、とても気になる物件ですが、近くの川のハザードマップの状況を見て躊躇しています。

>>4374 匿名さん

この資料に新宿駅と西武新宿駅がデッキで繋がるっていう記載ってあります？
7ページに、「西武新宿駅からの歩行者ネットワークを検討」とありますが、あくまで検討段階であって、それ以上のことは書いてないと思うのですが。

近くの石神井川は、現在、河川整備工事を実施してる最中ですよ。このマンションのあたりは今まさに事業中区間です。工事が完了すれば、洪水への安全性は向上すると思われます。
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/jimusho/yonken/koji2/syakujii.html

新宿駅と西武新宿駅がデッキで繋がるとは凄い！！ 新宿区の発表なので信憑性も高いですね。

>4375さん
今年の台風19号直撃でも大丈夫でしたよ。また、台地の上にありますから、石神井川との高低差は10m前後あると思います。買い物した日は坂道が結構キツイです。。。

西武新宿線沿線の再開発は凄いですね！

>>4381 匿名さん

501または503の方ですか？
住民は住民板へ。

新青梅街道の車の騒音って、どんな感じですか？

>>4383 マンション検討中さん

新青梅街道に面したA棟南側は、正直、それなりに音が気になってしまいます。

おススメは、A 棟南西側。
新青梅街道から離れているので、全く気にな りません。もちろん窓を開放しても大丈夫ですよ。

購入するならA 棟南西側が1番環境はいい。反面、1番高い。

残り13戸です。商談はお早めに。

あともう少しですね。ここはなぜ売れなかったのでしょう？単純にニーズがなかったからですかね。

>>4386 匿名さん

値引しないから

値引きはデマだったのですね。。。
大手ですね。社長が逮捕されたプレサンスとは違います。

>>4388 匿名さん

ここの値引ネタはガセネタだったね。値引を期待してマンションギャラリーを訪問した人は、肩透かしにあったのでは…

では中古を待ちますか！？

すでに中古です。

>>4390 匿名さん

中古も高いよ。
現在4980くらいだったと思う

実際にここを購入した人で、
この掲示板を参考にした人って
どれくらいいるのかな？？

それは、何処の掲示板でもいえることなのでは？ただ、質問したいことがあって、書き込めば、いろんな答えが返ってくることは間違いない。

>>4387
値引きが無いって言ってる人はいつ位に見学に行ってますか?

>>4392 マンコミュファンさん

新築から値段が落ちてないね。
リセールは良さそう。

>>4395 マンション検討中さん

12月

ここは値引は期待できないよ

検討してる部屋によってとかかもしれないので全てが分からないけどを念頭に。値引きないとは言えない。一番安い価格の部屋は値引き期待不明。ですがそれ以外は一度チャレンジの価値はありますよ！西武新宿線のマンションは大体売れ残ってる実情があります。うまく商談しないと相手の本音を引き出せないから最初に書くアンケートはちゃんと買いて購入する意欲は出した方がいい商談になります。営業も中途半端な客には手の内見せない。
中古のリセールとかも売ってる販売価格と契約した時の価格は違うから。
>>4396
他のマンションを見学した時に参考になった話ですが売り出してる値段は買った人が自由に値段決められ広告できるけど本当に取引されて売れた値段は専用の不動産のサイトじゃにきゃ分からないってことです。
完成して2年以上にもなるんで値引き商談ないのは印象を操作してる感じもしますから検討板は有意義に活用しましょう。

以前、築1年の杉並のマンションで、アンケート書いてすぐに値引きの話を受けたことがあります。財閥系の大手デベですが、もう誰かれ構わずという感じでした。
ここは2年経ってるのに、そこまで困った感を受けなのですよね。次に売る物件がないからか、売り急いでないのかもせれませんね。

>>4400 匿名さん

確かにそうでした。
この価格が嫌なら、残念だけど購入しなくて結構という雰囲気。
確かに売り急ぎ感はゼロ。
値引もなし。

むしろ定借の三鷹の物件の方が、焦って売ってる感じ。

>>4401 匿名さん
昨年の12月に商談をしていた時は値引き額を提示されました。

昨年はC棟限定で値引提案もあったようです。A棟・B棟はなかったですね。
今は全棟ですっかりなくなってしまいました。（モデルルーム使用住戸は価格改定されてます）

>>4403 匿名さん
しっかり値引きありましたよ。
値引きがあったとコメントがあると、すぐに打消すコメントがあるのはなぜなのでしょう？
他業者の妨害？？

ここは価格改定があったので、値引ではないですね。
・値引…個別対応
・価格改定…全員共通価格

>>4405 通りがかりさん
全棟値下げありました。価格改訂後から更に値引き額あり、そこからまた値引き提案ありました。

このマンションを考えてる人は少しでも安く買いたいって掲示板を見たりもするので。値引きが全くないとか書いてると営業妨害してるみたい。

>>4406 マンション検討中さん

すごいですね。で、買ったのですか？

パークハウス上石神井レジデンスが駅前再開発で激震が走っていますね。
再開発での資産価値上昇を期待して駅前を購入したら、
駅前再開発では想定外の西武線高架化で騒音やらの問題が
詳細な開発計画説明会は新年ですが概要計画を見ると高架脇の側道計画がマンション敷地に掛かっているとかいないとかで大荒れに。
駅から１０分位の方が安心ですね。

環境だけ考えれば駅から離れれば安心なのは分かるけど裏を返せば周りの開発が見込めない分、便利になることはないし資産価値が期待できない。求めるポイントは勿論人それぞれ。我が家はここの立地が目の前の都営団地の土地と入れかわってたら新青梅街道も渡らないから良かったなあって思ってます。

>>4410 マンション検討中さん


パークハウスは全然駅前じゃない。上石神井駅徒歩12分です。

今日、ゲストサロンに引越屋のトラックが停まって、荷物を運び出してた…
いよいよゲストサロンなくなるんだ…

>>4413 名無しさん

1月10日から現地モデルルームになります。

いよいよ残り僅かなんだね

>>4415 評判気になるさん

残り12戸です

もうすぐ竣工してから2年半ですよね。
スミフ物件でもないのに、これほど販売が長期化している物件も珍しい。しかも戸数もそこまで多くはないのに。

>>4417 匿名さん

値引しなかったのが原因か。

また出た。値引き無いって言い続ける愉快犯。買うかどうかの判断は価格以外にも立地とか色々ありますからね。
値引きについては遡ってこのスレを見てれば分かりますから。

>>4419 検討板ユーザーさん

別にあってもなくてもよくないですか？実際のところは買った本人にしかわからないし、このような匿名掲示板でその真偽を問うのも無意味かと。

でも、2年以上経過しても販売しているところをみると、値引きはなかったのでしょうね。良い時期（株価もリートも高値圏で推移）なので、焦る必要もなかったのだと思います。

SUUMOだと残り4戸になっています。ずっと残っていた4LDKが売れたようですね！

値引きナイナイって書き込みしてる人って定価で購入しちゃった人な気がする。

モデルルームを現地に移すのは、完売の見込が立ったからです。

>>4423 マンション検討中さん

逆に。値引ありで購入した人がいたら教えて欲しいわ…

値引きして買いましたよ～なんて言える人は居ないと思う。してもらっても定価で買ってるって言っとかないとそこはいけません。

上石神井の再開発発表後、売れてるみたいだね。やっぱり再開発の影響は大きい。
まぁ高速のインターまで建設される再開発って、滅多にないから、その分インパクトはデカイね。

外環 上石神井インターの工事進捗はこちらから確認できます。
http://tokyo-gaikan-project.com/news/progress.php

ここはリセールがいいですね！
中古が7000万台に上がってます！！

>>4430
この値段で買う人が居ればの話だからリセールいい訳とは違う気が。

ここは完成が2年半前となってますけど販売はいつ頃から始めたのでしょうか。

ここのトイレは高級感があってかっこいいね！
詳細はこちら↓
https://suumo.jp/sp/chukomansion/tokyo/sc_120/pj_93245904/?suit=nsuusb...

タンク付き
床は塩ビシート
巾木はソフト巾木
家具はプリント合板

安普請の見本なんだけど

>>4434 匿名さん

高級な床は何がしていあるの？

このマンションが売れなかった理由の一つは
住民の民度もある気がする

そこそこ良い値段のマンションだし
それなりの収入がある人たちが購入してるだろうに住民スレの荒れっぷりが酷い
　
自分たちのマンションの価値を下げてどうするんだろう?

マンションは管理が全て。
ガバナンスが効いているのは、
逆に安心感はあるよ。

見て見ぬ振り、野放しが
マンション自治を荒れさせる要因。
管理は厳しいくらいでないとダメ。

>>4433 匿名さん
タンクと背面の中途半端な棚が嫌ですね。
部屋は広くて素敵ですが高すぎます。
5000万台にしないと売れないのでは？

管理が厳しいのと
住民の民度はまた別ですからねー

確かにここのスレは酷い

意見があるなら然るべきところに提議して
住民同士話し合って管理していくの
が良いマンション

住民以外が面白がって煽ってる感じがする。

>>4432
販売開始はこのスレの最初を見たら分かりますが、かれこれ4年半位になってますよ。

販売始まってから5年近くなるのか…
ちょっと笑けてきた。

昨年末から今年にかけて、新道路建設・高速インター建設・駅前ロータリー建設・西武鉄道 高架化と立て続けに発表され、急に人気が上がった物件。
再開発が進むにつれて、人気が上がってくる街なんじゃないかな。
今後は、再開発に伴いどんどん地価が上がるので、今購入するのが賢いかも。

6月に最終期で売ってたのが18でまだ12戸の販売あるから１ヶ月に１戸しか売れてない。ここは駅から離れるから再開発以外の魅力を感じないと人気とは言えない。

>>4443 匿名さん

これだけ一気に再開発が発表されるのも珍しい。外環建設の影響で今まで手を付けられなかったものが、外環建設進行により、全てが動き出したんだね。

高速道路を普段から使う人は便利に感じると思いますが車を持たない側からすると交通量が増えて今より更に騒音と排気ガスの問題を気にしてしまいます。

再開発で高速のインターが出来るのは珍しい。資産価値向上が見込めそう

ディスポーザーについて調べてみた。
ディスポーザーに流してはいけないモノって結構あるね。

貝の殻や卵の殻
繊維質な野菜
大量の生米
廃油
牛や豚などの大きな骨
金属・プラスチック・陶器
熱湯

仕分けするのが手間なので、24時間ゴミ捨て可能なら、ディスポーザーは不要だわ。

>>4443 匿名さん

駅前からこのマンションに向かう新しい道路。
完成後は駅までの時間が２分程度短縮される。

http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/12/25/documents/...

新しい道路が出来て駅まで歩きやすくなるといいですね。早く申込みをしないとあっという間に完売しそうな感じですね。

恐らく3月入居者で完売するでしょう。

明けましておめでとうございます！！

>>1013 匿名さん

コメント訂正

大逆転が起き、上石神井エリアは大規模な再開発が発表された。

>>4452 マンション検討中さん

間も無くこの板も閉鎖ですね。

絶賛ポジ祭中

今日もいい天気ですね！！

>>4453 匿名さん

アレレ
上石神井エリアなのですか？

>>4456 検討板ユーザーさん

少し雲が出てきた

A棟は残り4戸になったね。
4LDKは全て完売した模様。

>>4454
5年経過するまでには完売しそうです！

>>4459 検討板ユーザーさん

現在商談中の物件も含めると、実質ほぼ完売です。
デベの皆さん、お疲れさまでした！
そして、おめでとうございます！！??

>>4461 匿名さん

販売関係者ですか？

営業範囲広いのね

ここは再開発の恩恵で助かりましたね。

これだけ販売期間が長いと助かったとはいえない。

>>4463 名無しさん

再開発が発表されてから、一気に売れましたね。やはり再開発の力は大きい。

「2019年12月23日（月）～2020年1月9日（木）の期間を
冬季休業とさせていただきます。」


誰だよ脳内販売員はｗ
本物は明日あたり東京に戻ってくるんじゃないか。

>>4465
一気に売れたのはいつ頃ですか。この半年で6戸販売してた部屋か減ったみたいですけど、それなら月に1戸のペースだと思うんですが。

再開発ネタはだいぶ前から出てましたね。それに便乗して資産価値をやたらと煽る人が居ますが中古として売り出してる4980万円の部屋がこの値段で売れたら信憑性はあると思います。資産価値うんぬんではなく部屋が気にいれば勿論買いだとは思いますけど。

マンション購入は利用価値があると思えば購入すればいいし、使用価値を感じられなければ購入しない方がいい。

過去、再開発があった街は地価が高騰したのは確かだが、資産価値よりも利用価値の方が大切だと思う。

上石神井の新道路 外環の2
の進捗状況。

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kakuchiiki/kamishaku/kami...

>>4468 マンション検討中さん

ここの再開発情報を読んで購入した人が3名程度いるらしいよ。

ゲストサロンの跡地はどうなるのかな？

石神井団地の建替えのモデルルームになるのでは！？

団地の建て替えならブリリア でしょう！

>>4472 マンション検討中さん

外環の2の用地です。

再開発の恩恵で資産価値の目安を知りたければ中古で売り出した部屋がリアルに成約した値段を不動産業者の専用サイトで確認して貰えば一番納得出来ますよ！

>>4476 マンコミュファンさん

レインズに本当の成約価格なんて記載する不動産業者はいないよ。

＞＞4475　検討版ユーザーさん

外環の２の用地からは外れていますよ、微妙にだけど
先日通りかかった時にチラ見したら内装やエアコンを撤去していたので撤退して更地でしょうかね

レインズにウソはダメでしょ

>>4477
不動産会社の方ですか?
我が家は住んでるマンション内での取引データを貰ってます。じゃないと売る時の価格の設定とか適当な値段になりそうで不安だったので。売る時の会社選びも皆さん慎重に。

>>4480 マンコミュファンさん

ご指摘のとおり業界人です。
レインズは性悪説で捉えた方が賢明だよ。何故なら法的義務などないから。
業界では常識だけど…。

>>4481 マンション検討中さん

レインズに偽りの価格を記載する意味ってあるの？

>>4482 マンション掲示板さん

ある。

>>4481
法に触れなければギリギリを渡り歩く業者さんみたいですね。

>>4484 マンコミュファンさん

そんな業界です。

>>4478 購入経験者さん

いよいよ完売です。

東京漬物さんはレインズしないのか

>>4483 マンション検討中さん

いや、だからその理由を知りたいのですが。

>>4483
都合悪いことは返事ないですね。

ただのウソつきでしたか

確かに実際の取引（支払受取）額は手数料で調整してるかもしれませんが、一仲介会社にそれ以上偽る必要ってあるのですかね？

いいかげんな人達
信用はないでしょう

>4486さん
完売してないですよ。
昨日、今日は見学者が多数こられてます。

隣りの部屋がモデルルームになりました。
営業の人がモデルルームを出たり入ったり。

早足で歩くので、踵を踏み鳴らす音がウルサイな～

早く完売してくれ

>>4493
完売して早く平穏な日が来ることを願いたいですね。ホームページの残りは少ないですから夏までには完売して欲しい。

花小金井の三菱地所マンションも完売したからここもそろそろかな

すごいね花小金井よくぞ

値引きがあるなしとかで議論してたけど、わずか数百万のことだよね。なんかどうでもいいんじゃないって感じがする。気に入った部屋なら買えばいいだけのこと。

数百万を僅かと思えたらとっくに完売ですよ。そうじゃないから駆け引きしながら少しでも得に買いたい。

ここの価格って割安に設定されている。
下記サイトが参考になりました。
https://mansion-value.com/brilliacity-shakujiidai/

上石神井は再開発もあるとのことなので、前向きに検討してみたいと思います。

>>4499
価格は適正ってありますし前向きに考えて良い感じの内容でしたが2年前の情報ですよね。2年前は評価されてたのに完成してこれだけ売れ残ってしまっているのが何故だか気になります。今も検討してる人でこのマンションのマイナスに思う点があったら教えてください。

>>4499 匿名さん
しかもお得感あり！
ラッキーチャンスだし、検討中。
https://manmani.net/?p=22691

マンションから駅までは決して近くはないので資産価値とか気にしたらこのマンションは諦めもつきますが我が家では長く住む予定なので値引きの金額次第ではいいかもなって思います。
>>4500
信号待ちで思ってた以上の時間が駅まで行くのにかかったのが引っ掛かってます。

>>4502 マンション検討中さん

ここは値引はかなりシビア。
あまり期待しない方が、、、

完売しないうちにスラム化か。

いよいよ残り10戸か。年度内に完売しそうだな。

減り具合は月1戸ペース。年度内に売れたら居住者も平穏な生活が送れそうです。

今が一番売れる時期だから、まぁ間もなく完売するな。

前に見学したけど、共用廊下側が吹き付けタイル貼りでげんなりしたわ。一応玄関扉の周りだけ僅かにタイル貼りしてたのが逆にシュールだった笑
この値段で、このクオリティで、ほんとに完売できるの？

> 前に見学したけど、共用廊下側が吹き付けタイル貼り
参考までにこの価格帯で吹き付けタイルじゃないとこってどこですかね？

同じ西武線なら花小金井のシティテラスは共用廊下もタイル張りでしたよ。23区じゃないぶん価格もあっちのが安かったり。
同じ長谷工使ってもシティテラスは二重床だし、住友はブランド価値を守るために安易に妥協してないと思う。
こっちも一応ブリリアの看板背負ってるんだから、もうちょっと頑張って欲しかったよ。

>>4510 検討板ユーザーさん

知識がなく大変恥ずかしいのですが、吹き付けタイルは格下なのでしょうか？

>>4511 マンション検討中さん

最近は吹き付けが主流ですよ。
タイル張りは昭和感が漂うので、好みではありません。

>>4508
値段が安い分玄関外は部屋内じゃないからそこは我慢って思えます。でもディスポーザーは付いてて欲しいですね。

タイルが昭和っぽいってどんな感じのタイルを見てなのか気になりますが、最近はお洒落で落ち着いた色合いのタイルだと高級感もあって確かにいいなあと思いました。

最近はタイル貼りより吹き付けタイルが今風でカッコいい。

>>4511 マンション検討中さん

格下ということはないですが、コストカットにはなります。
https://xn--qqq8qx9rdmavnw67u.net/blowing-tile/

結局タイルの方が見た目以外にも良い感じなんですね。参考になります。

>>4513 マンション検討中さん

同意です。

そろそろ完売みたいだね

>>4519 匿名さん

上石神井駅前にあったモデルルームは解体、大型の広告ボードもなくなってた。

タイルが使われてると営業さんもタイル貼りをプッシュするけど確かに吹き付けだとセールストークで聞いたことない。花小金井も完売したしここも早く完売するといいですね。

>>4521 口コミ知りたいさん

吹き付けは汚れや剥がれなども気になりますよね。コスト以外は全てにおいてタイル貼りのが優れてると思いますよ。

上石神井再開発に伴い、上石神井駅前 建物・住戸の立退きが始まりましたね…

>>4523 匿名さん

いよいよ始まりますか。駅前どんな感じになるのか楽しみですね。石神井公園駅のようになるといいですね。

>>4524 マンション掲示板さん

イメージとしては石神井公園駅と同じですよ

上石神井駅前 再開発イメージ図（練馬区HP）

残り9戸まで減ったね。

ホント１ヶ月１件のペースで売れてはいるみたいだけど早く完売してほしいです。

>>4528 口コミ知りたいさん

もうカウントダウン始まってますからもう少しですよ！

>>4526 マンション検討中さん

いまの駅から全く想像がつかないですが素敵ですね！都内の西武新宿線沿線ではNO1になりそうですね！？