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物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩18分 (A3a出口利用)(SUN VILLAGE(第二工区)) 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩18分 (A3a出口利用)(PARK VILLAGE(第二工区)) 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩16分 (E棟)・17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B棟)・20分(A棟)(A3a出口利用)(SEA VILLAGE) 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩19分 (C・D棟)・20分(B・E棟)・21分(A・F棟)(A3a出口利用)(PARK VILLAGE(第一工区))
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間取り |
2LDK・3LDK |
専有面積 |
54.80m2~121.66m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
未定 |
修繕積立金(月額) |
未定 |
そのほかの費用 |
●バルコニ―面積 : 11.27平米~51.72平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(164戸)を対象として表示しております。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
4,145戸(SEA VILLAGE : 686戸、SUN VILLAGE : 1,822戸、PARK VILLAGE : 1,637戸)他に店舗(区画数未定) |
販売戸数 |
未定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階 地下1階建(SUN VILLAGE A棟・D棟、PARK VILLAGE A棟・D棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年11月竣工済み 入居可能時期:2024年06月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]住友不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]東京建物株式会社 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]東急不動産株式会社 [販売代理]東京建物株式会社 [販売代理]大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部 [販売代理]住商建物株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション(SEA VILLAGE)、前田建設工業株式会社(SUN VILLAGE)、三井住友建設株式会社(PARK VILLAGE) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサ―ビス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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HARUMI FLAG口コミ掲示板・評判
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26391
匿名さん
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26392
匿名さん
>>26346 購入経験者さん
建築現場の声、とても参考になります。
学校も良さそうですね!
倍率低いところに妥協するか悩みます…
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26393
匿名さん
中央区立の小中学校はとてもすばらしいです。
数年前に新築した豊海小学校、幼稚園もステキですね!
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26394
マンション掲示板さん
>>26362 検討板ユーザーさん
東京駅まで行っても信号抜きで13分、込みでも20分くらいじゃないかな。設定速度は21km/h、晴海埠頭とパービレFの晴海埠頭寄りのところから八重洲口ロータリーまで計測で約5km。
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26395
マンション検討中さん
↑の日本語が一部変で変でした。すみません。
ついでにパビリオンでの商談後に現地を見に行かれる方もいらっしゃるでしょうから測ってみました。先程と比べられるように同じ起点からパビリオンまで、上と同じ自転車21km/hの設定です。丁度2km。勝どき駅までが1.85kmなので地上からホームまでを足したのと同じくらいですかね。
遠近は主観的なところなのでそれぞれでご判断頂ければ。
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26396
検討板ユーザーさん
>>26394 マンション掲示板さん
それって、何を想定してるつもりなの?東京駅まで、自転車で行くやつなんていない。
東京駅に自転車で行ったら、その自転車どこに置くつもり?ずっと遠くの駐輪場に置いて、そこからまた歩いて東京駅に行って、通勤する感じですか?
こんなシミュレーションして意味深あるの?
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26397
匿名さん
>>26396 検討板ユーザーさん
だよねー
リアルポジは抽選後にお願い
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26398
マンション検討中さん
>>26396 検討板ユーザーさん
4000戸もあれば自転車で行く人はいない、とは断言できないのでは。
コミュニティサイクルも含めて検討する人には有用な情報だと思いますよ。
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26399
口コミ知りたいさん
>>26396 検討板ユーザーさん
何をそんなにイライラしてるんですか?
どれくらい距離があるのかというコメントへのレスですよね?コメントは銀座、築地までの距離でしたが拡大して計って下さってて良いじゃないですか。経路上の各地点までの距離が分かるから、コメントの返信としては的を射てるし、検討板としては有難い情報じゃないですか。MR迄の距離まで後追いで調べてくれて。ご存知無いのでしょうが東京駅八重洲口周辺は自転車置き場沢山ありますよ。丸の内、大手町、鍛冶橋にはシェアサイクルポートもあるし。僕は豊洲から丸の内までほぼ毎日シェアサイクル使ってますがロードバイクで通われてる方メチャクチャ多いですよ。
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26400
口コミ知りたいさん
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26401
マンション検討中さん
>>26399 口コミ知りたいさん
今日みたいな雨の日に、朝からカッパ着て自転車こいで、その自転車どこにおくの?シェアサイクル?あのスピードと在庫で毎日行くの?
荷物どうするの?パソコンどうするの?メイクどうするの?髪型どうするの?びしょびしょで仕事始めるの?
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26402
マンション検討中さん
>>26399 口コミ知りたいさん
もはや、雨の日に自転車のらなきゃ、通えないようなとこなの?
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26403
マンション検討中さん
>>26390 マンション検討中さん
最も妥協したらダメじゃん、仕事ww
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26404
通りがかりさん
暑い日に、赤いレンタルチャリンコこがないとダメなの? 冬の寒い日に、チャリンコこぐの? お酒も飲めません。荷物も持てません。
わざわざ数千万も借金して、最も大事な仕事の往復が、こんな不便なチャリンコ通勤になっちゃうわけ?
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26405
通りがかりさん
交通の不便性はここの1番の弱点でそれを多少でも補う便利さが知れると困る奴が居るってことを理解した方がいい。今後買いたいから値上がりされると困る奴、ここより交通の便だけは有利であるという印象を維持したい周辺住民や勝どき駅近住民や販売中マンション関係者とかね。
4.8km程度なら歩いても1時間で着く。普段の通勤は多少不便だが3.11の時のような交通網麻痺した時、ここの都心との直線距離は評価せざるを得ないのでは?
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26406
マンション検討中さん
>>26405 通りがかりさん
なんで今日みたいな雨の日に、レンタルチャリンコで会社いかなあかんねんwww
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26407
マンション検討中さん
>>26405 通りがかりさん
今度は徒歩通勤?www
足下にどれだけ雨かかるんww
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26408
マンション検討中さん
>>26405 通りがかりさん
月島駅あたりまでにたどり着いたら、シンプルに地下に降りて電車のったらえーやんwww
月島駅前マンションの人達は、毎朝駅を無視して、橋渡って、めちゃめちゃ遠くの八丁堀や新富町や目指すん?ww
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26409
匿名さん
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26410
マンション検討中さん
>>26405 通りがかりさん
バスでいいじゃん。。。汗でビッショビショになるで
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26411
通りがかりさん
よっぽど困るんだな笑
休みの日の朝から態々ご苦労様。
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26412
マンション検討中さん
>>26411 通りがかりさん
いやいや、まじめな現実的な方法で頼むよ。
なんでもいいなら、キックボード、スケボー、ストライダー、ヒッチハイク、三輪車、なんでもあるよ
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26413
通りがかりさん
>>26412 マンション検討中さん
そんなもん自分で考えろよ。
元はどれくらいの距離があるか、ってコメントだろ?
距離を毎時時速で割れば所要時間が出るんだぜ。単位を間違えないようにな。
雨降ったらバスでもタクシーでも乗れば良いじゃねーか。なんなら雨なのでリモートしますってメール打つなり、スケジューラに突っ込めば良いだけ。
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26414
マンコミュファンさん
>>26413 通りがかりさん
雨降ったらバスでもタクシーでもって言うけど、4000世帯いる中のどれくらいの方がその考え方するでしょう?
そして、タクシーはどれくらい捕まるでしょう?
ここ、バスたくさん運行しなければ、通勤大変過ぎて可哀想
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26415
マンコミュファンさん
もともと勝どき駅って、住む人も多いし企業も多いしで、駅内の人渋滞すごかったはずだけど、何か整備されるのかな?
たどり着けるのかな?
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26416
マンション検討中さん
コミュニティサイクルで東京駅まで行く人はかなり多いと思うよ
実際今の湾岸ってそんな感じだし
暑い日・雨の日はバス使って行って、酒飲んだらタクシーで帰ってくれば良いんだよ
満員電車と比べたら自転車通勤は本当に楽で余程現実的だよ
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26417
マンション検討中さん
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26418
匿名さん
勝どきから品川までだけど、電車より自転車が早いしラク。台風翌朝も問題なく出社できたし、都心までの物理距離は大事。
雨の日タクシー捕まれば何の懸念もないんだけどなぁ。
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26419
マンション検討中さん
>>26416 マンション検討中さん
いやいや、それかなりの逆効果では?女性やシニアもいるんだぜ?ダイバーシティな方法で考えようよ
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26420
評判気になるさん
あらら、バス通勤(→BRTという名前にて)でおさまってたのに。。
これから、通勤手法における袋小路感の議論がはじまるのですね?
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26421
マンション検討中さん
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26422
マンション掲示板さん
雨の日は、カッパを着て、鞄をポリ袋で覆って、通勤ですか。それでも顔には雨がかかりますね。化粧も落ちるし、髪の毛もペタンコ。二日酔いでも乗れません。雨の多い東京では、駅が近かったらほんとに便利ですね
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26423
マンション検討中さん
>>26414 マンコミュファンさん
そうなんですよね。東雲キャナルに住んでますがたまに争奪戦です。それでも子連れを優先してあげるなど暗黙ルールみたいなのがあって良い街です。
マルモビにタクシー乗り場欲しいなー。
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26424
マンション掲示板さん
今日みたいな雨の日は、タクシーもつかまりにくいし、バスも混むし。。自転車は大変なことになるし。東京で電車抜きの通勤って、ほんとに大変ですね
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26425
マンション検討中さん
交通とゴミ処理場と汚水放流とリフォーム以外のネガティブ要素、だれか見つけて。同じやりとりの繰り返しでつまらん。
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26426
匿名さん
交通とかめちゃめちゃ大事っしょ。マンションだからね
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26427
匿名さん
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26428
匿名さん
バス停の場所って何ヵ所あるの?
近いところはバス停まで何分、遠いところはバス停まで何分って気になるな
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26429
マンション検討中さん
縦横無尽に電車網が発達した関東で、電車以外の通勤方を模索しなければならないのかよ。。
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26430
買い替え検討中さん
海上通勤というか、渡し船の早期就航が切に望まれますね
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26431
匿名さん
>>26430 買い替え検討中さん
あんなもん小池のパフォーマンスだろw
コストや輸送力考えたら全く使い物にならないのは猿でも分かる。
もちろん観光や緊急用としてなら整備するのも悪くはない。
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26432
匿名さん
BRTだけで3箇所、都バスは2箇所あります。
どこからも1番遠いのがシービレE棟で7分くらい歩きます。
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26433
買い替え検討中さん
ニューヨークではフェリー通勤してるんでしょ
東京では無理なんですか
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26434
匿名さん
地下鉄新路線は7年では開通しない
甘い夢を見ても打ち砕かれる
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26435
匿名さん
うだうだ文句言いながらも諦めきれないマンション。。
あー。。悩ましいマンションですねー笑
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26436
匿名さん
地下鉄?20年後くらいに出来ればラッキーくらいの感覚かな。今のアラサー、アラフォー世代が老人になる前に完成出来れば良いよ。
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26437
マンション検討中さん
人生の3分の1は寝てるから、残り3分の2の人生の中で、マンション選びにより変えれることは、マンションと会社との往復手段。
数千万を払って都心でアクセスの良い立地にマンションを買えば、電車通勤が下りになるので、電車が空いて通勤が楽となる。これにより、毎日が快適になり、人生も快適となる。さらに、冬の寒い、夏の暑い日、雨の日、屋根の下の温調が効いた場所で乗り物を待ちたい。
通勤時間=移動時間+乗り物待ち時間
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26438
マンション検討中さん
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26439
マンション検討中さん
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26440
マンション検討中さん
雨の中で、バスが来ないかなーとか言いながら、バス停の前を走る車の水しぶきをあびないように、待つんですかね?
待っている間、冷房暖房効いてるんですかね?トラックの水しぶきかからないようになってるんですかね?
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26441
マンション検討中さん
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26442
通りがかりさん
会社の近くのバス停は、10人ぐらいしか屋根に入れないので、それ以降の人達は、傘をさして長蛇の列で待ってます。囲いもないので、キワキワを車が通ると、水かかります。
バス停すごく大事ですね
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26443
評判気になるさん
バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら?50人ぐらい?季節の変わり目には、横殴りの雨の日も多いから気になります?
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26444
マンション検討中さん
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26445
マンション検討中さん
グダグダ言うならやめれば良いのに。ここ以外の全てのマンション、住宅ならあなた方の仰る不便さは全く気にしなくて済むよ。混雑も距離も酷暑も極寒も雨も風も何もかも全ての問題はこのマンションだけの話。ここはやめときな、ね?
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26446
匿名さん
頼むよ倍率下げ工作さん。
私は買いたいから倍率下がって欲しい。
パンダ部屋はいただく。
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26447
匿名さん
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26448
匿名さん
>バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら?50人ぐらい?
ここは細かいところは何も決まってないかもね。
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26449
匿名さん
パンダ部屋最上階はまたも60倍抽選?
頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。
何故って?お得すぎるからだよ。
お願いだからみんな千葉埼玉で探して。
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26450
匿名さん
>頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。
幼稚すぎ
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26451
評判気になるさん
で、雨の多い日本
バス停の構造、気になるな
屋根の下で待てるのは約何人
冷暖房は効いてるの?
水避けの囲いはあるの?
朝は、社会人だけでなく、高校生軍団もいるだろうし、何人ぐらい列に並ぶんでしょうか?
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26452
検討板ユーザーさん
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26453
匿名さん
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26454
評判気になるさん
バス停の近くにトイレあるのだろうか
→バス待ってるときにトイレいきたくなることあるよね。
時間通りにバスはくるのだろうか
→前の人がモタモタしてるとバスは遅れるので
通学は3年~6年だろうけど、通勤はずーーーっと続く人生だもんね。知りたいよ
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26455
評判気になるさん
>>26453 匿名さん
降雨日ベースで約3日に1日が雨らしいよ?それに、こないだみたいな猛暑日、これらかの寒い日も
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26456
マンション検討中さん
冷暖房
雨よけ
定刻発車
トイレ
必ず一回で乗れる
固定されていない通勤メンバー
立つ位地の自由
毎日の電車通勤で当たり前に手に入っているこれらって、改めて感謝しないとだめですね
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26457
匿名さん
今回は2LDKはないのでしょうか?最も安い部屋の価格帯と棟を教えて下さい
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26458
匿名さん
1次のときに聞いたところ、囲いのある待合室ができるという話は無いみたい。ジオラマみたく普通のバス停。
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26459
検討板ユーザーさん
>>26444 マンション検討中さん
パスは2回までにしてください。
パスさん、パスし過ぎですよw
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26460
匿名さん
>>26405 通りがかりさん
橋渡れなくなったら孤立するで。
津波きたらどうするん?液状化したら。
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26461
匿名さん
バス停
都バスは2箇所、京成3か所
シービレE棟で7分くらい歩きます。
ピーク時は50人くらいは並びそうか
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26462
マンション検討中さん
え?
結局みんなここ買うの?散々disっておいて?
マジで?嘘でしょ?
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26463
マンション検討中さん
>>26460 匿名さん
何本橋が架かってるか知ら無いんですね。船持ちの消防署があることも都の防災拠点の一つなのも何も知らないんですね。
液状化ってどういう状態で何が問題なのか知らないんでしょうね。
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26464
匿名さん
>>26457 匿名さん
パークC棟に66㎡雁行型の2LDKがあります。
最安階で5300万です。
1次の2LDKより安いですし、海も見えます。
この部屋もある意味パンダで人気になります。
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26465
名無しさん
バスねぇ。わたしの場合は、車両内を移動できないこと、混雑時に1回で乗れないかもしれない不安、乗車時にモタモタさてれることでの遅延、について不安をいだくことが辛いかな。トイレもそうね。電車って便利すぎるから、これ無くなると大変と思う人も多そうだよね
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26466
匿名さん
>>26462 マンション検討中さん
倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい?
今更の疑問にビックラポン
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26467
匿名さん
ここはバス使うしかないからずっと行列
通勤時はバス停に付いてもすぐにバスは乗れない
下手したらバス2,3台乗れなくて20~30分は行列待ちになるんじゃないかな
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26468
匿名さん
>>26465 名無しさん
BRTは晴海の次は停まらず新橋直通。
モタモタで大幅な遅延はないよ。
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26469
マンション検討中さん
楽勝! 時差出勤と在宅両方とも選択できるオイラから見れば見物気分
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26470
匿名さん
>倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい?
そんだけ都合よく思えるのは幸せなこと
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26471
名無しさん
>>26467 匿名さん
もし、それがリアルに起こるとすれば、狙っているバスの3本前から長蛇の列でバス停付近で待つってことでしょ?猛暑日も雨の日も冬の日も?
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26472
マンション検討中さん
>>26452 検討板ユーザーさん
もう買ったよ?
昨日リブスト相談会行ってきたよ??
シービレでオーシャンエフォートレスでインビジュアルパッケージ申し込んだよ(??????)
レファレンスルームのビューバスはオーシャンエフォートレスて雑誌タイアップらしいけどなんかダサいよね。これから3年間ダサくないインテリア集めたりするんだ。
今後の値段上がって欲しいから煽ってんだよ。売れてくれないと困るけど安くなるのはゴメンだよ。
これからもよろしくね。
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26473
マンション検討中さん
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26474
マンション検討中さん
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26475
マンション検討中さん
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26476
マンション検討中さん
こないだの台風みたいに、朝の通勤で乗り物に乗るために長蛇の列なったら会社つく前に疲れちゃうから、どれくらい待ったら乗れるのか知りたいわ。現代人として
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26477
匿名さん
どれぐらい混雑するかは始まってみないと解らない
最初はタワーマンション住人がいないからガチで混むのはその1年後ぐらいだけど
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26478
匿名さん
朝のバス、は当然ながら満員通過を避けるために
始発バス停
にみんなが殺到することになると思われる。
始発バス停から遠い棟は不利になる。
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26479
マンション検討中さん
始発のバス停でないと乗れないよマジで。
BRT命はサンビレのタワー棟かD棟がいいよん。
都バス命はパービレAEFかシービレAだね。
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26480
評判気になるさん
猛暑日や大雨の日に一回でバスに乗れないと、相当凹むくぁ。こないだの台風も、数十分の間、炎天下にいるだけで、かなり体力消耗、ダメージ大きかった
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26481
匿名さん
バスの定期券を持ってる人には裏ワザがある。
逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。
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26482
マンション検討中さん
やんちゃな高校生や、俊足の中学生も、バス順番待ちのライバルでしょ?こりゃ、おじさん辛いな。
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26483
匿名さん
都バスはここの入居始まったら本数増やすと思うが、今でも朝は3分間隔くらいで出ているから増やせる余地は少ない。ただここは始発だから乗れないようなことにはならないが、勝どきから乗ってた人が乗れなくなり社会問題化するだろうね。
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26484
マンション検討中さん
シービレからBRT始発までの移動はキツイな
シービレE棟からだとそんだけ歩いたらドトールに着いてしまう。
そんだけ歩くなら勝どき東の新改札は目の前だから駅まで歩け!だ
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26485
マンション検討中さん
>>26481 匿名さん
そんなトリッキーな通勤、もはや、何をやってるかわからないと自問自答してしまいそうですね
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26486
匿名さん
>都バス命はパービレAEFかシービレAだね。
バス停の位置はもう決まってるのけ?
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26487
匿名さん
>>26481
>逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。
ここはループじゃないのけ?
毎回始発から出発け?
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26488
マンション検討中さん
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26489
検討板ユーザーさん
>>26479 マンション検討中さん
有明から来るのはマルモビ手前に一駅あるんじゃない?賃貸棟付近。
でもまああれだよね。乗車客が多ければその分手当されるでしょ。
利権者多くて街の失敗は避けたいだろうし。都も街づくりに噛んでて先進都市のモデルケースにするって行ってんだから。弱点は補われる。そういう意味ではBRTは強化させるだろうけど地下鉄は今更イノベーションって話じゃないから来ないかもね。
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26490
マンション検討中さん
この間の台風みたいな長蛇の列での通勤はもう勘弁。一発で乗れるのか、何本スルーするのか。ひやぁ
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26491
マンション検討中さん
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26492
匿名さん
タワーマンションの住人は外出するのが億劫で家にこもりがちになると聞くが、
外に出ても駅までの交通が不便だとますますデブ症になりそうだねえ
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26493
マンション検討中さん
真夏のバス停 暑い
冬のバス停 寒い
雨の日のバス停 ジメジメ
冷暖房は?
雨よけは?
毎朝、何本前から並ぶの?
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26494
マンション検討中さん
>>26483 匿名さん
勝どきから乗るような人には電車があるけど
電車に乗れば良いだけ。
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26495
マンション検討中さん
多くの人は
まず会社に行かないことには
借金返せないからね
通勤大丈夫なの?
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26496
匿名さん
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26497
マンション検討中さん
エレベーター降りた瞬間から、
新年の福男競争並みの勢いで
停留所までダッシュ?
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26498
マンション検討中さん
>>26487 匿名さん
定期券は一定区間を何回でも乗り放題。
規則に則って終点手前から乗る人が続出するかもね。
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26499
匿名さん
あまりネガティブなことばかり書くとまとめて削除されてしまいますよ。
それが目的なのかもしれませんが。
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26500
マンション検討中さん
>>26497 マンション検討中さん
そうだよ
戦場なんだよバスに乗るのは
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26501
マンション検討中さん
>>26496 匿名さん
勝どき民の不便なんか晴海民には知ったことではない。
事実は乗れないということだけ。
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26502
マンション検討中さん
始発バスに乗れる利便性がテレビに取り上げられたらハルミフラッグの資産価値が上がり、勝どきは下がるかもね。
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26503
マンション検討中さん
ファストパスとかつくったらいーのにね。プラス何円か払えば、前に並んでいる30人を追い抜ける権利
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26504
マンション検討中さん
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26505
匿名さん
勝どきでバス乗れない人が騒いだ方が地下鉄新線の可能性が高まるので、晴海民には好都合。
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26506
マンション検討中さん
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26507
マンション検討中さん
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26508
マンション検討中さん
>>26507 マンション検討中さん
晴海フラッグには、BRTがあるやん
( ・ε・)
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26509
マンション検討中さん
>>26507 マンション検討中さん
勝どきは、地下鉄
晴海フラッグには、
素敵なビーアールティーあるやん(バス)
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26510
マンション検討中さん
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26511
通りがかりさん
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26512
匿名さん
始発バスに乗れるっていうけどさ~
ラッシュ時に並んでたら座れるのは1/3ぐらいであとは立ち乗りだからね
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26513
匿名さん
>晴海フラッグには、BRTがあるやん
何度も言うがBRTは単なるバス。
しかも連結バスなんて乗り降り含めて普通のバスよりゆっくり動かないと危険。
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26514
匿名さん
>勝どきでバス乗れない人が騒いだ方が地下鉄新線の可能性が高まるので、晴海民には好都合。
その頃もう70超えとるやろ
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26515
マンション検討中さん
バスに乗る順って、ビーチフラッグみたく、バス停に到着した順なのかな? エレベーターの段階から、牽制が始まってそうだな。大人は大人げないからバス停まで競歩だろうけど、高校生は本気ダッシュだろうね?
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26516
匿名さん
バス停に行ってすぐ乗れないのは誤算だった
確かにラッシュ時を考えたら常時2,3台の人が既に並んでる状態
いつバス停に到着してもそこから20~30分は並ばなきゃダメなんだな
朝の忙しい時間にかなりの無駄な時間が生じる事になる
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26517
マンション検討中さん
しかも、バス待ちの状態が、冷暖房なしの可能性あり、列の長さによっては、雨ざらしの可能性もあり?
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26518
マンション検討中さん
この間の台風で湾岸はほとんど影響無かったよ
バスがほぼ普通に動いてたし、有楽町線も動いてたからね
いつもより少し遅くオフィスに着いたくらいで
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26519
口コミ知りたいさん
仮にバス停で数十分も待つのであれば、どれだけ前から家を出なきゃダメなんでしょか? 朝のバスって、めちゃめちゃ並んでるとこあるもんね?
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26520
口コミ知りたいさん
>>26518 マンション検討中さん
そこは、晴海フラッグじゃないからね
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26521
匿名さん
>>26515
信号が青になったらダッシュ!!
足が遅かったら次のバスになっちゃうから待ち時間で10分ロスになる
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26522
マンション検討中さん
>>26518 マンション検討中さん
台風と言えば、あんな炎天下で乗り物待つなんて、イライラしちゃいそうじゃない?
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26523
マンション検討中さん
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26524
マンション検討中さん
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26525
マンション検討中さん
>>26523 マンション検討中さん
早起きしないと会社行けなくなるの? なんだか、朝からセカセカなっちゃうね?
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26526
匿名さん
都バスは、マルモビ止まらないんですか?
あと、BRTの有明から来る基幹路線はマルモビ止まらないんですか?
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26527
検討板ユーザーさん
>>26513 匿名さん
何度も言ってるのですか?
一回で充分ですよ。
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26528
匿名さん
>>26517 マンション検討中さん
可能性じゃなくて、それが確定です。
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26529
匿名さん
>>26528 匿名さん
デベの負担で整備させようぜ。
そもそもボロ儲けなんだから、待機場所くらい作れと。
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26530
マンション検討中さん
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26531
マンション検討中さん
お一人で連投お疲れ様です。
昨日モデルルーム行ってきましたが、私はどうしても2次で欲しいので階数妥協してでも買える部屋を申し込むつもりです
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26532
匿名さん
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26533
マンション検討中さん
みんな!
まだBRTの使い勝手わかんないし今回はみんなでパスしようぜ!!
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26534
匿名さん
固定資産税は年間どれぐらいでしょうか?
75㎡だと年40万ぐらいでしょうか?
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26535
検討板ユーザーさん
>>26533 マンション検討中さん
自分だけ抽選に参加する作戦ですか?
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26536
検討板ユーザーさん
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26537
匿名さん
>しかも、バス待ちの状態が、冷暖房なしの可能性あり、列の長さによっては、雨ざらしの可能性もあり?
>可能性じゃなくて、それが確定です。
ですね。
現在も千葉郊外住みとかで駅まで満員バス&駅から電車の人は慣れてるだろうし
今より早く着くとかならいいけどね。
バス通勤未経験の人は相当覚悟しておかないとね。
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26538
匿名さん
>私はどうしても2次で欲しいので階数妥協してでも買える部屋を申し込むつもりです
いいですね。リーマン・OLさんの通勤事情は相当覚悟しておくべきだと思いますが
千葉方面の方には、同郷の方が多いでしょうし東京入門編としてとても良いと思います。
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26539
匿名さん
>>26531 マンション検討中さん
私も週末にモデルルーム行きました!
営業さんから倍率の高い高層階を避けるようにとアドバイス(誘導)されました。
前回の抽選漏れがかなりいるので今回は階数妥協する人も多そう。
この週末は契約組が真剣にセレクトカラー選んでましたね。羨ましい。
お互い当選できるといいですね!
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26540
匿名さん
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26541
評判気になるさん
タイヤが2つで電気で動く乗り物、立ったまま運転する2輪車、あれで通勤どうでしょうか。
乗り物の名前がわかりませんが。
それか、電動車いすの高速バージョンみたなのってありますか。
通勤用手段で、模索中です。
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26542
マンション検討中さん
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26543
匿名さん
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26544
マンション検討中さん
会社行かないとローン返せないし、通勤は切実な問題ですかね
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26545
匿名さん
>>26544
ですね。
父ちゃんだけなら「それ位我慢せえや」ってなって2馬力だと母ちゃんも影響するからね。
昨今だと父ちゃんの方が近所勤めで母ちゃんが転勤で都内でも遠いところってのも
普通にあり得るからね。
生きていくのは楽じゃないねよ。
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26546
匿名さん
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26547
匿名さん
1期2次って250~300しかないんだろ?
こんなところで営業しなくても即完売だよ
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26548
周辺住民さん
なんで、集団施設に住もうとするの??
表札もない。寂しい暮らしだよ。
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26549
周辺住民さん
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26550
検討板ユーザーさん
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26551
匿名さん
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26552
マンコミュファンさん
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26553
周辺住民さん
どんなにマンションの壁紙を綺麗に貼っても、一戸建てには勝てません。
60歳を過ぎて一戸建てを買おうとは思いません。なぜか、
一戸建ては50年、100年住んでこそ価値が出てきます。
マンションに住むとは、人類の歴史から忘れ去られるのと同じです。
あなたがどこに住んでいるのかもわからない。子供が空を見上げてどこが家なのかわからない。そのまま亡くなり、転売されて終わり。もう我が家に近づくこともできない。
最後まで、マンションは、仮の仮設住居なんですよ。
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26554
マンコミュファンさん
ここ、通勤大丈夫なの?とか正論を投稿すると、購入者から、ここ買えないくせにwって返信くるけど、買いたいと思って見てないw
そもそもすでに私も購入済(新築、駅徒歩2分、めちゃくちゃ便利)
値下げさせたいとかじゃなくて、ただ単に掲示板一覧見てたらよく上位にくるから書き込みたくなるだけ。
こんな駅から遠くて通勤不便なところ絶対やだ。
まじで通勤地獄やん。夏も冬も大変
チャリ通しろとかアホみたいなこと言ってるけど、都内は駐輪場の倍率高すぎてほぼ当選しないからな。田舎だから知らないかもだけど。
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26555
マンション検討中さん
>>26554 マンコミュファンさん
やっぱり通勤大変だね
今回はやめときましょ
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26556
周辺住民さん
エレベーター、バス停渋滞、駅渋滞、監視カメラ、駐輪・機械駐車費、施設費、管理費、割高修繕費、割高固定資産費、こんなものは集団生活によって生じているだけです。一戸建てには最初から不必要です。いったい何をもって集団で暮らすのか、、、
正直、外の方が人がいなく安全で、密閉されたマンション内に人が溢れている。
つまり、マンション内の方が「危険」なのだ。
矛盾だらけ、まったく、馬鹿げている、
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26557
匿名さん
>>26554 マンコミュファンさん
わざわざ見て、かつコメントまでしちゃう。いまに満足出来ず書き込んじゃって。
気になってるんでしょ?笑
頑張れ!!
どんまい!!
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26558
マンション検討中さん
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26559
マンション検討中さん
>>26539 匿名さん
間取りが相当魅力な部屋でない限りは低層は避けたいです。
コンクリートバルコニーとか低層はそれなりなんですよね。
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26560
マンション検討中さん
運河側からSEAの様子です。
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26561
匿名さん
>>26555 マンション検討中さん
ここの売れ行き悪かったら次の期、死亡事故サンビレは安く出してくるかな?
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26562
匿名さん
サンビレは来年3月販売開始
タワーは再来年夏頃
長い待ちになるよー
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26563
評判気になるさん
もっと明るく開放的に見える写真を撮ってきてよ!
それじゃまるで軍艦島
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26564
匿名さん
>ここの売れ行き悪かったら次の期、死亡事故サンビレは安く出してくるかな?
まだまだしないだろうな。
まだまだ先は長いのでまずは営業に発破掛けるのが先で
他社の目もあるのに率先して目に見える形での値引きはしにくいと思う。
今はアホブロガーとかが調子こいてすぐ値引き情報流すしね。
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26565
評判気になるさん
>>26554 マンコミュファンさん
駅2分は素直に羨ましいですわ。
100m2くらいで10000万切る良いところないですかね。東雲タワマンくらいしかないんですよね。駅微妙に遠いけど。
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26566
評判気になるさん
>>26563 評判気になるさん
自分で撮ってこいよ笑
空がキレイでいい写真じゃないか。
ごみ処理施設の煙突が意外に良い感じで笑うけど。
今日は東の空もピンクオレンジでキレイだったよね。夕焼けって西の空だけじゃないんだね。
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26567
匿名さん
>>26560
もう少し清掃工場の煙突が見えない写真にしてよ。
これじゃあ清掃工場が本丸の城下町みたいじゃん。
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26568
評判気になるさん
>>26564 匿名さん
ブロガーさん達だんまりですよね。
様子見なのか、彼ら同士の協定なのか、ネタにすらならないクソ物件なのか。
東雲のオーバルがブロガー向けの事前公開してたけど、忖度なしにボロクソ言ってたのはウケた。
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26569
マンション検討中さん
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26570
匿名さん
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26571
匿名さん
ってかこんな書き込みあるんですね!!
久々見たらめっちゃ未読が!!
人気物件なんだなと再認識。
頑張るぞ!
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26572
マンコミュファンさん
>>26561 匿名さん
皆が知っていることをネタに…
はずかしくないのかい?
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26573
マンコミュファンさん
>>26560 マンション検討中さん
綺麗な写真。
ありがとうございます!
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26574
晴海フラッグ
晴海フラッグ
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26575
匿名さん
>>26554 マンコミュファンさん
買いたいと思って見てなくて、上位に来たから見て要らんコメントしたんだね。
まぁ正論吐いてるつもりかもだけど性格は歪んでるね。
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26576
eマンションさん
昨日かな?の距離測ってたの面白かった。あの人まだ居るかな。市場前駅と新橋駅だとどれくらいなんだろう。あれなんかのアプリかね。
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26577
eマンションさん
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26578
マンション掲示板さん
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26579
匿名さん
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26580
検討板ユーザーさん
>>26578 マンション掲示板さん
正確には未就学児の子育て組ですかね。
小学生の放課後の対応は何とかって取り組みありましたよね。
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26581
匿名さん
>>26579
無理無理
新しい校舎作るとしても駅の近くだし
駅から遠いこんな場所に作るわけがない
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26582
匿名さん
>>26579 匿名さん
ここは中央区なんだから、東京校に行かなくちゃ。
1回乗り換えで行けるんですよ、もったいない。
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26583
匿名さん
>26579
ないない。
ここ小中一貫校区一択エリアでしょ?
両者目線考えたらね
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26584
マンション検討中さん
既に環状2号線も混んでるけど、地下化したってBRTとバスは想定通り行くのかな?
空地率50%の植栽やら、足湯?、水素インフラ、大量監視カメラ(カメラって何年毎に買い換えるんだ)やらと、維持費の経年増大は半端なさそうだ。
そもそも規模からしてモデルケースが無いからリスクが分かりにくい。
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26585
匿名さん
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26586
マンション検討中さん
都バス行きは始発で良いとして帰りどうなるの?
毎日満員の見込み?
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26587
匿名さん
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26588
マンコミュファンさん
>>26587 匿名さん
辛いかもですね。
辛くないかもですね。
まだ分かりません。
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26589
匿名さん
どちらにしても、都バスと都営地下鉄乗り放題のシルバーパスを持つシニア
が住み易い街ですね。ここは。
ほっとプラザ晴海の施設もシニアは無料で使い放題だし。
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26590
匿名さん
シニアは混雑時間帯を外して快適移動出来ますよね。
庶民ファミリーには向かない街。
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26591
匿名さん
2LDだと固定資産税は年間20万くらいですみますか?税制優遇がなくなった時期の前提で考えておきたいです。
中央区の周辺の方で参考情報として教えていただけないでしょうか?
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26592
匿名さん
>>26591
近隣タワマン住みだけど年間で坪8000~9000円ぐらい。
減税期間はその半分。
ここも坪1万みとけばお釣りがくると思う。
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26593
匿名さん
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26594
評判気になるさん
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26595
匿名さん
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26596
匿名さん
>>26595
こまけー奴だな・・・1円単位で割り勘するタイプか?
タワマンだと土地1:建物9ぐらいの割合なんだよ。
大体半分で合ってる。
こまけー数字を知りたきゃ役所の通知を待つしかない。
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26597
前向き
三連休で現地を見て来ました。意外だったのは、環状2号線を使った新橋駅までの近さでした。視界の抜けや開放感は最高だし、街作りや建物は実質的に東京とかに補助されてるようなもので、クオリティーが高い。時差通勤や自宅勤務ができる人は最高でしょうね。普通の人でもバス争奪戦を避けるため早朝出勤、早期退社のクセを付けたら、QOLが上がりませんかね笑
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26598
マンコミュファンさん
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26599
前向き
>>26598 マンコミュファンさん
あくせくと通勤しなくて済むのは羨ましいです。ただ、BRTは蓋を開けてみれば意外と良いということになるような。わたしは都バスで丸の内まで行きますが。
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26600
匿名さん
>>26597
ポジティブに捉えることができる人は買っていいと思うよ。
新橋近いっつっても簡単に歩ける距離でもないし、
東京駅(銀座)まで〇キロメートル!ってのは湾岸あるある。
補助なんかないよw
街造りも既に完成形で、選手村内が発展する余地はほとんど残されていない。
逆にというか恐らく入札条件でエコやエネルギー、セキュリティ用件でもあったんじゃない?
じゃなければエネなんとかとか、全く必要性を感じない数百台規模のカメラとか、水素とか、
無駄に設備費や維持費が掛かるものをわざわざ採用する訳がない。
但し数千戸規模の住民が生活する訳だから、例えばバスの新線や地下鉄の新駅だったり、
常に無視できない存在ではあり続けるだろうね。
働き方改革っつっても自由を与えられてる人は極僅か・・・
結局乗れるかどうかも分からない満員バスが日常の足になる。
車通勤やチャリ通だったりそもそも通勤の必要がない人には良いと思う。
バスや電車が前提なら相応の覚悟が必要だろうね。
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26601
マンコミュファンさん
>>26600 匿名さん
数百台規模のカメラ、素敵です。安心です。
そんな街を探していました。
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26602
前向き
>>26600 匿名さん
実質的な補助と書いたのは、破格の条件で敷地がデベに売却されている点ですね。そのぶん、街並みの整備や建物にお金を使えるので、クオリティーが高くなるのかと思いました。完成後にじわじわと価値が認識されていくかもしれませんね。わたしは2馬力で、ネガな妻を説得するには、自家用車による職場までの送り届け券を家庭内で発行しないと無理かなw
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26603
匿名さん
うちの愚妻は専業主婦のくせに、朝は起きてこず、今も私一人で起きて出社してます。「雨の日くらい駅まで車で送ってほしい」と申し出ても、「雨の日は特に寝起きが悪い」と言って切れられます。ここに移り住んで、家庭不和を招くくらいなら、雨の日でも寒い日でもバス停で我慢して並ぶ方がいいように思ってます。そのうち、バス停でいつも並んでいる同じような家庭環境の会社員の方と友達になって、お互い愚妻の話をしていると気がまぎれて、案外待つのも苦にならないようになるかもしれません。
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26604
前向き
>>26603 匿名さん
コミュニティで仲間ができたら楽しいですよね。娯楽ルームにはゴルフシミュレーターも備えるようなので、ゴルフ同好会とか。住民専用の掲示板とかできるのかな?
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26605
匿名さん
この売れ行きだと、サンビレのグロス価格の最安値はいくらでしょうか?
中庭側と運河側だとどっちが安いですか?
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26606
匿名さん
>>26605
大まかにだけど、シー南抜けが坪300
パー南お見合いが坪260
パー北お見合いが坪240
上記から、サン北抜けが坪270~280
サン南お見合いは坪260ぐらいじゃないかな?
ただ北向きはディンクスを意識して狭い部屋も結構あるって噂だったから(間取り出てたっけ?)、
単価はもうちょい盛りつつ総額では値頃感のある部屋が増えるかもしれないね。
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26607
匿名さん
>>26606 匿名さん
サンの北抜け60平米前半は低層なら5000万切りますか?
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26608
匿名さん
>>26607
知らねーよw
19坪(62.7平米)として5000万切りなら坪263万円・・・微妙なとこじゃない?
まあでも4980万円ならキリも良いし可能性はあるかもだけど、
そもそも北低層に60平米があるのかも分からんしw
モデル行けばサンの間取り情報って貰えるんだっけか?
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26609
名無しさん
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26610
匿名さん
>>26598 マンコミュファンさん
俺もフレックスだけど、どうしても決められた時間に行かねばいけない日は結構ある。
結論、辛い。
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26611
マンション検討中さん
まぁ、仮に100人が同じ時間にバス停を利用すると、単純に100人の列ができますからね。
遊園地のジェットコースターみたいに、数分おきに乗り物が発車したとしても、それ以上に列ができれば、大渋滞になるよね。。。
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26612
匿名さん
今フレックスでも
・出世して変わる
・都内間転勤、出向、転属
等で変わる可能性もあるし、2馬力だとどちらかが引っかかるって事もあるやね。
旦那は楽々フレックス、嫁は泣く泣くバス並びとかね。
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26613
通りがかりさん
朝の7時~8時台のバスとか、何本待ちになるんやろか。。
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26614
マンション掲示板さん
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26615
匿名さん
>>26613
品川の海側は10年選手のマンション群だけどバスが組合の健闘むなしくかなり減便になってるみたいですね。
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26616
匿名さん
>>26613
>朝の7時~8時台のバスとか、何本待ちになるんやろか。。
車両連結して走らそうって位だから相当の人数を予想してるんだろうねえ。
新築だと前もって分からないのが怖いよね。
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26617
マンコミュファンさん
そもそも
乗りきるまでに
何分かかるんでしょ。
バスって、5人乗るだけでも、そこそこ時間かかるよね。例えば一度に30人乗るとしたら、一人づつ、ピってタッチしながら、30人の乗車待ちってことでしょ。飛行機の入り口みたいなもんだよね。
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26618
名無しさん
>>26608 匿名さん
やさしい笑
間取りはHPに出てる情報だけですね。
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26619
匿名さん
>>26603 匿名さん
専業主婦のくせに、この言い方であなたのモラハラ人格がわかりますな。嫌われるの納得。
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26620
匿名さん
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26621
検討板ユーザーさん
>>26616 匿名さん
みなさん、BRTのことで、ちょっと勘違いされてる方が多いと思って書き込みました。
BRTってすべて2両連結バスだと思っておられる方は大きな間違いですよ。
大半が、都バスと同じ形の普通のバスで、ほんの一部、2両連結バスが入ってる。くらいの感じですよ。
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26622
マンション検討中さん
>>26621 検討板ユーザーさん
BRT不安ですよね
今回は申し込みやめときましょ
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26623
匿名さん
>>26603 匿名さん
リアルな愚妻やな。
ガツンと教育した方がええで。
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26624
匿名さん
>>26621
そもそもBRTなんて単なるバスと何度も書いてるのは私ですが
大半が連結バスとか思ってませんし>>26616を撤回・修正するつもりもありません。
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26625
マンコミュファンさん
迷ってるなら有明においでよ、モデルルームだけでも見に行ったら!
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26626
匿名さん
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26627
マンション検討中さん
何回も言うけどさ、BRTはほぼバスだからあまり期待しない方が良いよ。
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26628
匿名さん
ドル箱路線が次々と 都市の路線バス減便の衝撃
2019/04/09
利用者減だけではない?東京23区で路線バスが減便する謎
2019/08/14
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26629
匿名さん
港区港南 WORLD CITY TOWERS 12
481: マンション住民さん[2016-09-16 14:53:47]
>480
アイデアは良いと思うけど、今のバス会社まーーーったくやる気なさそうだからなあ。
減便して人件費減らすことばっかり考えていて、
便利に使えるようにして利用者を増やそうなんて考えは微塵もなさそう。
実際不便になる一方だし。
大規模再開発の品川駅界隈(港区港南/タワマン周辺)でこの有様。
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26630
匿名さん
BRTは結局専有レーンじゃないんだから連結してもされてなくても
ただのバスだよね
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26631
マンション検討中さん
皆さん都バス乗ったことありますか?
私はこないだ初めて乗りましたが、電車に比べて狭いし揺れるしで、座れないと毎日は厳しいと思いました。
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26632
匿名さん
人口が膨らむ都市圏でも廃止は相次いでいる。
関東運輸局によると、東京都内の乗り合いバスは、27年度は3450系統だったが、28年度は3058系統まで減少。
背景には、慢性的な運転手不足がある。日本バス協会が29年に実施した調査では、30両以上を保有するバス会社のうち85・5%が「運転手が不足している」と回答している。
都内のバス会社の担当者は「運転士は集まりにくく、本数を減らすなどの対応を取らざるを得なくなっている」と漏らす。協会の担当者も「10年以上前から運転手が不足し始めたが、深刻度が増している。都市部では需要があっても減便せざるを得ない状況がある」と説明している。
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26633
マンション検討中さん
>>26631 マンション検討中さん
始発だから座れるよん。時差出勤や1便待てば良いだけ。
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26634
マンション検討中さん
ハルミフラッグから区議を2人くらい出して行政にインフラ整備の圧力をかけよう
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26635
匿名さん
>BRTは結局専有レーンじゃないんだから連結してもされてなくてもただのバスだよね
そうです。ただのバスです。
このエリアに時間専用レーンを作るのかどうかも知らないし
早朝・夕方の道路事情も知りませんが
良くも悪くもバスはどこまで行ってもバスですね。
たまに乗る時に時間がピッタリ合ったり、行先によって駅の上り下りより楽な事も
ないわけではないですが、毎日乗るとなると相当なストレスだと思います。
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26636
マンション掲示板さん
ただのバス?
BRTとはBus Rapid Transitの略。連節バス、ICカードシステム、道路改良等により、路面電車と比較して遜色のない輸送力と機能を有し、かつ、柔軟性を兼ね備えたバスをベースとした都市交通システムを指す。
です。
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26637
匿名さん
>始発だから座れるよん。時差出勤や1便待てば良いだけ。
団地内にバス停は複数あるらしいです。
住む棟によっては始発じゃない人たちも相当数多いと思われます。
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26638
匿名さん
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26639
匿名さん
>>26636
元々は専有レーン構想だったからBRTで宣伝してたけど
その前提が崩れたんだからもはやBRTもどきだよ
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26640
匿名さん
都バスでたまに走っている水素バスに乗ると、加速・減速がスムーズでそんなに疲れない。
これから増えていくんじゃないの。
BRTも単車は水素バスだったはずだし、連結型も当初こそディーゼル?だが、いずれ水素バスになる予定。
-
26641
匿名さん
>>26636
>BRTとは~~~【路面電車】と比較して遜色のない輸送力と機能を有し、かつ、柔軟性を兼ね備えた
比較対象が【**電車】です。
地下鉄等のいわゆる普通の電車との比較ではないです。
柔軟性を兼ね備えたというのは工事中なら停留所を移動したり路線を変えやすいと
いう意味であって
「ちょっと遅れてるからかっ飛ばそう」とか「雨で乗り降りで時間かかるから早めに出発しちゃおう」とかという柔軟性ではございません。
むしろ、おばあちゃんが手すりに?まるか着席出来るまで出発を控えようと
いう柔軟性です。
-
26642
マンション掲示板さん
>>26638 匿名さん
ただバスさんは、バスマニアですか?
なのために、この板に張り付いているの?
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26643
匿名さん
現地行くと「東京BRTを応援しています」みたいなことを書いたデベ看板があるけど、気持ち的に応援するだけでなくてもっと具体的に動いて欲しい。
金出してフラッグ内の停留所は雨風防げるようなタイプにするとか、歩道の広さを生かして事前改札式の建屋にするとか、行政に利便性上げるようもっと圧力かけるとか。そうしないと売れ残って困るのは自分達だよ。
-
26644
匿名さん
>フラッグ内の停留所は雨風防げるようなタイプにするとか
そうですね。雨の日でも乗る時になって一人一人傘を閉じるより
待ってる間に濡れた傘を畳めるだけでもストレス減りますね。
>歩道の広さを生かして事前改札式の建屋にするとか
なるほどね。全員じゃなくても事前操作(決済)決済出来れば時間短縮になりますね。
-
26645
マンション検討中さん
-
26646
匿名さん
このスレでもBRTは只のバスと言われているが、何か新しさとか付加価値付けないと本当にただのバスで終わってしまう。
ここは交通が最大のネックなのは明らかなんだから、デベ連合はBRTの魅力づけに投資しても安いもの。
数千億の不動産を売るんだから。
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26647
匿名さん
>>26645
>始発だから座れるよん。時差出勤や1便待てば良いだけ。
>だからパークにするの
些末な仕様にやっきになってるアホブロガーとは違って
あなたの判断を高く評価します。
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26648
周辺住民さん
中央区は保育園本当にヤバイから気をつけた方がいいですよ。デベは絶対話そらすと思うけど。習い事も同じ。近くの水泳教室なんか4年待ち。
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26649
周辺住民さん
あ、書き忘れたけど、某タワーマンション買って子供の預け先がなくて引っ越せてない人が結構いるのは知ってますか。
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26650
マンション検討中さん
>>26643 匿名さん
購入する人はデベとデベ経由で東京都には働きかけ続けた方が良いね。そんな私は不安が勝ってきてますが。
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26651
匿名さん
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26652
マンション検討中さん
>>26642 マンション掲示板さん
よくわかってない人の為に指摘してくれてるんだから、もっと感謝しなさい。
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26653
マンコミュファンさん
中央区の保育園事情とか、皆さんわかってんのんかな?
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26654
匿名さん
BRT、改札方式は何かしら頑張るって何かしらの資料で見た気がしないわけでもない。
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26655
匿名さん
>>26653 マンコミュファンさん
例え預け先見つかってもフルで働けない。しょっちゅう熱出すし自分も高齢で産んだから体力ないしパートになるしかなくなる。
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26656
マンコミュファンさん
かといって、サラリーマンが1馬力で買うと、老後の貯金と年金の蓄えが大幅ダウン
かといって、預け先がないと、復帰できない
そのなかで、毎朝のバス渋滞?
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26657
匿名さん
-
26658
匿名さん
-
26659
マンコミュファンさん
これらをぜーんぶ踏まえた上での
現時点の市況におけるマンションの評価額が
今の価格なんでしょうな。。
-
26660
匿名さん
保育園、3歳児クラスからは距離ガマンすれば空いてると思うよ。それ以下のクラスで当落線にいるのは、兄弟ポイントなども無い単なる共働き家庭。同点の場合は中央区歴の長い人優先のはず。区外からの引っ越し組はツライかもね。
育休、シッター、区の一時預かりサービス、認可外など活用して1年間頑張ってみて下さい。
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26661
マンコミュファンさん
中央区の保育園倍率、事前に見てるのかな?区外からの検討の方々は?
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26662
匿名さん
>>26658 匿名さん
タワマン買いましたが、買うときはお金の計算しかしてなくてシッターいるしすぐ復帰しようと思ったんですが、腰痛でフルタイムでなんて働けなくなり、悔しいですが退職しましたよ。皆さん予想外のことが起きるのですよ。
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26663
検討板ユーザーさん
毎朝の通勤がなー。
連日の猛暑日とか、極寒日とか、雨の日とか。
朝、ほんまにバス何本待ちなんだろね?
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26664
匿名さん
>今の価格なんでしょうな。。
つまり、オリンピック後の市況における評価額ではないでしょうな。。
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26665
評判気になるさん
まぁ、バリキャリ夫婦が、いろんな意味で、そもそもここを選ぶのかしら?駅近を選択しそうだけど
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26666
匿名さん
>>26665 評判気になるさん
このスレ読んできましたが共働き一馬力が多そうですよ。買えないなら東雲は本当安いからオススメ
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26667
評判気になるさん
>>26666 匿名さん
いやいや、共働きなら、わざわざ駅遠じゃなくても、駅近マンションを買えるでしょうから、結果として駅近にいくんじゃないですかね?
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26668
匿名さん
>>26667 評判気になるさん
リモートワークじゃなければ普通は駅近がいいですよ、絶対に。
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26669
マンション検討中さん
まぁ、いわゆるバリキャリなら、今後の景気を踏まえて、今ごろは見事に高値で売り抜け、賃貸に避難してるのかな?売りが渋滞する前にとか?
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26670
eマンションさん
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26671
匿名さん
>>26665
そうは言っても山手線内側とかってなると更に高いし
払える払えないだけじゃなくて、東京生まれでも心理的にも敷居があったりするからねえ。
上京組なら尚更だと思うよ。
本当は美人を好きでも実際に目の前に来られるとちょっと苦手だったり
仲間がベンツ乗ってても俺はちょっとそういうタイプじゃないとか
フレンチ食う金はあるけど気取って食ってる感じが嫌だとか
車は車検の度に買い替えるけどスーツは吊るしで十分とか
人間得手不得手も価値観もいろいろあるからね。
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26672
匿名さん
>>26669
マンコミュにいると皆がマンションの事考えてる様に錯覚するけど
実際にはマンションの事ばかり考えてる親父だらけじゃないからねえ。
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26673
eマンションさん
>>26671 匿名さん
まぁ、せめて地下鉄に近ければ、春夏秋冬、毎日の通勤がストレスなく快適にできるんだけどねぇ。
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26674
マンション検討中さん
>>26672 匿名さん
そだねー。ただビジネスパーソンの普通の感覚であれば、今が過熱気味の市況ぐらいはわかってるだろうから、ビジネスパーソンが二人いれば、話し合って、売り抜けてそうだけどね?
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26675
匿名さん
住んでるマンション売って1000万儲かったって話を聞いても
「マ~ジ~?俺メッチャ損してるやん~。俺って大馬鹿じゃん。クソー、仕事なんかしてる場合じゃなかった。」て響く人ばかりじゃないからね。
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26676
マンション検討中さん
>>26675 匿名さん
仕事は小さな頃からの自己実現もあるだろうから、それぐらいの利ざやで、大事な仕事のモチベーションには影響与えないとは思うけどね
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26677
匿名さん
>>26673
問題はそこですね。
年に1回客先行くときバスに乗るとか
たまに飲み会の帰りに乗ることあるよってのとは訳が違うし
5000戸のニュータウンにバス停がいくつあれば良いのかとか分からないもんね。
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26678
マンション検討中さん
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26679
マンション検討中さん
マンションで1千万儲かったとしても、それにより嫁が仕事をやめてしまったら、ざっと30年分の年金で、納めている税金によっては6000万円ぐらいを失う可能性もあるだろうから、トータルで考えることが大事だよね~
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26680
匿名さん
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26681
口コミ知りたいさん
>>26580 検討板ユーザーさん
0歳児クラスを狙うといいですよ。早く職場復帰しないだめだけど。逆に1歳児は激戦区です。加点がないと入れません。
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26682
匿名さん
>>26681 口コミ知りたいさん
0歳から預けるんか。マンションの為に可哀想
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26683
マンション検討中さん
>>26681 口コミ知りたいさん
0歳児のなかでも、生まれる月で有利不利ありませんか?生まれる月なんてコントロール不可能だよね?中央区大変。。
それに、ここの場合、子供に何かあって家に帰ってこようにも、手段は、ビーアールティですかね?
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26684
匿名さん
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26685
マンション検討中さん
中央区は保育園激戦だから、夫婦の職場が近いとか、駅が近いとか、あるいは親が近くにいるとか、そんな世帯が中央区で子育てしてるイメージだけど?地方から就職で来た東京にきた核家族なんかは、お金があれば、倍率の楽な千代田区や港区に行っているイメージだけどね? それくらい、中央区での子育てって、なにかないと、なかなか大変なイメージ。今に始まったわけじゃないけどね
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26686
マンション検討中さん
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26687
口コミ知りたいさん
>>26685 マンション検討中さん
ほんとこれ。
周りで1歳児枠で受かってる人は聞いたことない。
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26688
匿名さん
マルモビって、都営バスも寄ってくれるの?
あと、BRTの基幹路線は有明から来て、マルモビにも寄ってくれるの?それとも手前で折り返してマルモビには寄ってくれないの?
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26689
匿名さん
1歳児枠受かりましたよ。0歳児の時に落ちて待機ポイントついたからかな。
中央区含む湾岸は上京組多いだろ。
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26690
匿名さん
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26691
マンション掲示板さん
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26692
匿名さん
>>26691 マンション掲示板さん
すごいな、これ。
ツッコミどころ満載。写真付きでよくこんな発言できるよな。恥ずかしすぎる。
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26693
マンション掲示板さん
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26694
マンション検討中さん
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26695
マンション検討中さん
活発!
アクティブユーザー増えたのかな。
それとも二、三人のやりとりなのかしら。
基本的にネガとポジの応酬がされる場ですが書き込みの質と量が高くて素敵です。
注目度が高いんですね。
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26696
匿名さん
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26697
口コミ知りたいさん
>>26696 匿名さん
晴海埠頭から大手町までバスで朝はだいたい30分。
フラッグ内にできる保育園に入れられればスムーズだけど、同じような世代が大量流入するから全く読めない。
もし晴海通りの反対側の保育園や勝どき駅周辺の保育園になったら徒歩やバスを途中下車したりする必要があるからかなり時間かかるね。
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26698
匿名さん
>>26691
だから専用レーン構想は破綻したんだからもはやBRTとは呼べないでしょ
2両編成の普通のバス
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26699
マンション掲示板さん
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26700
匿名さん
脅かす訳じゃないけど共働き+幼子世帯は覚悟しといたほうがいいと思う。
急ピッチで対応がなされてるから何とかならないこともないと思うけど・・・
ちなみにサラリーマン点数じゃ、月島界隈の自営世帯には敵わないよ、
理由は言わなくても分かると思う。
せめてものリスク回避で二馬力ローンだけは回避したほうがいいね。
共働き、二馬力、子供・・・どれか一つは諦めたほうが(我慢したほうが)いい。
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26701
匿名さん
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26702
匿名さん
>>26700 匿名さん
我が家は共働き一馬力、選択一人っ子です。周りも共働き多いですが二馬力はいません。
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26703
匿名さん
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26704
匿名さん
当初の構想では(構想というほど具体的でもなかったけど・・・)、
専用レーン、駅型専用ターミナル、省エネ、信号のコントロールがあって、
真に次世代の都市型交通網といった感じではあった。
紆余曲折があってほとんど削がれて地方を走ってるような単なる連結バスに落ち着いた。
ちなみに本来であれば豊洲ルートは既に開通してた。
プレ運行を経て五輪時に新橋有明本線が本格始動、
ここが竣工する頃にはノウハウも蓄積されてるはずだった・・・
ほとんどぶっつけ本番だし、しばらくは使いものにならない気がする。
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26705
マンション検討中さん
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26706
匿名さん
BRT構想が発表された2013年には、環状2号線の工事はとっくに始まっていて、橋も作っている途中で専用レーンを作る余地なんてどこにもなかった。
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26707
匿名さん
>>26702
保育園組?
東奔西走することになると思うから頑張って!
ライバルに先んじて常に先手先手(できれば産まれた瞬間から)で行動できれば何とかなる。
最悪を想定して一時専業を視野に入れるか、
例えば金積んでバディみたいな認可外やシッターまで考えとけば気も楽だと思う。
状況が許すなら賃貸で早めにエリア内に引っ越しとくのも手。
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26708
匿名さん
>>26707 匿名さん
バディだけは運動オンチな親の子が入ったら虐待じゃね!可哀想
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26709
匿名さん
>>26707 匿名さん
健康な子が産まれるとは限らないんだよ。友達は想定外の高額な治療費払ってるし、その人の家は裕福だから問題ないけど。
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26710
匿名さん
>>26706
簡単ではないけどやろうと思えばできたはずだよ、三車線あるんだから一車線潰せばいいだけ。
政治家や住民、その他の熱量の問題だね。
中央通りだか昭和通りを走らせる案もあったらしいけど、銀座の旦那衆がメリットないっつって、
反対したとも聞いた。
まあそりゃそうだよね、彼らこそ中央区の王道で湾岸の発展なんかどうでもいいし、
無駄な金は使って欲しくないだろうからね・・・
我田引水を試みるには湾岸寄りの政治家が少なすぎるし仕方ないね、
五輪で大分風向きも変わってきてるとは思うけどね。
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26711
匿名さん
>>26708
バディはオムツさえ取れてれば預かってくれるから駆け込み寺として人気なんだよ。
仰る通り合う合わないもあるらしく、出入りがとにかく激しいらしいし順番もすぐ回ってくるらしい。
ウチは娘だけど男だったらバディ入れたかったな・・・
ただバランスを重視する家庭はプラスで幼児教室通わせたほうがいいね、それぐらい運動偏重w
>>26709
お前は何を言ってるんだ?重い病気を患ってるなら保育園どころじゃないだろう・・・
ちなみに区内はほぼ医療費無料だしほとんどの場合で手術費用も無料だよ。
高額医療ってアメリカにでも行ったのか?
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26712
匿名さん
>>26711 匿名さん
不安なんだな。そうだよ海外に入院してて毎日付きっきりだよ奥さん。まあ稀だと思うけど何が起こるかわからないよ。
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26713
マンション検討中さん
毎日、嗚咽を吐きながら長距離走らされるようなバディに入れたいなんてほんと毒親だあ。
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26714
匿名さん
マンションの為に子供が犠牲になるのか。諦めればいいのに。
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26715
マンコミュファンさん
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26716
検討板ユーザーさん
>>26698 匿名さん
だから、2両編成ではない都バスと同じ形の普通のバスだって、みんなが何度も言ってるのを聞いてね。
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26717
匿名さん
サンパウロみたいなやつじゃなくて、シドニーみたいなのがいい!
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26718
名無しさん
>>26712 匿名さん
奥さん海外で子供の病気につきっきりなのにお前こんな所で全く関係ないところでネット荒らしして何やってんの?
そんな時間あれば見舞いに行け。それか奥さんと交代して休ませろし。
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26719
職人さん
小池が共産党の言うこと真に受けて、豊洲への市場移転を一時凍結したから、築地の取り壊しと環二の開通が遅れ、BRTのオープンも遅れたんだよな。
ほんと、自分で決められない奴はだめだ。
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26720
匿名さん
>>26719
真に受けたというより、
(本当に真に受けたんだったら間抜けという他ない)
都議連のドンを引きずり下ろす為のネタとして飛びついたんだろう。
小池さんとしては本懐を遂げたといったところじゃない?
失ったものは時間と税金だけど、当人は意にも介してないないと思うw
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26721
匿名さん
>晴海埠頭から大手町までバスで朝はだいたい30分。
>フラッグ内にできる保育園に入れられればスムーズだけど、同じような世代が大量流入するから全く読めない。
>もし晴海通りの反対側の保育園や勝どき駅周辺の保育園になったら徒歩やバスを途中下車したりする必要があるからかなり時間かかるね。
なるほどね。
首が据わるまでは自転車で送迎も難しく、バスはバスで出勤前に朝から乗り降り大変だしって考えると厳しいのか。
せめて敷地内の子供は全入だといいけどそういう訳にもいかないから問題になってる訳ですか。
体験しないとなかなか苦労が伝わらない訳ですね。
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26722
匿名さん
>>26719
俺も>>26720と同じ意見。
共産党に丸め込まれたとかそんな話じゃなくて自ら政争の具として利用したんだよ。
で、メディアが乗っかって巨悪な利権組織に立ち向かうジャンヌダルクとして見事に戦略に嵌ったんだよ。
メディアも豊洲移転しかないこと分かってて担ぐんだから罪なもんよ。
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26723
匿名さん
ウチの親も定期的に内職をやり、すぐに辞めてたのは保育園の事があったんだな。
今になってようやく理解出来た。
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26724
マンコミュファンさん
>>26718 名無しさん
彼は裕福な友人の家の話をして、想定外の事が起きるよって言ってるだけでは。お前とかいう乱暴なひと来ないでほしいわ。どーせパンダでしょ(笑)
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26725
匿名さん
>>26723
それはお前ん家が貧乏だったからだよ、勘違いすんなw
親孝行しろよ!
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26726
匿名さん
>>26723 匿名さん
辞めたくなくても辞めなくちゃいけなかったり子育てする女は大変なのよ。親孝行しましょう。
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26727
匿名さん
>>26724
どうでもいいけど、
子供が海外入院で嫁さん付きっきりとか想定外にも程があるだろw
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26728
匿名さん
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26729
マンション検討中さん
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26730
検討板ユーザーさん
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26731
マンション検討中さん
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26732
前向き君
>>26731 マンション検討中さん
時差通勤できる人には良い物件です。比較したら怒られるでしょうが、広大な敷地を街並を含めて一体開発するハルミフラッグは、現代の広尾ガーデンヒルズと言えませんかね? 価値が下がりにくいと期待しています。
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26733
匿名さん
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26734
匿名さん
どちらかというと現代版多摩ニュータウンとか八潮団地ってところですね。
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26735
匿名さん
>>26732
新浦安のほうが近いんじゃない?
埋立地で駅からは歩くけど東京駅まで一本だし、海を感じられて広々とした間取りも似てる。
資産性については何とも言えないけど住民満足度は高そうだよ。
ヨーカドー撤退で右往左往する辺りも不便さが滲み出てて面白いというか参考になると思う。
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26736
匿名さん
多摩ニュータウンや八潮団地は昭和世代のリーマンの夢を乗せてた訳で
HARUMIや豊洲、湾岸エリアは平成・令和世代の夢の埋め立て地だと思います。
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26737
匿名さん
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26738
マンション検討中さん
ロンドン行ってきたので選手村の今を見てきましたわ。
緑多くて雰囲気よかったから晴海もこうなるといいなあ、と。
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26739
匿名さん
>>26732 前向き君
広尾って
来年から新航路飛行機が通過する街ですよ。
来年からの価値はどうなるかなあ。
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26740
マンション検討中さん
マンション一階にカフェが入ってて賑わってました。
テナントにはカフェ入って欲しい。
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26741
匿名さん
>>26738
間違いなくそうなると思うよ。
パービレAや公園、海、虹橋が写るようにプロに撮ってもらえばその画像を越えるんじゃないの?
ただ現実は駅もなく日常生活も未知数だから皆迷ってんじゃない?
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26742
匿名さん
特に出歩く必要ないシニアにはいい場所かもね
でも通勤する人にとっては地獄の場所だね
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26743
匿名さん
>広尾って来年から新航路飛行機が通過する街ですよ。来年からの価値はどうなるかなあ。
航路だけの問題であれば、東京はその程度は飲み込んで消化しちゃうよ。
ビビッてどこかが2割3割引きで売り出すならすぐに買い手が付く。
当然そんなこともない。
ましてや東京で広尾上空だけが大騒音ならいざ知らず、他も似たようなものなら
特に引っ越す必要もないし、選択肢から外す必要もない。
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26744
匿名さん
>>26730 検討板ユーザーさん
ドゥトゥールは、交通インフラとして
・勝どき駅から徒歩9分(3年後に連絡橋できれば徒歩4分)。
・銀座・新橋を周回するマンション専用バスを数台保有
・一部近隣の保育施設によるシャトルバス送迎あり
・休日は、ららぽーと行きシャトルバスの発着あり
・晴海3丁目からは、BRTや都バスの本数も多くなる。
・おまけに、すぐ近くに地下鉄新駅の建設計画も浮上している(ただし、建設時期未定)。
・駐車場設置率 住戸数の40%以上
・駐輪場設置率 住戸数の約200%
・コンシェルジュでのタクシー配車サービスあり
・マンション専用レンタカー保有
・マンション専用レンタル自転車を何十台か保有
と、かなり手厚く守られていることが、マンション価格にも反映されているのだと思います。
ただ、Harumi Flagに住んで、毎日この中で暮らしていれば、交通貧弱だってことは、さほど気にならないのではないですかね。
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26745
匿名さん
>>26743
騒音が深刻ならジワジワ航路下離れが始まる可能性はあるよね、
富裕層ってそういうの敏感でしょう。
ただだからといって都心であることには変わりはないし、その代替地が湾岸であるはずもないし、
湾岸民が心配することでもない。
そもそも比較対象ですらないんだから広尾の名前を最初に出した奴(>>26732)が一番悪い。
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26746
匿名さん
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26747
匿名さん
住友不動産の新築分譲マンション最高峰ブランド「グランドヒルズ」シリーズ
「グランドヒルズ南青山(地上18階・全115邸)」モデルプレオープン
南青山立地で開放的な住戸プランが評価され、これまで約5カ月で850件超の問い合わせを頂いております。南青山に過去住んでいた、現在住んでいるなど地縁がありエリアの魅力を熟知されているお客様が多く、お問合せのうち約6割が二次取得者で“エリア内での住み替え”、“セカンドハウス”や“お子様世帯用の住まい”探しを目的に、若年層からシニア層まで幅広くご関心をお持ちいただいております
こういう庶民レベルを超える物件はスレが全く伸びない。
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26748
前向き君
軍艦島ですか笑 私は新世代のプチ富裕層らが暮らすゲートシティみたいなイメージかな。当然治安も良くなるでしょう。説明会場に止まっていたのはベンツやポルシェやレクサスなど高級車ばっかりでした。
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26749
匿名さん
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26750
マンション検討中さん
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26751
匿名さん
ポルシェとかレクサスって投資目的が多いのかな
ファミリーカーは?
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26752
名無しさん
>>26746 匿名さん
実家が八潮で今芝浦に住んでて次はここを狙ってます。
実家は35年以上たった今でも4000万overで売ってくれって複数不動産屋からアプローチ来てますね。
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26753
匿名さん
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26754
前向き君
>>26750 マンション検討中さん
あおりのM崎ですか。月島駅からとぼとぼ歩いた身としては、会場についてヘェ?て感じがしました。金持ちがハルミフラッグとは、意外にもという。クルマ通勤の連中には陸の孤島でも良いということか、と。
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26755
前向き君
>>26751 匿名さん
とにかく外車が多くて驚きました。ダサいワンボックスは見なかったですね。皆さんも、会場で確認してみてください。
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26756
匿名さん
>>26755 前向き君
うち1boxで家族5人で行ってきましたが何か?
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26757
前向き君
80平米あまりで、管理費・修繕費が4万ちょい、駐車場が3万前後。子育て中の一馬力世帯ではちょっとサステナブルではないですね。
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26758
検討板ユーザーさん
自分は日産ノートで行ってきたよ。初めは浮くかなと心配だったが意外にもアクアとかマーチとかもモデルルーム駐車場に止まっていた。
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26759
検討板ユーザーさん
あっ、日産ノートで晴海フラッグはないなと認識してますので上手く購入できたらポルシェとかベンツとかを買いたいとほくそ笑んでます!
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26760
評判気になるさん
>>26753 匿名さん
良いですよ、八潮。
あの中で生活が完結出来るんですけど週末は必ず父が車で色んなところに連れてってくれてONとOFFの切り替え線が鮮やかでした。
今思うと住宅棟が69棟、都営、賃貸、分譲がミックスされてて色んな層の家庭があったと思われます。それこそ片親鍵っ子な家庭から、大きい生け花が飾ってあって家の中に階段があって「おまえんとこ、とーちゃんかーちゃんいつもいるなー笑」って富裕層まで。それでもイジメとか全く無くて友達いっぱいで公園、校庭、車の来ない道路とか遊べるところが多くて楽しかったですよ。
今では高齢化が進んでます。街が完結してるから終の住処になってんですよね。URとかが若い人達を呼び込むために無印とかと協力してリノベーションしたりしてます。
ここは買い物、クリニックと幼保が充実してくれると子供が一杯で賑やかな街になって良いんですが完結しすぎるのも良くないかもしれません。
リセールが活発に行われて新陳代謝が出来てくれるといいんですが。。。難しいかな。
そんな団地出身の私も住みますが宜しくお願いしますね。
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26761
匿名さん
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26762
匿名さん
>>26760 評判気になるさん
お!八潮ご出身の方ですか!同郷ですね!
八潮良いですよね。私は北小→八潮中でした。V6イノッチの後輩ですw
たまーに帰りますが街並みが綺麗なまま維持されてるどころか、植栽が育ってて更に気持ちいい街になってますよね。ダイエーはなんか違うスーパーになってました。あとインド人が多くてビックリしましたw
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26763
評判気になるさん
>>26762 匿名さん
26760です。
僕もまさかの北小→八潮中です。
あの方々はパキスタンの方も多くいらっしゃるそうですよ。パトリアにインド(パキスタン?)カレー屋が出来てたのは笑いました。
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26764
通りがかりさん
>>26760 評判気になるさん
八潮の街は行ったことがないのですが思い出とともに街並みが垣間見れて良いなと思いました。
ここも未来の子供たちが同じように良い思い出となるような暮らしができる街になるといいですね(`・ω・´)b
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26765
匿名さん
八潮は緑がたくさんあるからいいかもだけど
ここは団地密集で圧迫感がすごいから全然違うでしょ
近くに駅ないし
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26766
匿名さん
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26767
匿名さん
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26768
マンション掲示板さん
>>26764 通りがかりさん
長文読んで頂いてありがとうございます。
ステキな街にしたいですね!
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26769
マンション掲示板さん
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26770
マンション検討中さん
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26771
マンション掲示板さん
圧迫感の程度は人それぞれ感じ方が違うでしょうけど晴海はコアと大通り、中庭、公園、海、校庭があって八潮と全然違うとは思いません。寧ろ棟の重なりは少ないですので工事中の今でさえ空の切り取られ方は大きく感じます。タワーはこれからですけどね。緑も中庭と公園、街路には程よく計画されてます。
駅については晴海の方が近いです。棟に寄りますが。北側の品川シーサイド駅は一番近い棟でも徒歩20分以上掛かります。南は大井競馬場前駅ですがこっちなら15分?くらいですかね。棟は限られますし端の分、学校、スーパーは遠くなります。バスもそこまで本数多くないですし、交通利便性なら珍しく晴海圧勝です笑
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26772
マンション掲示板さん
>>26767 匿名さん
空港近いですからね。
昔も風向きによっては結構通過してた気がしますが喜んで見上げてました。
夜便も通るようになるのかな。
空港近いのは便利。
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26773
マンション掲示板さん
>>26770 マンション検討中さん
親近感というか何というか被るんですよね。
両親に八潮でいい思い出を作らせて貰ったのでチビにも似たような環境を用意してあげたいな、と。入居のタイミングでチビが小1入学なのでそこも丁度良くて。
先に書きますが八潮より晴海の方が交通の便が良いですし、八潮は全て新耐震ではあるものの築35年以上なので改めて住むつもりはありません。芝浦は街と言うよりマンションが集まっているだけなので魅力を感じず、チビが物心つく頃には出たいんですよね。
他にも八潮出身者の方いるかしら。
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26774
匿名さん
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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26775
匿名さん
26746 匿名さん 19時間前
昭和の八潮
平成の芝浦
令和の晴海
証明されてますね。
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26776
匿名さん
あとは城東・千葉方面の方々からの購入報告待ちですね。
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26777
匿名さん
私も子供の頃は巨大団地に住んでいました。
子どもにとっては、遊び相手を見つけるのに苦労しませんし遊び場はそこら中にあるし、お友達の家に遊びに行くのも移動が楽(笑)
楽しかったですよ。
グランドや体育館もあったので、大人達は、盆踊りや棟対抗のソフトボール大会をやっていました。
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26778
匿名さん
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26779
匿名さん
東陽町駅そばに古くからある、広大な南砂団地(JKK東京)造成の際には、団地内に区立保育園が3つも作られました。
今も保育園健在で、周囲にはバディや認証保育所もいくつか出来ました。
寂れる事もなく今団地内にはオーケーストアが出店、周囲にはゴールドジムやニトリ、西友、図書館や区民ホールもあり、暮らしやすくなっています。東西線の混雑がきついので、豊住線が来ればさらにここの住民には便利になりますね。
中央区も区立保育園複数増設を頑張ってくれないかなー
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26780
eマンションさん
>>26773 マンション掲示板さん
我が家も入居のタイミングで子どもが小学校入学です。子ども共々よろしくお願いします。
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26781
検討板ユーザーさん
入居のタイミングで入学ってことは入学式には間に合わないですね。3月下旬に引き渡しなら4月入居と考えないと。で、この規模の引っ越しだから抽選外れたら五月とかになるかも。最悪、現住所で入学して転入ですね。あとは平日引っ越しも視野に入れないと。
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26782
eマンションさん
>>26781 検討板ユーザーさん
そんな先々の細かい事まで考えなくても良いのでは?その時にはまた状況も変わってるでしょうし。
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26783
マンション検討中さん
>>26782 eマンションさん
マンションは、エイヤーで買うものではないですからねぇ。
将来的な市況のリスクや、実際の通勤はどの程度時間がかかるのかなどもしーっかり検討した上で、買うべきかと。
ただでさえ、足元はバルブ気味の価格といわれていますからね~
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26784
匿名さん
結婚もマンンションも勢いですよ。それでいいんです。
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26785
匿名さん
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26786
検討板ユーザーさん
>>26782 eマンションさん
いや、子供のことだからちゃんと考えた方がいいですよ。そんな感覚で買うと後悔しそうですが。
このマンションの良くないとこですね。1年、2年先なら予想もつくが4年近くも先だと予想つかないですよね。自分は良くても子供はどうですかね。ちゃんと家族のことを考えて引っ越ししないと。
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26787
kt
わたしはネガではありませんが、シービレのビューがつまらなく思えるのはわたしだけでしょうか? ここは低層階の方が潤いがあるように思える。
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26788
マンション検討中さん
>>26787 ktさん
実は私も同感です。何度も通って希望住戸を決めましたが、見える景色が単調なのでシービレは早い段階で検討から外してました。
でも、朝日が昇る方角なので、リビングから日の出を見たい人には良いですね!
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26789
kt
>>26788 マンション検討中さん
最初は間取りも面白く、第1希望だったのですが。
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26790
マンコミュファンさん
>>26780 eマンションさん
おおー!そうなんですね!
宜しくお願いします!
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26791
匿名さん
>>26781 検討板ユーザーさん
平日引っ越しってわざわざ今から視野に入れなきゃいけないようなものなの?
2、3日休みます、って一月も前に有給取れば充分では?
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26792
匿名さん
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26793
検討板ユーザーさん
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26794
匿名さん
>>26787 ktさん
シービレ買いました。
おっしゃる通りです。現在、湾岸西向き高層階で夜景は素晴らしくて昼間は富士山も虹橋も東京タワーも綺麗に見えます。それと比べてしまうと地味、そこだけが引っ掛かっていますがエイヤーと決めました。抽選も6倍引き当ててしまったし、有明方面が今後発展することを期待しています。期待するしかない、が正しいかな笑
まあ、永久眺望でバルコニーが2.5m以上あるから日差しは程よく遮られるし、カーテンは薄手のレースだけの予定です。
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26795
kt
ハルミフラッグって陸の孤島ではあります。でも都有地を破格な安値でデベロッパーに払い下げた。都(都民)が本来、手にできていてもおかしくない利益を逸失したという意味で、都(都民)の実質的な補助・負担を受け、整備されている街であります。それが高いクオリティーにつながっている点が面白いです。
リーマンショックや東日本大震災の後に安く分譲されたマンションを高値で買うことで「出口」に使われるより、心情的にはよほどマシです。
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26796
匿名さん
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26797
kt
廃墟になるわけではないですし、東京都・中央区が整備検討中の地下鉄新線が本決まりになれば面白いという賭け的な要素もスリリングかとw
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26798
検討板ユーザーさん
>>26797 ktさん
臨海地下鉄の最大恩恵に預かれるドゥトゥール契約者がそれを言うにはいいかもしれませんが、ここは、その新地下鉄が決まったとしても、駅からまだ15~20分かかりますよね。
まあ、もしそうなれば、やっと駅から徒歩圏内の住宅団地になったとも言えるかもしれませんが。
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26799
匿名さん
新駅できたとしてもトリトンスクエア辺りだからな
徒歩25分が20分にかわるだけ
結局陸の孤島は変わらず
どちらにせよオリンピック終わったら新地下鉄構想はなくなるだろうな
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26800
販売関係者さん
>26748
ポルシェは見なかったが、あのベンツとレクサスは毎日停めてあります。
多分、業者が停めているんじゃないかな。
ただ、ベンツやレクサスと言ってもピンキリですから。。。
ピンは停まってませんでした。
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26801
マンション検討中さん
で、
第 一 期 一 次 完 売 し た の?
( ^∀^)
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26802
購入者
>>26801 マンション検討中さん
してへん。で?
ぶっちゃけ、いま懸念されているのはすべて当てはまると思います。
1.はじめはキャパオーバーで苦労するかもしれないけど、あまりにも酷いと便増やしたりすると思う。
2.板でも特徴のある希少性のある部屋を選ぶ。
3.デザインは価格に反映されているので諦める。とはいえ、中身が価格の割に充実してると思います。
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26803
マンション検討中さん
デベが周辺相場を崩さないように値付けしてるから結局は同じことですよ。
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26804
検討板ユーザーさん
>>26802 購入者さん
いかにも、長○工ですよ!っていうデザインの板状マンションがずらっと並んでいるのがヤダ。
土地を安く購入できたのだから、その分、設計施工を多少高くても大手ゼネコンにお願いできなかったのかな?
そうすれば、もっと雰囲気がよくなっていたと思う。
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26805
マンション掲示板さん
>>26802 購入者さん
増便は難しいだろうね。
都バスは現状ピーク時3分に1本でこれ以上は難しい。BRTは民間の京成なので採算重視でピーク時の混雑の為に増便はないでしょう。
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26806
マンション掲示板さん
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26807
マンション検討中さん
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26808
kt
どなたかご存知なら。晴海埠頭ターミナルは将来、廃止・解体されます。跡地は公園ですね。併設の都バス「晴海埠頭」の乗降場所、折り返し地点はどうなるのでしょうか?
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26809
匿名さん
>>26808 ktさん
マルモビに都バスの始発も集約される?知りたい
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26810
匿名さん
>>26807 マンション検討中さん
欲しいけど買えないか倍率を下げる為の活動(笑)
みんなでって貧乏人は最初からパスじゃない。
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26811
マンション検討中さん
>>26808 ktさん
現時点ですが都バスのバス停はそのままの予定。なお建物も残っている予定。
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26812
匿名さん
>>26811 マンション検討中さん
都バスはマルモビを経由するのでしょうか?
また、BRTの基幹路線はちゃんとマルモビを経由するのでしょうか?
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26813
マンション検討中さん
>>26812 匿名さん
都バス停留所は変更なしとのことなのでマルモビ経由はしません。あくまで現状の予定。
BRTは分からないです。
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26814
匿名さん
>>26806 マンション掲示板さん
あの団地感の強い画一デザインのシービレは、すべてハーセーコー!
その他、一部は東急建設、三井住友建設、前田建設など、すべて二流建設会社を使って、建設費までかなりケチったみたい。
土地代も建設費も格安で作ったんだから、こんなに安くで売りだしても、そりゃあデベには大きな利益が生まれるわな。
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26815
匿名さん
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26816
匿名さん
>>26813 マンション検討中さん
いや、埠頭始発でマルモビ経由してから都バスは運転予定ですよ
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26817
匿名さん
>>26812 匿名さん
BRTの計画はこれまでも二転三転しているので、信じすぎないようにしてして下さい。
特に選手村については未定の事が多いです。
都市整備局の公式発表の資料にも、マルチモビリティステーションを停留所にするとの明記は未だなく、選手村全体が候補地として赤く塗られている状況です。
「都心と臨海地域を結ぶBRTに関する事業計画」
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/brt/pdf/brt_jigyou_text.pdf
また上記資料の中に
「一部区間を運行する便や、途中停留施設を通過する急行便を検討します。」
とあるので、基幹路線が全てマルチモビリティステーションを経由するかどうかも未定だと思います。
モデルルーム係員の言葉が最新のの情報とは限りません。鵜呑みにして物件を決めないよう、ご注意下さい。
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26818
kt
晴海埠頭ターミナルって今はほとんど開店休業状態にあるんです。それなのにピーク時にあの本数というのは、途中乗車する人がたくさんいるということです。増便は限界あるとしても減便なんかしたら、ハルミフラッグができてから大混乱しますよね。晴海埠頭→四谷行きは増やす余地がまだまだあるように見えますが。
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26819
匿名さん
晴海埠頭行きのバス、朝は満席ですよ。途中で降りる人もいるんだろうけれど、減るなんてことは晴海フラッグ出来るんだからないと思いますけどね笑
なんでみんなそうネガを語りたいのか。。笑
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26820
kt
>>26819 匿名さん
満席というのは、晴海埠頭発→東京駅南口行き、ですよね?
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26821
kt
>>26819 匿名さん
ハルミフラッグができた後は都バスも晴海埠頭の始発から満席になりますね。途中乗車の人たちはかなり大変かも。
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26822
マンション検討中さん
>>26816 匿名さん
どこかにソースありますか?
都市整備局のサイトにも晴海5丁目の交通整備計画が書かれていますがどこにもそんなこと書いてませんよ。
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26823
マンション検討中さん
>>26818 ktさん
経由するバス停が銀座まで同じですから増便は厳しいでしょう。
あと帰りはどこに住んでても同じなので座れませんね。
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26824
kt
>>26822 マンション検討中さん
HFの取説にありますね。都バス停留場をマルモビ付近に設置予定と。
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26825
kt
>>26823 マンション検討中さん
上りの東京駅南口行きは数寄屋橋に止まらないんですね。晴海通りのJR前で右折するためでしょうが、丸ノ内線ユーザーには痛いなあ。
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26826
マンション検討中さん
>>26824 ktさん
なるほど。ただ今の場所もマルモビからほっとぷらざ挟んで向かいなんですが誰得なんでしょうね。
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26827
kt
>>26826 マンション検討中さん
たくさんの人が乗りやすいように移設するだけかもしれないですね。
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26828
匿名さん
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26829
kt
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26830
匿名さん
BRTはマルモビ始発?
始発乗るならマルモビまで歩かないとダメなの?
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26831
匿名さん
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26832
kt
-
26833
匿名さん
都バスの始発はマルモビと客船ターミナルのどっちになるのでしょうね?
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26834
マンション検討中さん
都バスの始発は営業に聞いてもまだ分からないと言われました。当面は晴海埠頭ターミナルの発着機能が残り、ゆくゆくはマルモビに集約されそうですね。
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26835
kt
>>26834 マンション検討中さん
そこが注目点ですよね。晴海埠頭発の都バスは、行き先が東京駅南口、四谷駅、錦糸町駅の3系統走っており、朝のピーク時の便数はかなりのものになります。ターミナルが解体された後も、都バスの始発、折り返し拠点としての機能は残るのではないかと期待しています。マルモビがどれだけの大きさがによりますけど。
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26836
kt
>>26834 マンション検討中さん
東京都が作った交通施設の敷衍図を見ていると、マルモビの近くにある小学校付近にわざわざ都バスの停留施設を置いてあります。とすると、マルモビが都バス3系統の始発、折り返し拠点として使われるとは考えにくいですね。
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26837
マンション検討中さん
電車がないと、こんなに大変なのか
ヽ(;▽;)ノ
当たり前じゃないんだね、地下鉄って。
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26838
kt
>>26837 マンション検討中さん
その通りです。ただ、私は勝算が見えてきました。
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26839
通りがかりさん
今までバスも地下鉄も利用しない生活をしてきたので色々と勉強しないとだ。
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26840
匿名さん
始発だしちゃんと座れるように早起きしても、後から乗って来たシルバーパスのお年寄りに席を譲らされるんだよ。
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26841
マンション検討中さん
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26842
匿名さん
-
26843
匿名さん
>>26840 匿名さん
バスは、お年寄りも
車椅子の人が乗ってきた時に、半ば強制的に右側の2席が退かされるよね。
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26844
マンション検討中さん
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26845
匿名さん
以前は、晴海埠頭から新宿行きのバスが出ていたのに短縮されて四谷行きになってしまった。
休日は路線バスの旅気分で便利だったのに?
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26846
マンション検討中さん
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26847
匿名さん
>>26846 マンション検討中さん
サンビレの延期。そうなんですか?
いつから販売に延期されたのですか?
理由は??
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26848
マンション検討中さん
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26849
匿名さん
>>26848
途中ってw
元々は同時販売だったけど一期前に秋にスライド。
その後、一期の売れ行きが芳しくなく、パーシーの目途がついてから、
ってことで来春に再スライド。
売れ行き次第だから来春ってのも予定は未定。
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26850
匿名さん
>>26847
延期の理由なんか99パーセント販売不振だよw
稀にトラブル系もあるけど、それは公表される場合がほとんどだし。
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26851
通りがかりさん
販売不振を願う貧乏人には残念だけど、順調みたいだよ。てか、語尾にwつけるのって昔流行ってたけど、ここは年寄りが多いのかな。
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26852
匿名さん
第1期2次の集まりは悪いんかね?
やたら来場予約しましたかのメールが来るんだけど・・・
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26853
匿名さん
>>26851
涙拭けよwww
状況からそう判断しただけであって(そう断言できる材料も揃ってる)、
販売不振を願う立場でもないし貧乏でもないw
仮に一期の契約者ならそれなりの高倍率部屋をゲットしてるはずだしドーンと構えてればいい。
実際のところ戦々恐々というか好調とは言い難いだろ?
ただそこは大手連合だし広告費も十分だろうし、
タイミングを見ながら梃入れしたり色々仕掛けてくるだろうし、
まあ先は長いし先のことは分からない。
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26854
通りがかりさん
>>26853 匿名さん
キモいオッさんは絡まないで。
そんなのみんなわかってるよ。
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26855
匿名さん
公式サイトはBRTの事しか書いてないけど
都バスが有るならそれちゃんと書いた方が売れると思うけどね
晴海ふ頭解体後にどうなるか解らないから書けないのかな?
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26856
マンション検討中さん
>>26850 匿名さん
あと死亡事故の心理的嫌悪感が薄まるのを待ってるのかな?
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26857
kt
>>26855 匿名さん
東京都交通局に聞かれてはいかが? 晴海埠頭が解体されても、現在の晴海発の都バス3系統が廃止される可能性は低いでしょう。晴海、勝どき界隈の足になっているので。
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26858
kt
>>26853 匿名さん
そんなに販売不振なんですか? 先週、説明会に行ってきましたが、大盛況でしたよ。その後の反応が鈍いということかな。
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26859
匿名さん
説明会に出席する人たちが
どんな部屋でもいいから買いたい
の人ばかりなら良いのですが
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26860
匿名さん
新しく来た人に販売の進捗について簡単に説明すると
1.買い替え組が多く、条件の良い部屋を妥協せず狙う人が多い。よって条件の良い部屋(眺望良好や最上階部屋、ルーバル)は高倍率の抽選となる。
2.買い替え組は抽選になろうとも、狙っている部屋以外を妥協して買う気はない。
3.条件の悪い部屋は売れ残っている。ただし、値段がお買い得な部屋は売れている。
今後の販売としては、条件の良い部屋は据え置き、又は高層階が少し値上げするかも。
しかし、眺望の無い部屋や下層階は値下げしないと今後どんどん売れずに苦しくなるので調整の可能性高い。
サンビレの販売延期はパービレとカニバルから。
パービレの売れ行きを見る限り、サンビレの眺望ない部屋はお値段で勝負しないと売れなさそう。
そんな感じ。
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26861
匿名さん
もう、お値段では勝負しないんじゃない?
今から値上がりしていく物件ですし、売れるところから売っていけば、値上がりしたときに安く感じる効果で売れる。
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26862
マンション検討中さん
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26863
マンション検討中さん
>>26861 匿名さん
なんで今から値上がりしていく物件なの?
市況の潮目見えてないの?
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26864
マンコミュファンさん
先週公表の地価も上がり続けてますね
今すぐ値上げし、購入者にも負担させ都に返納して下さい
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-
26865
マンション検討中さん
最も勢いのある1期で1000戸出せなかったのは、かなり厳しいね。
条件の良い部屋は売れて、悪い部屋はいつまでも残ると予想。そしたら値下げの嵐になるか。いずれにしても引渡しまで4年もあるなら、待ってるほうが賢いよね。
ただし万が一地下鉄決定の大イベント起きたら即蒸発するだろうけど、儲かった半分は東京都の財布になるんだったら、地下鉄の建設費用代を織りこめば?
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26866
匿名さん
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26867
口コミ知りたいさん
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26868
マンション検討中さん
シーとパークの板だと1600戸で、それにたいして600戸弱契約できて、1期2次で2~300戸でるんだから順調なんじゃないの?KTT並の 売れ行きのような。
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26869
匿名さん
四半期で300戸づつ売ればハルミフラッグスタート時に完売という計算になるよね
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26870
マンション検討中さん
>>26860 匿名さん
え?( ゚д゚)ポカーン
もうすぐゾウゼイダヨヽ(;▽;)ノ
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26871
通りがかりさん
オリンピックのレガシーというなら、晴海より有明の方が相応しいね。
地下鉄がもしできれば、晴海より価値が出そうだ。
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26872
マンション検討中さん
>>26864 マンコミュファンさん
中央区平均で地価9%上がったのに
晴海の上昇率が低いのは何故でしょう?
中央区では圧倒的に地価が安い地域なのでもう少し上がっても良いような気がするのですが
交通事情からニーズが少ないんですかね?
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26873
匿名さん
>>26864 マンコミュファンさん
基準地価が上がれば、マンション価格も上がるの?知らなかった。
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26874
匿名さん
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26875
マンション検討中さん
維持費、管理費が高く、BRTも300円くらいだよ。家族全員でBRT使うの? 高くつくよ。
車通勤で駐車場優先権のある100平米以上を買う。
通勤不要で、子供は中の公立小中学校通う。
リタイアシニア。
こいつらだけなのだよ買っていいのは。
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26876
匿名さん
-
26877
マンコミファン
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26878
マンション検討中さん
-
26879
匿名さん
地下鉄はできるでしょ。ただ、8年後のカジノ構想に合わせてできるってことが発表されていない。これ、そろそろ出てきそうな雰囲気。
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26880
匿名さん
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26881
通りがかりさん
>>26878 マンション検討中さん
リセールには通ったらプラスに働くんだろうけど、実需目線だと通勤が楽になる様に思えないんだよなぁ。どっちにせよ歩くし
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26882
匿名さん
>>26864 マンコミュファンさん
現在住んでるマンションの土地代データを調べたら
晴海よりもアップ率が高かった。
晴海はたいしたこと無いじゃない。
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26883
マンション検討中さん
>>26881 通りがかりさん
BRTは1台100人ですが、地下鉄(例えば大江戸線)は1両100人で8両編成なので一回に800人運べる。
つまり地下鉄が通るとBRT待ちの列がなくなる(来ないと大変かも)ということです
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26884
検討板ユーザーさん
多少高くても買うから最上階だけもう少し値上げしてくれないかな。倍率下げたい。
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26885
マンション検討中さん
仮に、地下鉄がきたとして、
勝どき、晴海、有明の
どの物件が一番値上がり幅大きいと思いますか。
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26886
周辺住民さん
地下鉄の出入口は晴海三丁目に三菱が開発する場所にも出来ると予想。もちろん警察署の近くにも。
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26887
マンション検討中さん
>>26885 マンション検討中さん
新地下鉄来たとして…
勝どきはすでに地下鉄来てるから大して変わらない。
晴海は念願の地下鉄が来て中央区ブランドなので、勝どき並みに急上昇。
有明は、銀座一丁目まで一本の豊洲と同じくらいまで上昇。
と予想。
まあそもそも地下鉄来るか分からないけど
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26888
マンコミュファンさん
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26889
匿名さん
-
26890
匿名さん
HARUMI FLAG [SUN VILLAGE【第二工区(タワー棟)】第2期(最終期)]
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所在地:東京都中央区晴海五丁目502番(SEA VILLAGE)、503番(SUN VILLAGE)、504番(PARK VILLAGE)(地番)
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交通:都営大江戸線 勝どき駅 徒歩18分 (A3a出口利用)(SUN VILLAGE(第二工区))
- 価格:未定
- 間取:2LDK・3LDK
- 専有面積:54.80m2~121.66m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 4,145戸
ご近所マンション
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