福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

福岡空港から博多駅にかけて
新しくなってきてるけど
都市高速も福岡空港に直結して
福岡空港にショッピングモール出来たら最高だと思います。

国際線に地下鉄空港線延伸いいね！

>>5769 評判気になるさん
両手に華。賛成、しかも、現実的。
これを市議会に提案。

それはないみたいです

>>5772 匿名さん
あるよ。
特に地下鉄空港駅を国際線への延伸はあり得る。
これは福岡市の将来へ向けての投資と考えるべし、
地下鉄空港駅の延長線上に国際線駅を造る。
もっと国際線を増発着をしないといけません。
もっと幅広く世界の観光客を受け入れたい。

作っても30年以上はかかるだろうね。

>>5773 匿名さん
そういう計画があるのでしょうか？気になります！

国際線は外国観光客及び商用の玄関口だよ。
これを考えないボンクラ政治家はいないだろう。
計画があるかどうかは解りませんが、県民として応援したい。

西高宮小エリア(大牟田線の西鉄平尾～高宮)って、今後の発展どう思われますか？

このエリアでマンション購入したいと思っているのですが、大牟田線沿線の資産価値って今後どうなるのかなと思いまして。
駅徒歩何分かにもよるとは思いますが。

数年前に県外から引っ越してきたため、あまり土地勘がなく…お尋ねしました。

とりあえず西高宮小は名門校なイメージがある。タモリも卒業生だっけ？

何年住むのか解らないけど10～30年前の中古マンション相場を見ればだいたい分かるのでは？
同じ階層同じ間取りぐらいで。

あの辺は昔からの高級住宅街だから、資産価値は安心なんじゃないかなあ。

>>5778
>>5779
>>5780

皆さん、ご丁寧にありがとうございます。

空港線沿いの開発が目立つので、今後の大牟田線沿いはどうなのかと気になっていました。

参考にします。

>>5776 匿名さん
計画はないんですね。国際線も含め、空港へのアクセスは世界的にみても既にかなり良いので（100万人以上の都市でこんなに空港が違い都市を私は知りません）、費用対効果は薄そうですが、県民として応援したいですね！

コロナ開けると発着便が増え、そうすると現在の空港では無理。移転するほうが先。

>>5783 匿名さん
空港はずっと前から拡張工事してますよ！

拡張しても限界あるのは以前から周知の事実

↓天神大牟田線の各駅も悪くなさそう。空港線がやっぱり強いが。自分的には平尾高宮ぐらいまでならほぼ都心じゃね？という感じで天神大牟田線沿線という意識はあんまりなかったけど。
https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/kyushu/

>>5786 評判気になるさん
西鉄でも平尾あたりまでは利便性高いですよね。

>>5785 匿名さん
福岡空港の発着便数不足なんて聞かないですよ。
そうだとしても空港の移転なんて現実的にありえないでしょ。無料バスで簡単に国際線に行けるから地下鉄の延伸も非現実的かと。てか、もし本数が増えたら騒音も渋滞も増えるので、周辺マンションの資産性は下がるでしょー。