港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

時間貸しについては、細則でサイズを確認するようになっているので、機械式に入らない車は原則30分かせいぜい2時間までにするよう徹底してもらいましょう。

そもそも
機械式に入らんような車に
乗るなっちゅうこっちゃな(　ﾟдﾟ)

>>1868 住民板ユーザーさん1さん

平置き利用者以外地下駐車場ではね。

道義的な面は置いておいておくと・・・

ルール上問題なし

1. 〇 来客用駐車場の機械式に入らない場合、平置きが空いていれば駐車できる
2. 〇 連続使用24時間までなので24時間ごとに出庫＆決済＆入庫する

ルールがおかしい
3. △ 来客用駐車場の月利用の上限は1回までだが、空いている場合はその限りではない → 2.の更新時は必ず自分の分の空きが出るのでそこに駐車できる

問題あり
4. × 特定車両のために「平置きの空き」をコーンなどで作っておく
5. × 24時間ごとの決済を行わずに連続で駐車する

ですよね？

まず3.に関してはルールそのものがおかしく、空いていなければ駐車が出来ないことは必然なので月利用の上限そのものに意味がありません。

あとは4.5.の事実があるかどうかですが、どちらもエビデンスを確認するのは難しいでしょうね。細則の違反疑い程度では監視カメラの映像を確認することも出来ないでしょうし。

いつまでベントレーの駐車に拘ってるのか

しかもムキになってスレの住民が大量に削除されてるとか

ベントレーに振り回されすぎ

>>1870 マンション住民さん

>1. 〇 来客用駐車場の機械式に入らない場合、平置きが空いていれば駐車できる

そもそも平置きはないのでは?

平置きは、出入り自由なゲストルーム利用者用と、短時間の一時駐車スペースだけでしょう。あそこが誰でも自由に長時間駐車できれば混乱を招くと思いませんか?

>>1870 マンション住民さん

>2. 〇 連続使用24時間までなので24時間ごとに出庫＆決済＆入庫する

入出庫の度に精算する細則ではないですか?

ゲストルーム利用者でも利用時間が細則で決められています。

細かいこというなや

バスは超便利で楽チン。台風の日も大雪の日もストレスなし。
もちろん快適な日は駅から歩く。運動不足解消に徒歩13分くらいはちょうど良い距離。

マンション前にシャトルバス、都バスのバス停直結マンションは
超便利だわ。総通勤時間はオフィス出て30分だし、傘が要らないのは駅直結とほとんど変わりないね。

水辺や緑に囲まれた生活がいいよ！
早く気づかないとね！
富裕層は水辺が大好きなんだ！
リニア品川駅から徒歩１３分でリゾート
ルンルン！

>>1872
>平置きは、出入り自由なゲストルーム利用者用と、短時間の一時駐車スペースだけでしょう。
ここがよくわかりませんね。正確な分類はどのドキュメントにも記載されていません。
万が一来客用駐車場が機械式に限定されサイズ外は外部駐車場に止めなければならないとすると、ベントレーは一発アウトにできるかもしれません。
しかしそのルールを徹底すると一般利用者も困るパターンが結構出るでしょうね。来客がサイズの大きい車を持っていたり呼んだリフォーム業者の2～3時間利用など。まぁたまにであればマルエツに止めてもらえばいいだけですが。


>>1873
>入出庫の度に精算する細則ではないですか?
その認識です。なので「24時間ごとに出庫＆決済＆入庫する」と書きました。

>>1886 マンション住民さん

>呼んだリフォーム業者

業者は車のサイズなど指定できないので、そのために、平置き部分は短期駐車用にキープしておかないと、常連に平置きに常駐してもらっては困るのではないでしょうか?

そもそも、皆が順番待ちしている中、特定車両だけが、ゲストルーム用に堂々といつもいつも駐車して、ゲストルーム利用者の札を出すなんておかしいと思いませんか?

それと、24時間分払えば、24時間止め放題と言うシステムではないですよ。長時間駐車する場合は機械式に入れる。一時駐車の場合は、平置きに部屋番号と駐車時刻を掲示して置くと言うのが、運用ルールではないですか?

>>1886 マンション住民さん

>24時間ごとに出庫＆決済＆入庫する

ではなく、正しくは、

24時間未満の入出庫毎に入庫＆出庫＆決済作業を係員とする

ですよね。

一晩貸しのゲストルーム用の札を掲示していると言うことは、入出庫の度に、入出庫時間を係員に告げて毎回精算していないかもしれませんね。

ゲストルーム用の札を掲示していたので、やはりどこかに大きな誤りがあると想います。

>>1886 マンション住民さん

>たまにであればマルエツに止めてもらえばいいだけですが。

その感覚がまずいように思います。

マルエツの駐車場ってスーパー用の無料駐車場ではなく一般のコインパーキング(30分500円でしたっけ？)になった認識なんですが、何がまずいんですかね？

TIMESのホームページにも普通に載ってますし。
https://times-info.net/sp/P13-tokyo/city/C103/park-detail-BUK0037762/

>>1890 マンション住民さん

だれか間違っちゃったんだね。
まぁ よしとしましょう。

何れにしてもここは住民板、あとは山手線スレでやって下さい。

こういうのっていいの？
https://koryupa.jp/events/detail/368929

ゲストルーム用駐車問題に戻りましょう。

現行で良いとしても、ゲストルーム用を含め平置き駐車スペースについて、細則以外の運用ルールがあれば確認し、組合員に周知し公平化を図るのが一番でしょう。

少なくとも、ゲストルーム用駐車スペースにゲストルーム利用者以外が駐車しゲストルーム使用者の札を出すことや、一般来客や入居者が事前にゲストルーム用スペースを予約したり、都度精算をせずに自由に入出庫することがないようにするべきかと思います。

>>1906 匿名さん

ゲストルームって、ほぼ予約が入っているはずじゃなかったっけ?

で、ゲストルーム利用者以外があそこにとめることはないはずだよね?

>>1908 匿名さん
ゲストルームの利用者が必ず車で来るわけではないので、あるはず。

>>1890 マンション住民さん

>マルエツの駐車場ってスーパー用の無料駐車場ではなく一般のコインパーキング(30分500円でしたっけ？)になった認識なんですが、何がまずいんですかね？

安いじゃん。ベントレーさんたちには、そちらを使ってもらいましょう。

品川は着々と発展進化していきますね。当然、再開発が進むと商業的にも
発展する魅力の高い町に変貌しますから近隣の不動産価格にも徐々に
跳ね返ってくるでしょうね。

>>1909 匿名さん
ゲストルーム利用者が使うかもしれないのに、長時間駐車しちゃまずくない?どういう運用ルールなんだろう?

今日も安定的にベントレーは定位置の1番右端に！

>ゲストルーム利用者が使うかもしれないのに、長時間駐車しちゃまずくない?どういう運用ルールなんだろう?

そこはクリアしております。

>>1915 匿名さん

>そこはクリアしております。

どのように?

>>1916 匿名さん
たぶん
若葉くんが言ってみただけで
何にもクリアしてないよ。
若葉、無視無視。

若葉マークは
住民じゃないから
無視無視…。

変な住民多いよな

>>1919 名無しさん

5000人住んでおれば仕方がないですね。

ド・トゥールだっけ。あそこの住民スレもひどい。理事会の文書や理事を特定できそうなレスが飛び交っている。

写真部

引っ越してきて数年、、台風でこんなにもミシミシギシギシいうものなんでしょうか、、怖くてテレビに釘付けです、

引っ越してきて数年、たまに見かける変な住人とは目を合わせないようにしている

>>1931 マンコミュファンさん

相手は写真部ですか？

昨晩撮った写真です。

我がマンションはナンバーワンですよね。

・マンション価格は分譲から３－４割も値上がりしてさらに上昇中する気配がある

・住友、野村のサイトでは中古マンション市場人気No.1マンションとランクされている

・港南地域の近隣の整備は進み、公園整備や緑化など住環境は良くなるばかり

・品川駅、新駅周辺の再開発は都内でも注目度No.1で大規模商業施設も複数出来る

・9年後には東京の中核となるリニア品川駅に徒歩10分でいけるプレミアマンションになる

・品川は各社の住みたい街ランキングで急上昇して恵比寿に次いで２位の人気の街になった

・マンションからは湾岸一と言われる眺望でお台場花火の正面に位置する部屋から鑑賞できる

・もとが安かったのですでにローンは完済していて、毎月の支払いは管理費、修繕費のみ

多くの人が品川を目的地にして住む場所を決めるのに、その品川に快適に住める幸せを噛みしめなければなりません。

それよりも、不適切駐車問題が気になります。早く目障りな忖度駐車を排除して欲しいですね。

それよりも、品川駅までバス一本の立地でありながら
水辺に住める喜びを噛み締めたいです。

釣りだろうとは思いつつも個人的な意見を書き逃げします。

・マンション価格は分譲から３－４割も値上がりしてさらに上昇中する気配がある

南側高層階の拙宅でも３割ほどの価格上昇をしているらしいことが、専門業者から指摘されました。ただ、新駅にしてもリニアにしても、いい加減価格に織り込み済みと思われ、正直今が頭打ちではないかと思っています。急激に下がることもないかもしれませんが、上がることも予想しにくいかと。また、価格上昇は路線価の上昇、ひいては固定資産税の上昇を招くので、「終の住処」としてこのマンションを購入された方にとっては、嬉しいことではないかもしれないですね。


・住友、野村のサイトでは中古マンション市場人気No.1マンションとランクされている

未確認なのでノーコメント


・港南地域の近隣の整備は進み、公園整備や緑化など住環境は良くなるばかり

まだＡ棟低層階の建築中の2004年に現地視察にきたとき、修理途中のバイクを路上放置する業者、廃墟となった公務員宿舎、大地震だと崩壊するのではと心配になる高層都営住宅の老朽化、海洋大学の昭和の臭いの残るブロック塀（この種が先日の北大阪地震で倒壊し犠牲者がでた）、物陰ばかり発生させる、まるで方針の見えない海岸通りの街路樹・・・などなど、「港区アドレス」を売り物にしても、なんともスラミーな雰囲気の街並みだなと思っていました、竣工以来の12年間にそのほとんど全てが解決するように一変したのは本当に嬉しいです。


・品川駅、新駅周辺の再開発は都内でも注目度No.1で大規模商業施設も複数出来る

これ以上の品川駅港南口の開発は困難そうですが、高輪口側や新駅周辺の再開発は楽しみにしてます。


・9年後には東京の中核となるリニア品川駅に徒歩10分でいけるプレミアマンションになる

徒歩だとどうしても12〜3分だと思いますし、WCTが「プレミアム」になるかどうかは甚だ疑問です。


・品川は各社の住みたい街ランキングで急上昇して恵比寿に次いで２位の人気の街になった

未確認なのでノーコメント


・マンションからは湾岸一と言われる眺望でお台場花火の正面に位置する部屋から鑑賞できる

晴海を打ち上げ場所とした東京大華火から、今年のように台場と品川埠頭の中間を打ち上げ場所とする大会に変更になったのは幸運でした。もっとも、拙宅は南側なので部屋からは何も見えず、ただ爆発音がやかましいだけなのですが。


・もとが安かったのですでにローンは完済していて、毎月の支払いは管理費、修繕費のみ

幸い拙宅でもそうで毎月の支出が限定的なのは助かりますが、これは個別に状況が異なるでしょう。ただ、竣工前に購入した人は確かにかなりお安く入手できたのはあるかもですね。

>>1940

1934は外部からの釣りですよ　笑

それよりも、不適切駐車問題が気になります。理事会の議事録に質問書への回答ありましたか？

>>1943 匿名さん

まだ10月分は掲示されていないようですね。

有難うございます

あれ？契約済みさんになってる

何が書かれてたんや！

住民板への住民以外の投稿者による煽り投稿にて削除依頼済み。

逆になんでないと考えられるのかわからない。
うるさい飛行機が昼間ひっきりなしに飛ぶんだから影響あるだろ。それでもこのマンションが魅力だってのはそれぞれの意見だけど、羽田新ルートが負の影響を与えるのは間違いないでしょ

成田のド田舎で真上を通過するなら騒音のひとつも心配するだろうが、大都会の喧騒の中、心配には及ばぬ。増便のメリットの方がこの日本国にとって、はるかに大きいわ。