港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

>>10092 匿名さん

確かにせっかくのスタディーブースは防音が無いので
テレカンには向いてないですね。
2004年当時はそこまで想定していなかったんだろうけど、
あそこでテレカンが出来たら良いのになとは思います。

>>10092 匿名さん
品川駅には駅ナカ買い物用の冷蔵機能付きロッカーまであるしね。発想が柔軟だ。

>>10098 匿名さん
そう言えば臨時総会で決まったクックパットステーションだっけ、設置された？あれって利用者共同利用型冷蔵庫なので、安心できないよ。確かに冷蔵機能付きの個別ロッカーなら安心ですね。

>>10098 匿名さん
それより港南に商業施設誘致する方が重要じゃないか？

>>10092 匿名さん
紀伊國屋スーパーも2010年にJR東日本の完全子会社になったんだ、知らなかった。

勝どきとかもそうだけど、商業施設併設はやはり強いな。

そういえば東京モノレールもJR東日本の子会社ですね。

モノレールに芝浦アイランド駅ができる計画があるらしい。

>>10101 匿名さん

ＪＲ東日本はコロナでの減収や少子高齢化で鉄道事業の先細りは見えているうえに、赤字路線も抱えているので、鉄道事業からコアを大きくシフトしています。高輪ゲートウェイへの巨額投資もその一つ。いまや鉄道会社ではなく不動産会社と言っても過言ではないですね。

もしかしてマルエツが紀ノ国屋に変わるという話があるんですか？

マルエツの場所に紀伊國屋も入って欲しいな。

>>10104 匿名さん
SMAPと盛大にタイアップした分譲当時から言われてるけど出来ませんね

芝浦アイランドはやはり別格ですよね。立地が素晴らしい。

報知新聞跡に紀ノ国屋が出店するとか？理事の人なら知ってるかもです。

報知新聞のビルどうするんだろうね。容積率から考えると、今の建物の高さくらいしか建てられないと思うけど、建て直すのか今のビルの中をリフォームするのか。何がくるのかそろそろ知りたいね。

ららぽーとみたいな商業施設ができて欲しいです。やはり買い物不便なのを何とか改善してほしい。

報知新聞ビルの敷地面積に「ららぽーと」は無理じゃない？

>>10111 匿名さん
Ｄ棟になるという噂がつきませんがタワマンだけは止めてほしいです。

商業施設が絶対的に足りないからニーズはあると思うんだよな。

>>10115 匿名さん
商業施設はいらんな