プラウドシーズン世田谷桜丘ってどうですか

＞50

世田谷も広いですからね。この物件周辺は確かにちょっと使いにくいですよ。

＞48

物件周辺を抜けちゃえば問題ないと思います。地域としては車あったほうが間違いなく便利。世田谷通り越えてＯＫ周辺までは区画整理されていて道も広いんで運転しやすくなってます。週末はＯＫ入庫待ちの車が列になってるけど、ガードマンが数人体制でちゃんと誘導してくれますよ。

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お隣の経堂駅前の農大通りは悲惨ですけど、千歳船橋駅までなら車もOKでしょ。
それよりPS祖師谷の方が車族にとっては不便。
あそこはないな〜と思った。

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普通の通りを使う分には問題ないけど、混んだときの迂回路をしっかり把握しておかないと世田谷は大変。
城東とは違い区画整理されてないからねぇ。上用賀は別だけどね。

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今は、農大通り商店街を利用していますが、千歳船橋商店街ってどうなんでしょう?

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48です。みなさんありがとうございます。周辺の使いにくさが気になりますがそれは現地で判断するとして、それ以外は使えそうで安心しました。
おすすめのスーパーなどがあれば見学時にみたいのでぜひ教えて下さい。物価は経堂や用賀などと比べたら少し安いのでしょうか？

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車を購入しないと不便な立地ですかね？

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皆さん、申込み区画は決まりましたか?

私は、私道の中にある南向きの角地がいいなあ、と思っているのですが、
きっと高いですよね。1億超えるかな?

公道に面した南向きもいいんですけど、前の原っぱが、将来的に3階建ての
マンションでも建ちそうな雰囲気の土地ですよね。
そうしたら、南向きでも日当たりが悪くなりそうですよね。

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57です。
あと、物件近くを歩いていたら、警察じゃないんですけど、どこかの
警備員が小屋を置いて警備していたんですけど、あれは何なんですかね?

何となく違和感あって、この辺は物騒ってことですかね?

誰かご存知の方がいらっしゃったら、教えて下さい。

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個人的には、最低限電動自転車がほしいところ。
自動車はなくてもいいですが、あったほうが便利な土地です。

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>58

以前から設置してありますね。
最初は警察官かと思ったのですけど、よく見ると、東急セキュリティのようで。

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あの警備員さんは、某宗教団体と関係あるのでしょうか

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この前のゲリラ豪雨で
冠水してた。
区の浸水マップ見たら納得。

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あの警備小屋は、警察の委託で置かれている警備小屋です。
物騒というか、単に交番を配置する場所がないからかと。
玉川署と成城署の境界付近ですからね。定期的に警察が来て、情報交換していきます。
この辺は治安はいい方かと。農大生もどんちゃんやる馬鹿はいないですし。

スーパーは、一番近くでサミット、オオゼキ、ライフですかね。
用賀まで行けば、ＯＫがあります。この辺は、路面販売で畑から直接農作物を売ってます。気にならないならお勧め。

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情報ありがとうございます。
スーパーまではどこにしてもそれなりにありますね。
環八サミットか用賀okに車でいくことになりそうです。見てみたいと思います。

確かにハザードマップにかかっていますね。
千歳通寄りなら大丈夫なんでしょうか。

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>63

この辺の治安の良さは認めますけど、警察が民間業者に警備を委託するなんて
聞いたことがないですよ。
　区報とかに載っていたんですか?

あれは、お金持ちとかが自分の家の警備のために雇っているんじゃないですか?

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そこは誰もが口を閉ざします。
警備員が必要な理由があるのです。

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まぁ、何かあるのかもしれませんが、ここに住んでトラブルらしいトラブルはないですよ。
一時期、犬の糞をまき散らす散歩爺さんがいて、住民で張り込んでとっ捕まえたくらいじゃない。

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あげ

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うーん、色々あるんですか。悩みますね。

この辺りと、上用賀、砧、千歳台、
どこも環境は良さそうですが、それぞれ特徴はあるのでしょうか？
色々見て比較しているのですが、決めきれずにいます。

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この辺りは、元農道の細い道が入り組んでいて、近道と思い不用意に曲がると100％遭難します。
車は不便なので自転車が力を発揮しますよ。

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すでに申し込み予定の人が出てきているみたい。。。すごいですね

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8000から12000万円くらいのようです

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う～ん 駅から遠いわりには高めでした。
都心と値段変わらないし、迷いますね。
警備員さんについては不明です。普通の住宅街に見えますが、何を警備しているのでしょうかね。
過去に何かあったのでしょうかと思ってしまいますよね。

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梅ヶ丘の小田急リーフィアが1億前後だったことを考えると、
少し高いですよね。

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かなり幅がありますね。モデルルームの8が12000ですか？

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＞＞73


都心のどこにそんな値段の家ありますか？

それって土地が１０坪ぐらいの狭小住宅とか、周りがビルの谷間で一日中、日が当たらないとかじゃないですか？

もし本当にあるなら買いたいので教えてください。

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近くのマンションで、認知症のおばあさんが時々１１０番してパトカーがやってきます。毎回空振りです。

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モデルルームがもうじき見学開始らしいです。

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73ではないですが、文京区の戸建だったら30坪で9000万前後の新築物件みたことありますよ。
もちろんごく普通の建て売りですが。

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ここなら、そんくらいの値段はするよね

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文京区って都心っていうイメージはないな、むしろ下町かな。それに武蔵野台地で地盤がしっかりしている世田谷のほうが住宅地としては人気があるのでは。

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ま、要は一億だせばいろんな物件があるんだから、好きに選べばいいんじゃない。
76がなんで噛みついてるのかわかんないけど。

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南向き物件はやはり9500～でしょうか？

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というか、この価格なら吊しで買うより、注文住宅の方が広くて安くない？

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その通りだけど、まあ、この周辺で35区画の大規模分譲の希少性を考えると
最初はこの位の値付けをするんじゃないかな?

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注文のほうが安上がりだね。
でもなかなかいい具合の土地、出てこないから手間代かな。

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文京区をなぜそんなに下に見るのかわからん

世間では世田谷よりも人気があってもおかしくないと思うが
意味の無い自治体ランク付けは止めましょ
気に入った場所に住めばいいのでは？

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桜丘から用賀周辺なら売地結構あるで。今壊しているところもあるし。

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>>88
100-150m2で最寄り駅まで徒歩10分以内だとなかなか出てこないんですよ。

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＞89

ここも10分以内じゃないけど。

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桜丘小前の70㎡くらいの3階建ても6千万円超えてた。

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>>90
11分もないよ。

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駅から遠いのがネックですね。
渋滞の世田谷通りも

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>>91
そんなに狭くてもそこそこいってしまうんですね。
駅からまあまあ近いからでしょうか？

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駅からそこそこ遠いわりには敷地にゆとりがあるわけでもなく、少し中途半端な感じはありますね

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＞92

あ、そう

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世田谷はそもそも不便ですからね、徒歩圏でこれだけの環境が得られることは滅多にないと思いますよ。

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まあ、どれ位の倍率か興味ありますね

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ですね。

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9000万円台でそれなりの住戸があれば買いでしょう。人気住戸は抽選になりますよ。

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そこまでして、犯罪発生件数トップレベルの世田谷区を選ぶ理由は？

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環境だね。

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ハザードやら色々鑑みるに、抽選の住戸もありそうだけど全く応募がない住戸もけっこうありそう。

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>101

先方「どちらにお住まいですか?」
当方「世田谷です。」
先方「すごい所にお住まいですね!!」

という事多々あり、やはり「世田谷ブランド」ですね。

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住んでいる場所って年に何回聞かれます？
どこを応えても「良いところですね～」っていうのが常識じゃないの？
社交辞令をまともに受けてどうするの・・・

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まあいいんじゃないですかね。
価値観ですから。
ここは、世田谷桜丘を買おうという人が見ているのですから。
揚げ足取ってもねえ…。

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本人が満足していればいいですけど、世田谷はサラリーマンが買える最も都心の住宅地ですから、良いにきまってます(ただし世田谷にもいろいろありますが)

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こんなに前向きなコメントが多い物件は珍しいですね…人気が出そうな予感。

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都心は高いからミドル層にとっては世田谷区が星なんですよ。

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>>101
犯罪が多いのは空き巣。
金持ちが多いから。
駅から遠い近いは関係ない。不便かどうかは考え方しだい。都心から離れたとこの駅近くよりいいかも。
世田谷を選ぶ理由は世田谷だから。知らない人にはわからないでしょう。

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郊外で駅遠なのに、高めですよね 汗
世田谷区はそんなに空き巣多いのですか？

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>>110
本当にそうですよね！

世田谷が良いという人が多いから、
値段が高いわけで、価格均衡理論が分からない
人は別ですけどね。

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それにしても、価格とか教えてくれない。
ジラシの戦法だわ。

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車のナンバーは、品川か世田谷を選択できるのですか？
品川のままを希望なのですが。（細かい居住地まで貼り付けて走るのも・・・）

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住んでわかる世田谷の田舎っぷり。昔から住んでいる人は、本当にかっぺですよ、

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なんとなく、このスレも購入希望者以外からの荒らしが盛んですね。

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新規に登録する場合は世田谷ナンバーになります。
品川ナンバーを維持したい人は今の車に乗り続けるしかありません。
千代田、中央、渋谷、の住民は品川ナンバー=都心となり価値が上がったと喜んでいるでしょうね。

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世田谷ナンバー導入は平成26年11月17日から。
それまでに買い換え車検証登録済ませれば、暫くは品川ナンバーのままでいけますね。

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世田谷ナンバーいいですね。

そういえば、物件近くに「ぐるぐる　ぐるぐる　グルコサミン」
の世田谷自然食品がありますよ。

あと、環八沿いに天然温泉もあるし、高級ベーカーリーの神戸屋
もあります。休日になると、周辺住民のベンツとかBMとかで
賑わっています。

あと、八幡山へ足を延ばすと、ヤマダがあります。
ここができる前は、新宿ヨドバシを利用していましたが、
便利になりましたね。

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地元ですが・・・そんなイメージ持たないほうがいいかと。
ごく普通の住宅街ですし、車は不便な点も多々。細い迷路のようで一方通行だらけ、幹線は常に渋滞です。
あえてデメリットにも耳を傾けてください。

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>>高級ベーカーリーの神戸屋

ここ、笑う所ですか？？

まずくはないけど、普通のパンのチェーン店です。
一度行ってみては？休日は駐車場に入るのも大変。

あと、そんなヤマダ電機で大騒ぎしなくてもよろしいかと。

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>>120
そうですね、諸々の条件を冷静に加味した上で決めたいです。
地元の方とのことですが、環八をはさんで桜丘などの千歳船橋側と砧などの祖師ヶ谷大蔵側と環境に違いはありますか？

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>>122

120ではないですが、この辺はあまり車で日常生活を送る事がないので、
環八の内と外は関係ないですが、千歳船橋より祖師谷の方が更に田舎度が高まる
ような気がします。

成城までいくと、また高級住宅街なので違いますけど。

また、祖師谷も北に行くと、世田谷とは思えない不便さと田舎度です。
その点、今回の分譲地は世田谷でも真ん中に位置して、良好な立地と思います。

まあ、色々と水をさすコメント多いですけど、今まで世田谷在住でのメリットは
数知れず、デメリットは全くないですね。

それだけ地価が高いのも実際に住んでみて納得しています。

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とにかく平和なのが良いです。これは他の何物にも代えられないかと。

ここから西は不便で田舎だとおもいます。都心のような便利さは無くても安心安全が一番ですね。

つでに千歳船橋は区内有数の都営住宅が多い地区です。

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ヤマダ電機と神戸屋に車で行くのがステータスって、郊外生活そのものじゃないですか　汗

千歳船橋周辺、世田道沿いにも色々飲食店があり、自分に合った店を探すのも楽しいですよ。
家電は同じ会社でも競争の激しい新宿の方が安いです。

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>>122
砧のはお屋敷多く、成城の流れを汲んでいる感じがします。特に偶数丁目はそれを感じますし公立小学区も有名小。
小田急の北側の祖師谷は相反して千歳船橋以上に下町の雰囲気です。
桜丘はのどかで平和、環境のよい田舎という雰囲気。最寄り駅の千歳船橋は祖師ヶ谷大蔵より賑やかと思います。
公事価格でいくと成城＞砧＞桜丘＞祖師谷です。
あとは好みです。

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環八のクイーンズが閉店してサミットになった時点でこの地域の高級度が知れてる。
サミット、オオゼキ、ＯＫ、世田谷はもう高級志向の街じゃないのですよ。
むしろ、大型ショッピングモールの１つでもできてくれた方が住民は喜んでおります。
二子も混みすぎて休日出かけるのも嫌になるほどの大渋滞ですし。

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確かに、地方都市での車社会の生活に慣れてしまうと、
世田谷は不便かもしれないですね。

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2年前に伊勢丹が世田谷から撤退して、その跡地にサミットが出来ましたね。
世田谷通りはここ10年で渋滞は減りました。
車離れが進んでいるようです。

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伊勢丹よりサミットの方がいい。庶民派のスパーの方が住民にとっては嬉しいです。
高級品の需要が無かったのでしょう。

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>>130
伊勢丹クイーンズで取り扱いされている商品が、ＯＫで半値以下ですからね。
そりゃ、撤退でしょうね。高級志向としては小田急OXが残っていますが、
桜新町のいなげやが、同じ物が値段も控えめで揃うので、おすすめ

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いつになったら個別の具体的な価格が出るのでしょうか、、

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確かに。
もう世田谷一般の議論とかは飽きた。
世田谷が良いとか悪いとか、そんなのは主観の問題だから無駄だ。
みんな買おうと思うから、これを見ている訳で、それにチャチャ入れるのは無駄。
早く、具体的な金額とか、間取りとか、抽選とかの情報交換したい。

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>>133

そこを焦らすのが野村の戦略。

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突然失礼します・・・。

約20年前、私が中学生だった頃、素行の悪い不良（という言葉も古いですが）が、千歳船橋のＤ学園高校に大量に送り込まれていました。
現在、千歳船橋への転居を検討していますが、その点の治安がやや気がかりです。
今はもう、当時とは変わっているのかもしれませんが・・・。
駅周辺など、このあたりの高校生の様子で気になる点などはないでしょうか？

現在千歳船橋からは若干距離があるため、こまめに様子を見に行くことができません。
地元に住んでらっしゃる方、教えていただけませんか？

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千歳船橋駅に住んでいますが、この街で高校生の姿はほとんど見ないですね

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世田谷といえば、関東連合ｗ

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一億超えは数戸のみとききましたが、どれになるのでしょうか。角地はすべて一億超えますかね？

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野村のHPでは9月下旬販売となっているけど、まだ内覧さえ受け付けていない。
1万円のものを買うのだって、色々と考えてから買うのに、1億前後する物を
1-2週間で買う決断をするのは厳しい。

こういうのって、消費生活センターとかは指導しないのかな?

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それでも、買う人がいると予想しているんですよ。

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人手不足深刻らしいので、単純に遅れてるのかもしれないですね。

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ここの立地なら南角地は軽く一億超えてくるでしょうね。平均で9000ちょいってところでしょうか。仕様が良ければもっとするかもね。

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平日昼過ぎ、車で世田谷通り→玉川通りで渋谷まで行きましたが、60分かかりました。
特に三茶の渋滞が凄かったです。いつもこのような感じなのでしょうか？

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以前より良くなりましたけど、その位は当然のようにかかりますよ！

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渋谷でしたら、千歳船橋まで歩けば乗車するで15分
下北で井の頭乗るまで15分
渋谷駅まで10分
だいたい40～50分で車より安く早いですよ。
運転する必要が無いから嬉しいですo(^o^)o

車だと渋谷着いてからも駐車場やら駐車料金やら待ったり面倒だし

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車の量の割に車線が少なく、バス通りで信号多く、混みます。
雨だと更に混みます。
電車は駅までが遠いのと、下北が工事で乗り換えが面倒になっていて、
結局どちらも渋谷まで一時間です。
バスで用賀に出て田園都市線に乗るのが案外早いです。

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交通の便を考えると悩みますね。
郊外で広めの戸建と考えましたが娘の将来の通学を考えると悩みます。
この地域の方は大雪の日や、猛暑日も駅まで歩いているんですよね。

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この辺は、徒歩か自転車が基本です。
駅前に車で送迎するのは、難しいです。

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よくを言えばきりがないてすけど、世田谷は不便なところが多いので我が家はこれで十分満足です。

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世田谷は交通の便は悪いけど、それを上回る環境の良さがウリなのでは。
利便性重視の方は、JRや地下鉄駅のある都心が向いていると思います。（高いけど　汗）

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