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東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２

匿名さん [更新日時] 2009-08-05 19:38:00

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【地域スレ】東京サウスゲート計画｜全画像最新の検討スレ関連スレまとめ RSS

東京サウスゲート計画
羽田空港の国際化、東京オリンピック等と絡み、港南・芝浦を東京の南玄関とする計画。

正式名称：品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm

はじめに対象となる３つのトリガー地区
・　田町車両センター　→　仮)泉岳寺新駅＋周辺再開発　┐水陸交通結節
・　芝浦水再生センター　→　エコ利用＋上部＆周辺整備 ┘
・　品川駅高輪口　→　15号線拡幅＋ペデストリアンデッキ

港南・芝浦地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る．．．予定です。

関連情報は>>2-5あたり

【過去スレ】
1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[スレ作成日時]2007-06-07 23:26:00

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東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２

3 匿名さん
- 削除依頼
>【東京サウスゲート開発年表（妄想編）】

2006　東京サウスゲート計画
　　　基本プラニング〜手続き期間

2007　JR東北縦貫線工事着工
2008　水処理場第一期（設備更新/一部移設）着工
　　　都営跡地定借タワー竣工
2009　羽田空港国際線ターミナル/D滑走路共用開始
2011　JR東北縦貫線工事竣工
　　　JR田町車両区移設開始
2012　水処理場第一期（設備更新/一部移設）竣工
　　　水処理場跡地再開発（水上バス駅/南北高層棟）着工
　　　水処理場第二期（メロンパンドーム）着工
　　　品川駅西口（第一京浜拡幅/歩行者デッキ整備）着工
2013　JR田町車両区移設終了
　　　JR泉岳寺新駅着工
　　　車両区跡地再開発（高層6棟/中低商業）工事着工
　　　環４＋自動車跨線橋（新港南橋〜高輪台）着工
　　　首都高速C2品川線（3号渋谷線大橋JCT〜B湾岸線大井JCT）開通
2015　水処理場跡地再開発（水上バス駅/南北高層棟）竣工
　　　水処理場第二期（メロンパンドーム）竣工
　　　JR泉岳寺新駅「公園口」完成・開業
2016　自動車跨線橋（新港南橋〜第一京浜区間）竣工
　　　東京オリンピック（招致活動中）
2017　車両区跡地再開発（高層6棟/中低商業）工事竣工
　　　JR泉岳寺新駅「泉岳寺口」完成・グランドオープン
　　　品川駅西口（第一京浜拡幅/歩行者デッキ整備）竣工
2020　環４（第一京浜〜高輪台区間）工事竣工

by 管理担当

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物件概要
所在地	東京都品川区
交通	None
種別	新築マンション

	東京都文京区小石川5丁目
	未定
	1LDK＋DEN～3LDK
	42.41平米～113.23平米
	未定/総戸数 23戸

	東京都目黒区柿の木坂3丁目
	未定
	1DK～3LDK
	25.55平米～78.60平米
	未定/総戸数 37戸

	東京都渋谷区代々木2丁目
	未定
	1LDK～3LDK
	36.12平米～70.15平米
	未定/総戸数 58戸

	東京都文京区本郷一丁目
	1億700万円台予定～1億6,700万円台予定
	2LDK～3LDK
	52.90平米～78.82平米
	未定/総戸数 90戸

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	東京都世田谷区北沢一丁目
	未定
	2LDK～3LDK
	43.96平米～80.55平米
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	東京都練馬区富士見台1丁目
	5,700万円台予定～9,500万円台予定
	2LDK～3LDK
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