【芝浦の島】Shibaura Islandどない？【鳥×島○】

では。
川向こうのパークタワー品川より1,000万円高い理由を建設的に議論してもらおうか。

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「ステイタス性は満点」に関しても建設的に議論してください。

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>>422
1,000万くらいの重箱の隅をつつくのはやめて下さい！！

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芝浦はまだ購入者いないんだから信者みたいなのはいないはずなんだ。
だから芝浦崇拝、港南卑下の輩は芝浦デベ関係者ってわかるよ。

芝浦デベが煽って港南購入者と港南デベが過剰反応しているだけ。
比較はともかくけなすような書き込みは皆さん慎みましょう。

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１０００万円より高い理由
土地の仕入れ値
広告＆営業費
ケープタワー周りの護岸費用
アイランド全体の土壌改良費用
単純に建築費（外廊下とはいえ、２４Fまでは内廊下＋機械式駐車場なので結構大変）
あと、共同事業体なんで、自分の会社の判断だけで価格設定ができない＋マージンイッパイ必要。

さあ、この具体的だが数字になりにくい費用を被ってまで芝浦に住まう意味があるのか？
それでも住みたいという人が結構居るから驚きだ。


これね、これ。

内装はPT品川のほうが良かったぞ。

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お台場に通勤してるとさ、毎日ゆりかもめの車窓から芝浦の島を見るんだよ。
手前のマンションの隙間から、建ち上がっていくケープやグローブが見える。
お台場勤務者にとっては、台場の島から少し離れて、かつ一番近いタワマンが
芝浦の島なんだよね。芝浦埠頭から歩けるし、「港区」だし。
だから、値段が若干高くても買う理由は出来る。

モデルルームのシアターに出てきた、いくつかの企業や学校の固有名詞。
結局は、彼らに向けて開発した物件なんじゃないかな。
細かいことを気にせずに、勢いで買おうと思えばマンションなんて簡単に買える、
そんな人達の方しか向いてないよ、きっと。

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場所と規模的に中古が発生しやすい物件だと思うので、竣工後でもまにあうべ。
賃貸棟とケープタワーがあるので、確実に売値より下がると踏んでる。

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>>427
そうそう。
ここは、「普通よりちょっと良いクオリティで、便利に暮らしたい」という、
堅実志向の勝ち組企業サラリーマン家庭限定なんだよね。

内装は共働き妻向けのシンプルで掃除やメンテナンスが容易な仕様でまとめられているし
建材も安いけどゴテゴテしてないので爽やかに見える。
価格が低層と上で思ったほど差がなかったり、億ション設定もなく(TOPフロア除いて）
タワーマンションにありがちなヒエラルキーが生まれないように設計されてるしね。
HPでは「いろんな人が住んでます」みたいにPRしてるけど、このマンションのターゲットは実はとても狭い。

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>>427
お台場に通勤する人ってことはもしやDAIBAの落選組がターゲットってこと？
そういえば価格もほぼ同じのような気がするな。

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またデベ関係者の書き込みが始まったな。
すぐわかるんだよ！
営業トークみたいな書き込みは。
芝浦を勝ち組とか二度と言うなよ！
坪３００も超えないではっきり庶民のマンションじゃねーか！
お前ら港南と同じなんだからおとなしくしていろ！

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>>430
低層は台場と同じくらいだけど、中高層は台場のほうが異様に高いんだなこれが
便利悪いのにね。（笑）
台場だと公共機関を利用した通勤は、ターゲットが限られてしまうけど、
芝浦だと都営地下鉄も使えるから、池袋以北でなければ広い範囲で通勤時間Door2Door３０分以内を
キープできるからね。

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>>429
勝ち組サラリーマンならわざわざ倉庫に囲まれたところに住まないよ。
それに、掃除、メンテしやすいってただ安物を使ってるだけでしょう？
物のグレード、価値にこだわる勝ち組サラリーマンを馬鹿にしてませんか？

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>>431
勝ち組なのは購入者の所属企業や懐具合であって、アイランドのことじゃないよ。

いろんなところに気軽に行けて、中層以上なら日照とそれなりの眺望があって、
ちょっと排気ガスと騒音我慢すればまぁまぁ快適に暮らせる。トータルバランスは悪く無いじゃん。
大体この庶民タワーですら予算オーバーの人が多いんだからさ。
仕様は並みでもそれなりの価値はあるんじゃないか？コストを考えると販売会社もこれ以上は
下げられないだろう。

でも、購入価格より中古価格はわりと早期に下がると踏んでいるよ。市場は正直。

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>>432
でも、環境面なら台場が上なのが間違いないでしょう。
それに、高いけどりんかい線通ってるからそれほど不便ともいえない。
それより、芝浦の島から池袋までの通勤時間を３０分以内できる方法を教えてください。
新宿までなら電車時間だけでも２５分以上かかるのに。

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>>435
池袋以北だよ。
池袋も含まれるよ。

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排気ガスと騒音と運河の匂いを我慢して賃貸棟の隙間から眺める眺望か。
庶民仕様だから仕方ないか。

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>>436
それって屁理屈じゃないですか？
そもそも新宿に通勤する人を考えると、駅まで信号無視の時間は８分（ケープタワーは１２分以上）。
田町から新宿は２５分弱で、改札出るときはすでに４０分弱かかってます。
ドアtoドアの３０分なんて無理でしょう。
便利さを強調したくても適当なことは書かないで。

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>>433
どうせ内装は２０年も使えば総とっかえだから、クオリティはそれなりで綺麗に見えるものなら
よいという考え方の人も居る。
でもタワーマンションだから、自力では絶対変えられない外観とゆとりある敷地計画は重要。
そういう堅実剛健主義な勝ち組だって多いでしょう。
同程度の山手線外の閑静な住宅地でなくて、あえて通勤時間の短いここを選択してお金で買えない時間を稼ぐ。
そういう考え方の人結構居ると思いますけど。特に合理性重視の３０代ITエンジニア系には多いよ。
高級住宅地にこだわるのはバブル期に大学生だった現在４０代の人たち。

勝ち組は倉庫街には住まない、という意見は早計過ぎ。

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>>438
貴方こそ屁理屈では？
私はお台場と比べて「３０分通勤範囲が広い」ということで大体のエリアを指定したまで。
君こそ田町ー新宿間を２５分以上と書いたり２５分弱と書いたり書き込みのたびに
数値が違うのはいかにも適当だと思いますが。

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>>439
やっぱりバカにしてますね。
合理主義の人ならならすべての条件がそろうマンションを適正な価格で買います。
芝浦の島はいろんなことに金かけすぎて肝心なマンションをおろそかにしてます。
合理主義の人なら島に拘らずその金でもっと立地条件がよく質のいいマンションを選びます。

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