大阪ＶＳ東京　どちらがいい街か？その２

ばっちこーい　震度８！！！！　トンキン滅亡秒読み万歳

都知事選の候補者、笑っちゃう！やんけ！　年寄りや日和見でおもろない、

どうでもエエけど・・・・・・

東京23区と大阪市で比べたら、東京23区の方が良いと個人的に思うけど（ラッシュを除く）、
近隣都市（神戸・京都・奈良・瀬戸内海）も含めて考えると、大阪の方が週末は圧倒的に充実するな。
首都圏の街は横浜以外が無個性すぎる。あとレジャースポットはどこも混み過ぎで京都を笑えないレベル。

東京は家賃が高いから千葉がいいよ
大阪は関西人ならいいけど方言がねー

関ケ原で負けたから方言、勝っとったら標準語や。
勝たなアカンは何事も、負けたらアカン。

おテントウ様も、負けた大阪に気を使わはってね、
大阪は、地震や津波など天災はおまへん、「負けるが勝ち」ですなあー・・・・・

相変わらず品のない発言ですね。

そう、大阪は、品もないし灰も降らない、その上爆発する山もない、

東京は、品もあるし灰も降る、爆発する山も多い、地震もスケールが大きい。

大阪の負け

まぁ〜　どっちもどっちでしょ。。。

台風１８号、狙い定めて大阪直撃　！　もうアカン・・・・・・・・

ハルカスと通天閣は、今週中に行っておいてね。

台風１８号、大阪を無視して行っちゃったよ、

仕事の事を一般論で考えると東京がいいでしょう。
人口や本社が多いだけではなく世界的な都市ですから。

ただ、、、生活も含めて考えると関西の方がいいかな。
給与も仕事も東京がいいけどコストはやっぱり東京の方が高い。
車にしても関東の友人はほとんど持っていませんが、
関西はほとんどが所有しています。
関西の慢性的な渋滞と言えば夜の新地周辺と郊外なら
宝塚の高速のあたりだけだし（三宮周辺も慢性的かな、、、）
東京は車がなくても生活できる！と言いますが、実際に
車があった方が便利で余暇での自由度が非常に高いですから。

年収が高い人、低い人、リタイヤの人、、、
属性によってどちらがいいのかは違ってくるとは思いますが。

久々に関西に行ったが、エスカレーターで駆け上がりしたり、駆け下りしたりする方向が逆なのに驚いた。

東京は日本の道路が左側通行なので右側を駆け下りしたり駆け上がりしたりする。

関西ではそれが逆で左側を駆け上がり、駆け下りしたりする。

間も無く金沢まで北陸新幹線が向かうが、東のグランクラスを西はどう思ったのだろう。

関西には関東にはない良さがある。
それは、東京育ちの私にも認める。

例えば、USJ。
TDRには無い大人として楽しめるものが多い。
火・火、本物の火を使うから熱さを感じた。
迫力そのものが違う。

それにしても、節電はもうやめたんですね。
関東では通勤電車の蛍光灯を間引きで点灯しているが（LED化は除外）、大阪ではやっていないので震災前の車内の明るさを久しぶりに感じた。

庶民的とは言うものの、見栄を張らない。
そこが関西の良さだが。
関東は洗練されているとは思われるけど。

『十三』はどう読むんだっけか？

確か阪神電車の駅だったとうろ覚え。

＞『十三』はどう読むんだっけか？
ごるご

『御徒町』『日暮里』は読めんかった。

>>82

関西人には読み難いと思う。

『おかちまち』だが、おかしまち と言いそう。
『にっぽり』は、ひぐらしさと にも見える。

さて、日本最大の私鉄は京成電鉄だが、パッとしない。
関西の近鉄は2階建てビスタカーを最初に走らせた私鉄。
旧国鉄は100系新幹線で真似をし、JR化後は世界最大の民間鉄道会社であるJR東が、E1、E4系でオール2階建てにした。その後、SNCFのTGVも真似た。

さらに関西の良さは米軍関連施設がほとんどないこと。
日本の領空にはなっている。

東大が大阪にあったらわざわざ４年も東京に住まんで済んでんけどな

>>85

それって、首都が江戸幕府時代から延々続いているから、どうしょうもない。

日本列島は地震火山国だけど、3つのプレートがぶつかりあっている真上の関東平野を首都に決めたのも今更どうしょうもない。