シンカシティ　レジデンシャルスクエア(SHINKA　CITY南街区)その3

>>750

これからだと思いますよ。
イニシアさんの掲示板にもこちらからのコピペが貼られているようですが、周辺住民で動くという方向にはないのでしょうか？

周辺住民で結束して大きな力になることを望んでいます。
その際にはなにかしら力に加わりたいと思います。

署名くらいなら協力できますね。

せっかく自治会を立ち上げたのだから、自治会で何かしらアクションを起こしたらどうかと思いますけど…？　南街区発売当時の計画からは遅れに遅れているわけですし。

南側空地の場合と同様に、歩道橋についても問題解決に取り組む住民を募集してくれれば参加したいと思います。
暫定的な施設の検討と調整がどういうスケジュールですすめるつもりなのかがポイントですね。
来年度の予算に暫定対策がもりこまればまあＯＫ、再来年度の予算でないと間に合わないというような話だとちょっといただけないです。

ご要望がありましたら、管理事務所に出してみるといいです。

もっと他に優先して手当すべきところがあるので後回しになったのではないの？



そこはきちんと議論頂きたい

最近、北の板でも跨線橋の遅れによるネガティブな意見が目立ちますね。しかし建物自体は工事が進んでますし、歩道の拡張やケーブルの埋め立て等どんどんに良くなっています。私的には買い物は今でも困って無いので確実に進んでくれれば急ぎません。武蔵小杉の横須賀線開業もあって(乗り換えで湘南新宿ライン快速、成田特急も利用可能！)ますます便利に、更に大学スペース、公園の整備が進めば都心にほど近い、良い環境の街になりそうです。

ちくま議員が引き続き活動してくれてますね。ＵＰされてました。

アンケート届きました。関係者の活動に感謝します。

新川崎の話ではありませんが
とある市議のＨＰより

JR川崎駅のエレベータ１月から準備工事に着手
2010/01/18 月
　JR川崎駅各ホームへのエレベータの設置場所が確定され、１月から準備工事に取り掛かることになりました。
　南武線ホームは、コンコース内中央階段一部を縮小し、エレベータを設置。
　京浜東北線ホームもコンコース内中央階段の一部を縮小し、エレベータを設置。
　東海道線ホームは、コンコース内北階段を東京側に移設し、エレベータを設置するというもの。
　どのホームから着工するかは、まだ川崎市にJRから伝えられていませんが、完成するごとに順次供用開始され、すべての工事が終わるのは、来年の３月とのことです。

７６３さん
だから？

ｗ

暫定措置としての仮設階段については今年８月ごろ着工予定（秋には完成を予定している）http://www.ichikawa-yoshiko.jp/blog/

2010年01月22日
新川崎歩道橋についてまちづくり委員会で報告
鹿島田（新川崎）跨線歩道橋について本日の（１月２２日）まちづくり委員会で、まちづくり局より報告がありましたので、要点をお知らせします。

１、歩道橋本工事については平成２４年度内に完了見込み
　　本年３月から工事用通路から、工事開始
　　

２、暫定措置としての仮設階段については今年８月ごろ着工予定（秋には完成を予定している）
　　階段の形態などは検討中

なお、仮設階段への通行は既設道路を利用するとのことです


交通広場については以下の通りの施設予定です

面積　５０００㎡
バス乗降場　　各１バース（別途　タクシー待機場あり）
タクシー乗降場　　１バース
福祉車両用乗降場　１バース
一般車乗降場　２台分
昇降施設（幅６ｍ屋根付き階段、エレベーター１基）

今のところ我が家は修繕ポイントが見当たらないのですが
皆さんの指摘を参考にさせてもらえませんか？

我が家は想像力が足りないかもしれません。

売却時の価格にも影響しそうです。転勤時は泣く泣く安値で・・・

北とイニシアの住民板に書き込みがありますが、
議員のHPに仮設階段と歩道橋の工程表がありました。

鹿島田にOPENしたツタヤはなかなかよいですね。お客も多くきているようで
他店がDVD１００円レンタルやっているときも、１００円引きしかやっていないです。

これらからもお客、つまりニーズがあればお店にはお客が集まるんです。

シンカモールに東急ストアの出店・・・・では、お客様は近所の人しかこない。
なぜなら、わざわざアクセスの悪いシンカモールに行く必要はないから。

現在のようにアクセスが悪いなら、客を集められる店舗、たとえば激安で有名な「OK」とか
、新川崎・鹿島田エリア、武蔵小杉エリアにない激安のお店を誘致したら空き店舗となること
もないのではないでしょうか。

橋の有無を問わない、
集客力のあるスーパーが入ってきて欲しいですね。

東急ストアが入る予定だったがテナント契約解除したっていう情報があるけど本当なの？
私はやっぱりＯＫがいいなー。
どちらにしても早く開業してほしい。

東急はまだ契約解除してません。誤情報です。

OKストアであれば橋なくとも遠方からでも人は来る。渋滞がいつも出来てますよね。

東急でもOKでもSANWAでも相鉄ローゼンでも
来てくれればどこでもいい。
JR東日本が買収した紀ノ国屋でもOK。
どこが入っても営業時間は25時まででよろしく。

東急ストアは大店法の届出までは行ったが、シンカモールとの最終的な契約締結には至ってないとのこと。
知り合いの北の契約者が1月半ばの入居手続き会のときに長谷工からそう説明を受けたそうです。

東急ストアは入りません。先週金曜日に売主あて連絡がありました。
避けたい嫌な話題なのは分かるが、これって重大な問題なんだよね。

安売り店による渋滞、ガラの悪い方々が集まるのは遠慮したい。
今の静かさが失われるのはもったいない。

商業棟も駅直結のデッキも3年以上は先の話になるそうです。
建物だけで空っぽというわけで。まったく新川崎らしいです。

やっぱり東急ストアに変わりはなかったんですね

ちくま議員Webサイトより

　詳しい経過は不明ですが、シンカシテイ北街区に出店を予定していた東急ストアーが出店を取りやめるというショッキングな情報が川崎市の新川崎・鹿島田駅周辺整備事務所から寄せられました。開発事業者は代わりの出店事業者を探すといいますが、跨線歩道橋の完成時期が2012年に伸びたことに続くダブルショックです。北街区マンション購入者には開発事業者がこれから説明するとしています

線路挟んで向かいのパークシティに子どものころから住んでいる友人が言ってました。「再開発再開発って自分の子どものころからずーっと言われ続けて、もう２０年以上。やっと鹿島田駅がどうにかなったけど、最初はまたどうせ延期でしょって思ってた」って。川崎市って住民、虚仮にしまくりなんですね～。

ま、それでも、横浜＆首都圏直結のＪＲ駅まで徒歩５分で楽々通勤には変わらないから、いいんですけどね。って、中途半端に現状に満足しちゃっているところがいけないんですかね。

ここの人たちって北の契約者掲示板とは連携取ってないの？
てっきりIDとかPASSとか教えてもらってるものだと思ってたけど

おかげで簡単に情報集まりました

駐輪場におけるパンク事件、怖いですね。

家から出て掲示板見てる？

７９１
住民じゃない人に掲示板見てると言っても、、、、、、

新川崎商業施設　東急ストア進出白紙に

http://www.ichikawa-yoshiko.jp/blog/2010/02/post_175.html

やはり決定なんですね…残念です。次に期待！！

シンカモールってオーナーはどこの企業なんでしょか？
建物は完成すれば償却も始まるし事業としては辛いと思います。
川崎市に損害賠償請求しては如何でしょか。
まちづくり局に一泡吹かせては？

シンカモールってオーナーは北街区の売主の１社でもある平和不動産です。
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p06114.html

市と何がしかの契約を取り交わしているのならともかく、売主側が市の事業計画に乗っかっただけでは？？

シンカモールのオーナーは平和不動産なんですね。ありがとうございました。
平和不動産の株主になって株主総会で「あまい事業計画」を追求し、出店の
ための営業活動を必死にさせるというのはどうでしょうか。

市を訴えることができないということなら、間抜けな会社の尻をたたくしかない
でしょう。

最近、夜見ると電気をつけて点検か何かしているようですね。工事完成を引き伸ばす
作戦でしょうか？？？

なんだかとてつもなく頭良さそうな人が現れましたね

サンクスに行くための通路が通せんぼされている。
あそこは消防対策でもあるはずなのに・・・・。
あんな余計なことするのは、うそつき川崎市まちづくり局か？？？

それとも横断歩道を作れと請願させるための方策か？？？