山手線の駅力を語るスレ Part5

>>13690 匿名さん
ここ15年くらいで都バス路線は地下鉄の開通でかなり廃止されてしまったけどね
その代わりコミュニティバスが増えた

撒き餌
　>>13675
自己レス
　>>13681
自己れす
　>>13683

撒き餌
　>>13678


撒き餌（アンカーまちがってやんのｗ）
　>>13682
撒き餌
　>>13684
自己レス（間違ったアンカーをここで訂正）
　>>13685
自己レス
　>>13686
自己れす
　>>13687


撒き餌、引きこもりバージョン？
　>>13688


だいたいあってると思うけど、過不足はもちろんあるとは思う。
しかし、どれもつまんないねえ
この餌にパクパクする奴あまりいないだろうなｗ
まあ君のおかげでこのスレ盛り上がってるんで感謝してるよwww

あ、真面目に参加してる人に迷惑かけんなよ

>>13688 マンコミュファンさん
それ、車移動なだけだ。

>>13693 まきＡファンさん

診察は明日の11時からです

>>13695
おまえもなｗ

高輪と港南を同列に語るWCT君がおばかなだけ。

航路下轟音地帯という意味では、高輪も港南も同類。

品川はいろんなイベントが集中するから高輪にせよ港南にせよこれから人気上昇するだろうね。もちろん高輪が良いに決まってるが、高輪に新築がこれからできるとしても高層マンションはもう港区の規制で不可能になったので1億円スタートは間違いないから親の遺産でもない限り高輪は普通の人には無理。なので、港南や芝浦、大崎、五反田、恵比寿の1部屋1億円までで買える大規模タワマンに注目が集まるだろうと予想している。おれは大崎駅近なので、品川再開発は楽しみにしてる。

空き地や倉庫だった湾岸が成長するのを眺めてますが
私は還暦まであと15年ですがいつぐらいで再開発が進んで行くのかしら？

>>13685
　まきＡ

>>13696
　あ、それは俺ｗ

>>13697
　撒き餌

>>13698
　撒き餌

>>13699
　撒き餌


あいかわらず、おもろない撒き餌w
引っかからないのは、おまいらが成長したのか、単に過疎なのか
話題ないなら、まきＡの好きにさせてやってくれｗｗ

新宿まきＡさん、退屈だねえｗｗｗｗｗ

>>13700

港区湾岸はもうきれいになったから、これからは晴海に注目でしょう。江東区はまだまだかかるかもですね。

結局、品川ウザいとか言いながら品川ネタが出なくなるとなんにもネタがないんだよなぁ。

>>13699 匿名さん
親の遺産は有り難いです。予算は気にせず住みたいとこをどこでも選べますからね。それでも、やっぱり渋谷の住宅地が好きで戻ってきました。タワマンは住んだことないですが、駅近低層が私は好きですね。

ここの方は、タワマン派の方が多いんですか？資産性を考えるとタワマンって言われる様ではありますが、実際にどうなるか分かりませんよね。

>>13706 匿名さん

自宅用のタワマンは眺望が命。投資用なら話は別だけど。

浜松町の再開発の一部、竹芝地区のビルには水田が出来るとか
どんなコンセプトなんだろう

>>13706
自分は仕事場が高層階だけど自宅を高層にしたいと思った事はなかったな。
金が有り余ってたらシャレで買うかも知れないが、そんな金も無いしね。

水田なんか作ると保健所がうるさいよ。
子供を水に入れて田植えさせようとすると、みなと保健所が「田んぼの水は、飲んでも大丈夫なくらい衛生的にしてください。」って言いだすからね。
建設中の国立競技場でも似たようなことを隈さんがやろうとして　保健所と揉めているしねｗｗ

相変わらず低俗だな。
週末からこちらは固定ハンドルネームでしか書き込んでいないのに。

品川のマイナス面のネタを投下すればスレが進行すると思うが、
それをしなかったから先週末は静かだった。ただそれだけでしょ。

いえいえ、マキAの煽りさえなければ、地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。
だから今日もこれまでにしてね。

>>13712 匿名さん
マキAとか言ってるストーカー、はずしまくってるから消えて欲しい。

昨日はバスの話が結構出ていたが、都バスの一日の利用客は約60万人に達する。
都民の足としてなくてはならない存在なのが分かる。

コミュニティバスも各区ともかなり充実させている。
港区のちいバス、渋谷区のハチ公バスなど。千代田区や豊島区のようにまだ走らせていない区もあるが、これからさらに増えるのではないか。

>>13707 匿名さん
景色の悪いタワマンと眺めが良いタワマンがあったら眺めが良いほうを選ぶだろうね。

>>13715 匿名さん
あと距離が近い移動はドコモバイク。
エコだ。

>>地域スレ本来の話題でゆったりできるだけ。

PV数が下がったら、掲示板スポンサーの益につながらないよな。

だけど撒き餌で荒れるのでは仕方がないしね。

まきAとか面白いと思ってるのはアホだけだぞ
新宿さんももうストーカー達の相手する必要なしだから

バスの出発点として面白いのは渋谷駅。どの方向に行っても坂を上るのはここだけだろう。

>13721
恵比寿広尾方面は坂ありませんけど？

>>13722 匿名さん

そっちは渋谷川だからね。

駅力が高い＝近くに住宅街がない

>>13724 評判気になるさん

言えてる。

>>13725 匿名さん
渋谷にはある。

>>13726 匿名さん
渋谷は住宅街でもビジネスが行われている。
渋谷で過去にスパ施設事故が起きたのは高級住宅街の中。

まぁ広尾付近は落ち目ですしねぇ。

落ち目かな？
おれは恵比寿寄りの広尾辺りめっちゃ住みたいけど。

>>13727 匿名さん
住宅地との境目のとこだね。

>>13724 評判気になるさん

>駅力が高い＝近くに住宅街がない

そういう見方すると、一番バランス良いのは品川なんじゃない？駅近にも住宅地がある。

>>13731 匿名さん
それは高輪側の話ですね。
港南4丁目(都営住宅も多い)は駅遠だから、対象外。

>>13731 匿名さん
糞。

>>13731 匿名さん
駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。あんなに広いと住宅地の希少価値もないし、そもそもの駅の価値としてもどうなの？

>>13734 匿名さん
確かに品川は希少価値って言葉は似合わないね。

昨晩からのレス、ほとんど全部がまきＡじゃないの？
あとは撒き餌にひっかかってしまた、ツインパさん　(T_T)

>>13736 匿名さん
マキAとか勘違いして騒いでんのは、あなたともう一人ぐらいでは？

>>13731 匿名さん
水色の地域が広がってる、、と思ったら海でした。

>>13737
そうかもねえ
確かに、今日の撒き餌はいつもよりもセンスない
それじゃ食いつかないだろうｗｗ

撒き餌が腐ってますかｗ

誰も港南のことだとは言ってないのに港南に噛み付くアホ。おまけに高輪にもただ広いだけと噛み付くアホもいる。品川によっぽどコンプレックスあるらしい。

高輪に希少価値無しなら、新宿や渋谷の駅5分圏には高輪に対抗できる宅地そのものがそもそも皆無。もうちょい、なるほど一理あるということを言おうぜ。

>>13742 匿名さん

「宅地」と表現すると、一般人の住宅地みたいでいいね

＞駅力が低かったから、あれだけのひろさが高輪方面にあるんでしょうね。

それはいえてる。品川が変わり始めたのは新幹線が止まるようになってから。それまでは
大崎とあまりイメージが変わらない小さい駅。
だから品川を早くに買った人はラッキーだね。最近になってどんどん駅力が上がって
きてるから。泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに
坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。

品川は何度も街の開発に失敗しているからなぁ。
今回はどうでしょうね。

>>13744 匿名さん
新幹線停車前の品川が大崎と変わらない小さい駅ってのはないだろうw
日本最古の駅だぜ
品川駅開業前はそもそも大崎が何にもなかったんだからな

最古ってただの暫定駅だけどね。

>>13741 匿名さん
笑笑笑。高輪が広いだけなんて言ってないよ。被害妄想ですか？
広いことで希少価値が下がると言ってるんですが、マキAさんとか言っている輩には難しかったですか？

ブリリア高輪の値段は到底手が出ないね。

北品川の運河沿いでブリリアの分譲が予定されているね。品川駅徒歩圏では新規分上はレア。
品川駅徒歩10分で品川区アドレスだけど、いったい坪いくらになるだろう。

はい、本物のAですよ（溜息）

>>13750
品川さん、勝手に企業の著作物をホイホイ貼り付けるの、どうしてもやめられない？

>>13750
寺田倉庫のがんばりで運河沿いの賑わいを見せる天王洲アイル、再開発街区で飲食店も豊富にある品川インターシティ、老舗も多い落ち着いた雰囲気の北品川商店街の３つの個性的なエリアの真ん中に位置するマンション＋品川駅徒歩圏。かなり魅力的。

http://b-shinagawa.tokyo/location/index.html

山手線新駅の名前は「SPACE STATION」と、ネットで笑われている模様。
宇宙駅ではなく、空白駅って意味で。

品川さんが言っていたことがまんま書いてあるね。西武＋京急の再開発

ラーメン次郎品川店の隣、焼肉東京牧場の前ですな。マンションの立つ場所の周囲は
そんなに環境は良くないけど北品川商店街やインターシティーが近いのは○。

>>13752
徒歩3分のVタワーから先は屋根つきデッキで品川駅まで行けますねー、こりゃ結構人気になるかもね。

>>13747 匿名さん
嫉妬すご

まきえって頭悪そう

品川の話題が八割くらいをしめるね

>>13754
自作画像だから？西武400億円

羽田の５本目の滑走路(Ｅ滑走路)の新設についてどれだけウォッチしてますかね？
Ｃ滑走路の沖合にできたら、新駅など港南上空は２本の航路に挟まれまる。
予定では、2030年運用開始。

>>13759 匿名さん
自分で品川、品川、って言って品川の話題が多いねって、考えが幼稚すぎ。

>>13759 匿名さん
その内の半分は品川さん頭やばくね？って話題だと思います。

ブリリア品川、今年の秋に販売開始らしいがいくらになるだろう。坪300万円台で出るかな？
それなら興味ある。

>>13760 新宿さんAさん
400億しか投資しないんですね。
品川さん予定がくるっちゃうんじゃない？たった400億で何するんですか？

>>13764 匿名さん
あの辺ってそんな安いんですか？

＞＞13744
＞泉岳寺のパークコート高輪も2008年ごろは当時から新駅の話もあったのに坪340-400万くらいで分譲されて、完成後も売れ残って値引きしてた。買えた人は羨ましい。

フォレストの方ですか？
それならほとんど値上がりしてませんよ。
ヒルトップの方なら、
分譲価格は坪380～600ぐらいで、平均460、竣工前に完売してますね。

＞＞13765
4000億ですよ。
もしかしてまきえですか？

>>13765
西武と京急が共同体のように動いているようなフェイク画像を作ろうとした品川人が、
400と4,000を間違えるという凡ミスをしたようです。
全てが低俗ですね。

品川達はマジで糞だな。
ついこの前まで海の中だったわけだから、糞が集まるのも必然といえば必然だな。

>ヒルトップの方なら、分譲価格は坪380～600ぐらいで、平均460、竣工前に完売してますね。

そんなに高くない。坪350くらいからあったし、竣工前完売もしてない。完成後に現地販売事務所で何部屋も内見した俺が言うから間違いない。結局、毎日坂を上り下りするのが嫌で買わなかったけど。

>>13769

ブリリアの東京建物のミスだねｗｗｗ　このページの下のほう。

http://b-shinagawa.tokyo/redevelopment/index.html

>>13772 匿名さん
言い訳はいらないよ。

>>13771

パークコート高輪の竣工は2008年5月、で検討スレ見返したら2009年5月にこんな書き込みがあるから竣工後に完成売りしてたのは間違いなさそうですね。リーマンショックで売れず、最後は値引きして売り切ったんでしょう。


by 匿名さん　2009-05-22 23:26:00
10500万の部屋、予算9000なので高すぎるから駄目と言って断ったら、1ヵ月後に
もういちどご来場くださいと電話。遅いよ。もう、別の物件買っちゃったよ。
でも、それってそういうことだよね。

>>13764 匿名さん
渋谷から徒歩１０分なら平均５００万だな。
やっぱり品川は安いから人気みたいですね。

>>13773

言い訳じゃないしフェイクでもない。テキトーにフェイクだ何だといってる奴がマヌケ。
デベもマヌケだが。

新宿達はマジで糞だな。ホームレスが好んで集中する居住区だから糞が集まるのも必然といえば必然だな。

>>13775 匿名さん

品川さんは新宿には対抗するけど、さすがに渋谷には白旗あげた状態ですね。

渋谷区＝とよたまくん

>>13779 匿名さん
豊玉陸橋は環境悪そうね。たよたま郡が全部そうか分からないけど、海の中だった湾岸よりいいんじゃない？高輪はいいね。

>>13778

ブリリア高輪Ｔｈｅ　Ｃｏｕｒｔの価格表

1F～5F - 南 3LDK 84.66平米 13500万円 527万円
1F～5F - 南 2LDK 78.1平米 12300万円 520万円
1F～5F - 南 3LDK 103.2平米 16300万円 522万円
1F～5F - 南 3LDK 118.02平米 21300万円 596万円
1F～5F - 南 3LDK 100.68平米 16600万円 545万円
1F～5F - 南 3LDK 103.2平米 18900万円 605万円
1F～5F - 南 3LDK 100.68平米 17900万円 587万円
1F～5F - 南 3LDK 100.72平米 17900万円 587万円
1F～5F - 南 3LDK 120.73平米 25800万円 706万円
1F～5F - 南 2LDK 76.35平米 14800万円 640万円

なんだか品川関連のトピにとりあえずって感じでチャチャ入れてるやつ、まともな書き込み皆無だな。
品川が目立つの気に入らなくて、なんか言わなきゃ気がすまないんだろうが、書くならもうちょっとまともなこと書けや。

＞＞13771
＞＞13774
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=965
上記ブログに詳しく書いてありました。
以下一部引用します。

『パークコート高輪ヒルトップレジデンス』は本年8月に竣工済みで、現在、先着順6戸を販売中です。このうち4階西向き住戸が坪単価425万円、5階西向き住戸が坪単価423万円となっていますので、本件住戸はわずかながら高い気がしますが、ほぼ分譲時価格に近いものなのでしょう。

　平均坪単価460万円とされた『パークコート高輪ヒルトップレジデンス』は、その高級仕様、立地の良さから、平成18年後半の絶好調だった不動産市況も加勢して、平成18年末の会員限定販売70戸を瞬く間に完売、残りも時間の問題とされていました。

　平成19年末には公式HPがクローズして全戸完売の様相を呈したのですが、本年竣工直前に建物躯体において一部適切な処理が行われていないことが判明したとのことで、この事実も影響したのか、キャンセル物件を上記のとおり販売中となりました。本物件や先着順販売以外にも、中古市場で『パークコート高輪ヒルトップレジデンス』の物件が数戸出回っており、現在はじっくりと選べる状態です。

品川のキチ専業主婦が退院してからまた荒れだしたな。
こんなの近所にいたらたまらんわ

>>13781
低層は土地の価格もかなり影響してくるからなぁ・・・
渋谷の山手線内側で大手デベの低層がでたら坪600以下は考えられない

高輪は素晴らしい立地だよ
山手線内側だと高台の坂はマイナスにならないだろ

高輪四丁目に竹中の低層分譲マンションが建設中ですね。
竣工売りみたいです。

>>13786 匿名さん

高台だからこそ、新航路の飛行機に近付く。

>>13788
きみ面白いこと言うねｗ

高台は、時としてデメリットもある。

煙った滑走路に滲んだ誘導灯