山手線の駅力を語るスレ Part5

>>120976 匿名さん
まともにビジネスや社会生活してたら、結構な頻度で地下鉄使うと思うよ。
常に社用車移動の人は違うだろうけど、そんな人はこの掲示板には居ないよね。

＞品川は地下鉄を使わないのではなく、使えないのです。


その話は、京急が都営浅草線に乗り入れてるから関係ないと結論済み。

>>120976 匿名さん

駅遠物件では恩恵ないけどね。

>>120981 匿名さん
浅草線しか使えない。
不便だね。

>>120978 匿名さん
十分に東京駅物件ですね。ツインパくらいからですか？
京葉線の東京駅は有楽町の方が近いですから、新橋から銀座を抜ければ直ぐですね。羨ましい。

>>120980

地下鉄は使わないわ。会社は大手町だし、取引先は丸の内や八重洲、日本橋、品川。
東京ローカルビジネスとか会社の東京地区担当とかだと使うかもね。
本社スタッフ職だと地下鉄は全く縁がない。

>>120983

あんたはどこ住みで地下鉄何本？まさか地下鉄1本しかないってこと無いわな？

>>120985 匿名さん
大手町、丸の内、日本橋と品川が地下鉄で直結してたら便利だと思いませんか?

>>120981 匿名さん
まぁそれでいいならいいけど、その理屈なら、武蔵小杉も久喜も中央林間も成田空港も飯能も高尾山口も地下鉄物件ですね。
まぁ素敵なお仲間駅があって良かったですね。

>>120985
仕事で地下鉄が必要で新幹線に乗らないと行ってる人は、東京でしかビジネスやってない小さい会社か、大きい会社の下っ端の東京ローカル地域現場営業担当とかじゃない？全国規模の会社の本社幹部やスタッフなら新幹線はちょくちょく乗る。飛行機もね。

>>120986 匿名さん
地下鉄も山手線も通ってますよ。

>>120989 匿名さん
新幹線も地下鉄も両方使うでいいじゃないですか。

>>120985 匿名さん
会社が大手町で東京駅から通うとか地下鉄を使いこなせない田舎通勤の典型ですね。
大手町と東京駅は丸ノ内線で1駅ですよ。

>>120987
東京駅と品川の間に地下鉄があったら、その途中ににたくさん駅が出来るだろ？少なくとも５－６駅は止まるから時間がかかる。東京ー品川の東海道線は途中は新橋しか止まらない。だから、地下鉄あっても使わないわ。大手町―日本橋、品川－日本橋は地下鉄直結してるよ。

>>120989 匿名さん
新幹線も飛行機も地下鉄も普通に使いますよね。
田町から品川も東京駅も直ぐなので、新幹線もすごく便利ですよ。
浅草線の三田から羽田空港も成田空港も直通ですし。
残念ながらメトロはないですが。

＞大手町と東京駅は丸ノ内線で1駅ですよ。

普通はあの辺に勤務してる人は大手町と東京駅の間のどこかのビルだから
大手町から東京駅まで地下鉄なんか乗らんよ。地下で全部つながってるから
地下を歩いていく。自分もそう。特に夏場はますますそう。

>>120980 マンション掲示板さん

君は全部の地下鉄に何度ものったことあるのか？
田町に住んで都心勤務の人が副都心線を何度もつかっているならびっくりです。

東京駅入口から改札まで1分弱､改札から京葉線ホームまで1分位。あの歩く歩道より楽かなと思ってしまいました。有楽町駅から歩くのとどちらが楽か今度測ってみます。

>>120993 匿名さん
どうやら東京駅と大手町の距離感が分かってないらしい。
地下鉄のこと詳しくないならムキに返信しなきゃいいのに。

大手町から日本橋行くときはタクシーだな。いちいち地下に降りて昇ってなんてやってたらめんどくさいし時間の無駄。

＞どうやら東京駅と大手町の距離感が分かってないらしい。

それはおまえだろ。

＞会社が大手町で東京駅から通うとか地下鉄を使いこなせない田舎通勤の典型ですね

わざわざ乗り換えてもう１駅乗るより東京駅から地下に降りて歩くわ。

>>120996 匿名さん
地下鉄はその中から必要な路線を使うものです。
様々ルートがあるので使わない路線があるのは至極当然。
三田線は使わないとかドヤってる地下鉄音痴が居るから、からかってるだけですよ。

東京駅は地下でつながっていて雨や暑さ凌げますが品川駅は暑いですよね

>>120999 匿名さん
タクシーって書くと優位になったと思う人いるよね
大手町のいい会社は地下で専用の出入口があるなんて事は秘密

＞どうやら東京駅と大手町の距離感が分かってないらしい。

多少場所にもよるが、東京駅と大手町駅の間の大手町のビルに勤務してるとして、
この距離を地下鉄乗り換えて大手町まで1駅乗るやつなんているの？

>>120995 匿名さん
ちょっと話が噛み合いませんが、目的地が大手町なら、始めから地下鉄で向かいます。
東京駅に着いてから乗り換えとかトンチンカンなことを言ってる人は、東京駅周辺に行く手段がJRしかない人の発想です。
それは大手町が不便なのではなく、どこか知りませんがアナタの出発駅が不便なのです。

＞三田線は使わないとかドヤってる地下鉄音痴が居るから、からかってるだけですよ。

関係ないヤツは使わないだろ。山手線使わないやつ、１年に１回も乗らない東京都民はほぼいないが、地下鉄なんて関係ない路線には乗らんよ。特に三田線みたいな駅力の弱い巣鴨と田町でしか山手線と接続してないマイナー路線は。

>>121006

大手町から東京駅まで1駅ですよとか言っただろ？おまえアホか。

>>121007 匿名さん

三田線は10年は使ってない…

>>121005 匿名さん
大手町駅と言っても路線により場所は様々だからね。
この左上の大手町は三田線ですね。
丸ノ内線の大手町はもっと北側です。
下手な印象操作せずに全体うつしなよ。
急いでいる時は普通に丸ノ内線使いますよ。
あと東京駅の地下は工事中だったり階段も多く、けっこう大変です。

>>121007 匿名さん
目黒は？
本当に地下鉄の路線を理解してない恥ずかしいヤツだな。
東京23区民とは思えないよ。

＞会社が大手町で東京駅から通うとか地下鉄を使いこなせない田舎通勤の典型ですね。
＞大手町と東京駅は丸ノ内線で1駅ですよ

＞東京駅に着いてから乗り換えとかトンチンカンなことを言ってる人は、東京駅周辺に行く手段がJRしかない人の発想です。

↑なに言ってんだこいつ？1駅だといったり乗り換えするのは田舎もんだといったり。大手町勤務者で東京駅で降りて勤務先に向かう人はゴマンといるだろ。論理的にしゃべれない馬鹿の言うことは良く分からん。

地下鉄もあると選択肢増えて便利なのに。何故否定するんだろう？

>>121008 匿名さん
一駅離れてるから歩く距離じゃなくて、始めからJRで東京駅じゃなくて、地下鉄で大手町駅に向かうという話です。

浜松町から天王洲アイルに向かうのに品川から歩く人はいないのと同じです。と言えば理解してもらえるかな？
田町からなら品川から歩くかバスの人多いだろうけど、それはモノレールという選択肢が無いだけ。

大手町と東京駅の両方に出られる方がいいに決まっているのに、東京駅から俺は歩くと自慢している奴はバカなのか?

地下鉄は所詮、郊外と都心を結ぶ路線。あるいは山手線のなか同士を移動する路線。山手線沿線に住んでたら使わない人がほとんど。

>>121012 匿名さん
そりゃJRでしか通えない田舎者がゴマンと居るからだろ。
めっちゃ論理的！

大手町と東京駅ってほぼ同じ地域。大手町と東京駅両方にいけたほうがいいって、有楽町駅と日比谷駅の両方にいけたほうがいいって言ってるようなもん。意味ないわ。

>>121012 匿名さん
>勤務先に向かう人はゴマンといるだろ。論理的にしゃべれない馬鹿の言うことは良く分からん。

地下で大きな会社は直結してるよ

>>121016 匿名さん
郊外と都心を繋ぐのは地下鉄というより私鉄ですね。
直通してようが京急もそのひとつ。
山手線沿線に住んでても、山手線内側に電車で行くには地下鉄を使うしか無い。
山手線内側に行かない引っこもりには、そもそも山手線も不要。

>>121016 匿名さん

え！山手線の中は緊張する人の考えだね

山手線なんかいつまで使ってるのって

>>121018 匿名さん
地下鉄が使えない民の遠吠えにしか聞こえません。

＞そりゃJRでしか通えない田舎者がゴマンと居るからだろ。
＞めっちゃ論理的！


↑マン掲って本気で馬鹿だったのね。東京駅に行くのにＪＲで
行くのが田舎者で、地下鉄で行くのが都会人？なんだそれ。

それで論理的とか言っちゃうのってもう痴呆症かと疑うわ。

JRに乗る日は負けの日

>>121024 匿名さん
普通の考えだよ

うちからだと丸ノ内線で東京駅は行くよ
間違えても山手線の駅まで歩いていってJRで行ったりしないよ

東京駅を品川駅に、大手町駅を天王洲アイル駅に、丸ノ内線をバスに置き換えると、議論がこれまでとSyncするのが笑えるね。
歩ける歩けないの話じゃなくて、選択肢の話なんだよね。
と言ってもバスと徒歩の選択肢じゃないよ。

珍しくマン掲がまともな事を言っているw

>>121024 匿名さん
ざっくり言っちゃうと、JRや私鉄は郊外と都心をムスブ路線、地下鉄は都心内をムスブ路線です。
あと、痴呆症の使い方間違ってると思うよ。

>>121026 匿名さん
山手線駅にも歩けるけど、丸ノ内線の方が近いってワテラス辺りか！
スーパー併設だし、けっこう落ち着いた街だし羨ましい。

山手線乗って喜んでるのは田舎者だけだろ

山手線沿線に住んでる自慢なんか血尿以外聞いた事ないな

今日は初心者マーク率が低いと思って150スレくらい見直したら、見事に中古マンションの不等号を入れ替えながら投稿してたり、私への対抗意識剥き出しの投稿だったり、ほぼ同一人物確定でしょうね。
何としてでも特定物件の話題にしたく、ポジとネガを独りで繰り返しているのが手に取るように分かり滑稽極まりない。

>地下鉄は都心内をムスブ路線です。

マン掲にとっての都心って広いんだなｗ

>>121029 マンション掲示板さん

ざっくり言っちゃうと、JRや私鉄は郊外と都心をムスブ路線、地下鉄は都心内をムスブ路線です。
あと、痴呆症の使い方間違ってると思うよ。

すごく的を射ているね。

あー、やっと分かったわ。マンション掲示板は田町は三田線を使えるって
ことを自慢したかっただけね！だったら最初からそういえばいいのに。
それでドヤ顔してもバカにされるだけだけどｗ

しかも芝浦から都営三田線三田駅ってって徒歩何分よ？港南をバカに
出来ないだろｗ

相変わらずマン掲と血尿のズレ加減は酷い

>>121036
仮に比較的駅に近い芝浦アイランドだとしても田町駅まで徒歩8分だから、
田町駅を越えてさらに反対側の三田線まで歩いたらいったい何分かかるんだ？

都営三田線って東京でイラナイ地下鉄投票Ｎｏ．１らしいよ

>>121034 匿名さん
品川は郊外
Ｋ4は土地と思って無いのが都民

東京地下鉄人気投票

都営はベッドタウンと山手線内を結ぶためにあるんだよ

駅遠物件民､徒歩10分以内物件に噛みつくの巻

>>121034 匿名さん
都心の定義も様々ですが、この図で言うと、皇居を囲んだ丸ノ内線と南北線の中が都心と言えそうですね。
そこに向かうために地下鉄は走ってますね。
例外は浅草線とその名の通り副都心線です。
この図に書かれていない駅や端っこにチョロッとしか書かれていない駅は郊外認定で間違いないでしょう。

>>121038 匿名さん
13分はかからないですよ。
気になるなら、どうぞご自由に計測してください。

13位　三田線ｗｗｗ

＞都心の定義も様々ですが、この図で言うと、皇居を囲んだ丸ノ内線と南北線の中が都心と言えそうですね。
＞そこに向かうために地下鉄は走ってますね。

だから郊外と都心を結ぶ線だろ？

>>121041 匿名さん
要る・要らないじゃなくて、好きな路線ですね。
>>121039はまた微妙に詐称した印象操作ですか？
というかメトロ人気が凄すぎる。何どんな調査だよ。

住みたい沿線の丸の内線、日比谷線、銀座線はたまーに乗ることはあるわ。

>>121044 マンション掲示板さん

不動産用語で都心3区ってのが有って、中央区や港区の倉庫街を都心だと思ってる人多いよね

>>121047 匿名さん
地下鉄は23区内と都心をムスブ線ですね。
郊外と都心をムスブのは私鉄とJR。
地方と東京駅をムスブのが新幹線。

半蔵門と南北と三田は乗ったことない

>>121049 匿名さん
残念ながら｢東海道新幹線｣入ってないですね。

>>121052 匿名さん
私は東西、副都心、南北かな。
地下鉄は網の目のように走ってるから、特定路線に乗るとか乗らないとかじゃないですね。

>地方と東京駅をムスブのが新幹線

東京駅の混雑緩和の為に無理に品川車庫に停車

地下鉄路線別の輸送客数


メトロ東西線 136万人
メトロ丸ノ内線 123万人
メトロ千代田線 118万人
メトロ日比谷線 113万人
メトロ銀座線 105万人
メトロ有楽町線 102万人
メトロ半蔵門線 96万人
都営大江戸線 87万人
都営浅草線 67万人
都営三田線 60万人
メトロ南北線 49万人

都営が全く人気が無いので、メトロに吸収されれば良いのに

これじゃ、メトロが都営を合併したがらないわけだ。

>メトロ東西線 136万人

東西線って大手町に多摩地区から運ぶ感じが強い

停車駅ラインナップ見ると三田線が一番いらない子のような感じだわ

>>121060 匿名さん
団地から人を運ばないと

＞地下鉄は都心内をムスブ路線です。

あー三田線は板橋とか高島平から来るんだっけ？
まさに郊外と都心をムスブ路線じゃん。なに言ってんだマン掲のアホは。

マン掲によると


板橋、高島平から来る三田線で大手町に通勤・・・都会人

山手線で東京駅で降りて大手町に通勤・・・田舎もん


真逆だわな。

マン掲と血尿はレベルが同じだから話合うんじゃね？

内側の地下鉄で載ったことない路線がある人って地方出張なんだろうな。さすがに何十年生きて、新線とかならまだしも、乗ったことない路線は無い。

高輪ゲートウェイ最新状況

>>120965

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>>121068 匿名さん
半径１キロ。笑

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笑われても結構です。

>>120965

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失礼、GFTを忘れてました

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ちなみに　地域としての浜松町は2714、芝浦は1814、港南は1212、天王洲アイルは6166でした。

一応１キロで作ってみましたが、1.2キロとかにすると隣の駅との重複が顕著になり
見にくくなります。特に東巣鴨～上野間
駅力のスレなんで他の駅の話題も出ればと思います。

>>121076 匿名さん

ご苦労様。でもね、ここのスレ参加者、基本的に港南と芝浦と浜松町しかいない。

>>121077 匿名さん
やっぱりそうですかね・・悲しいです。山手改札中心につくったつもりですが東京・新宿などは改札も多く適当になりました。
以前は新宿・渋谷・汐留などからの投稿も多かったの色んな意見があって楽しかったのですが残念です。

上記修正
以前は新宿・渋谷・汐留などからの投稿も多かった「し」色んな意見があって楽しかったので残念です。