ライオンズ一条レジデンス湘南C-Xってどうですか？

明日、モデルルーム事前案内会行ってきます。
新情報などありましたら、報告します。

川崎物件のように手抜工事があるかどうかの確認ください。

サッシ等級35では話しにならないですね。
貨物列車通るのにこれでは目もあてられない。
かなり安かったら前向きに検討しようかな。

貨物列車は夜中も通るのでしょうか？

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貨物列車は、夜も15分に1本ペースで走ると聞いて驚いたことがあります。

資料請求したら電話がしつこすぎる

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現在東海道線から約７～８００ｍ、国道１号線から約５００ｍのアパートに住んでいますが、夜、窓を空けて寝ていると貨物列車の音がよく聞こえてきます。しかもよく警笛を鳴らす！ちなみに国道１号線の音は全く聞こえてきません。（救急車、消防車の音が聞こえる程度）このマンションは辻堂駅の最前列だが貨物の線路の最前列でもある。夜、窓を空けて寝るのは厳しいだろう。昼間も厚木基地の飛行機が上空を通過する為、安らげる時間はほとんど無いのでは・・・通常の駅前物件だから多少は仕方が無いと思っている方は注意が必要かも？

たしかに電話がしつこすぎる。
断っているのに担当が変わったとか訳わからん理屈でかけてくるんですが、消費者生活センターにでも苦情電話入れた方がいいのかなぁ。迷惑なんだよなぁ。

行ってきました。
説明会。

まず金額。
４ＬＤＫはほとんど６０００万円超え！！
坪計算　約２４０～２４７万です。

私には買えません。
１次売り出しは、すべての棟の高層階部分（７階以上）のみになります。

まだ、価格表には前後って記載されていたので、これで様子を見るのでは・・・？


内容は
すごく、資産価値のあるイイ物件だと思いました。

再開発物件の湘南Ｃ-Ｘ内マンション。
駅近マンション。
毎日の暮らしが楽しくなりそう。
高級感あり！！
（モデルルームはオプションだらけだったけど・・・惑わされないように。）

ただ、駅１分だけど、部屋からだと相当掛かりそう。
敷地が広いことと、エレベーターの数がとても少なく思いました。

以上
報告でした。

説明会のご報告ありがとうございます！

6000万円越えかぁ…
良いお部屋の価格のようなので、3ＬＤＫで下の階でしたらもう少し…5000万円台位？になりそうですね

テラスモール湘南の出店内容とかみて「いいなぁ」と思っていたので辻堂駅周辺が魅力的に思えます。
（少し前まで「辻堂？何も無いし…」等と思っていたのに）
マリンスポーツはしないですし、海近であることには全く拘りませんので、駅北側に断然興味が。

気になる問題はこの掲示板でいわれている夜間の貨物の騒音かなぁ…

５０００万円だせば渋谷区の駅徒歩１０分くらいで２ＬＤＫ５０㎡台が買えます。なにも辻堂西口でなくても・・・４０００万前半でなら考えますが。６０００万円だせるなら将来値下がりにくい南口を探すほうがいいと思います。気分も全然違います。

たしかに６千万は高いな。
友達が辻堂の大正堂隣の線路沿いマンションだけど、昼間窓を開けて過ごすには電車がうるさいと言ってた。
もちろん夜も。

ご近所にも駅近のマンション沢山あるし、そこを安く買ってリフォームした方が賢いか。
阪神大震災以降に建築したマンションなら、揺れても、壊れないよね？

高すぎる

確かに６０００万円は高い。また、ここは実際に玄関から駅改札までだと１分ではとても行けそうにない。何分くらいかかるだろうか？

6,000万円超えとは驚きですね。
駅徒歩1分、再開発エリア内という事で初めて辻堂物件に興味を持ちました。

駅の北側、南側で価値が違うというお話がよく出ていますが
辻堂を知らない私からしたら、津波が怖いので海から遠い北側の方が魅力を感じます。
海から3kmも距離が無い事に不安を感じているくらいです。

大半が4,000万円台中盤くらいかと想定していましたが考えが甘かったでしょうか。
上層部の売れ行きが悪かったら価格を考え直すとかしてくれるのかな？

5,000万、6,000万を超えるのであれば武蔵小杉エリア等の方が魅力を感じます。

正直、辻堂であれば4,000万円台中盤くらいまでしか出す気になれません。

津波が足元にまで来たら、それだけで資産価値が下がると聞きました。
そのリスクを持ってまで予算アップして検討する気にはなれないですね。

それと、小学校が徒歩20分というのが大きなネックです。
子供の足だと30分以上かかってしまうのではないでしょうか。
通学区を変更してもらえる可能性とかはないのでしょうかね。

とりあえず事前案内会に行って色々確認してみたいと思います。

まあ武蔵小杉は有り得ないけど高いのは確かだな。

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Ｎｏ１５９です。

６０００万超えは高くて、私には手が出ませんが、
それでも買える人は世の中いっぱいいるので、
きっと、売れちゃうと思います。

いろいろ物件見てきましたが、
物件的にはとてもイイと思いましたから。

残念ですが、１次で売れ行きが悪くて値段が下がってくるって事は
あまり期待しない方がいいかと思います。

ちなみに駅近再開発新築物件で４０００万中盤では、辻堂といえども４ＬＤＫは手に入らないですよ。
４５００万で７０㎡（３ＬＤＫ・中部屋・低層階）がやっとでしょう。

小学校は子供（２年生）と歩きましたが、歩道もあり安全面は大丈夫そう。
距離は正直ちょっとありましたが、友達同士しゃべりながら歩けば、
あまり苦にならないかと・・・？
（自分が子供の時はもっと遠かったが、毎日楽しかったから）

この、物件高いと思うか、安いと思うかは人それぞれの、
おサイフ事情次第ということですね。

辻堂はこれからの街ということなのでしょう

辻堂北口のマンション、戸建が安い頃から住んでる方々との格差はどう埋める？？
ママ友同士のねたみとか、グループ割れとかしそう。
正直、辻堂北口はあまり品の良い町ではないよ。
私立小、私立中に通ってる生徒数は圧倒的に南口家庭の方が多いらしいし。
うちは公立派だけど、だからと言って明治中も評判よくないから
あんまり入れたくないな。

羽鳥小まで２０～３０分で行けるかも疑問。

辻堂ごときに6000万なんていくらなんでも、ボってる。

でもうちのマンションも今売ったら少しは高くうれるかな？？

売るなら湘南ＣＸの再開発が終わったアトの方がいいですよ。
武蔵小杉や川崎の再開発をみても分かると思いますが、
再開発前（途中）より、再開発工事完了後の方が、
はるかに金額は高騰しています。

再開発終了から１年後ぐらいが売るにはいいと思いますよ。
（築年数にもよりますが・・・
その辺は自己判断でお願いします。）

再開発が成功するとも限らないけどね

6,000万ですか、高いのか、妥当なのか、よくわかりませんね。でも、やっぱり高くないですか？都内勤務の僕には、辻堂だよ。震災あっても、都内から歩いて帰ったら朝だぜ。まぁ〜いずれにせよ。はなからいくらだろうが、僕には買えないんだけどね。

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たしかに６０００万だせるなら、辻堂でなくてもいいかも。
それだけだすなら、もっと電車がいろいろ走ってる場所の方がおすすめ。

今回の震災、台風・・
東海道だけだとどうにもならない。
藤沢、茅ヶ崎、湘南台、近いようで遠い。
振替バスは激混み。

帰りたいのに帰れない状態でした。

再開発後は、急行も止まるようになるのでしょうか？
各駅停車はやっぱり不便なんで・・・・

数年前に北口のマンションを購入しましたが、辻堂なんにも無いし人気も無いし
各駅だけど、新築なのに安いからいいやぐらいの気持ちで契約したんだけどさ。
6000万？なんて数年前では考えられない値段です。
高層階の９０平米ぐらい(ルーフバルコニー付き)が、４千万前半でした。

１７１さんの、再開発が成功するとは限らないってのはどうゆう意味ですか？
失敗ってのはどういった状況のこと？
近所に住んでるので、すご～く気になります。教えてください！

不安を煽っているだけです。
気にされない方がよろしいかと。

６０００万の価値はないでしょう

絶対に値段下がってくると思う

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電車でも通れば別だけどね…辻堂。
CXできても一時だけでやっぱり南側には敵わない気がする。

学区は八松小の方が近いのにね。
中学も海にほど近い南側の子が明治中まで通ってると聞いてびっくりしたし。

昔、明治市民センターの近くに住んでたけど夜中でも窓開けると貨物の音が響いてたな～
でも今は線路の繋ぎ目がなくなってだいぶ静かになったとか？
辻堂の北側は庶民的で好きだ、懐かしい。

６０００万が一人歩きしているけど、ボリュームゾーンは
３ＬＤＫの７０～８０平米だと思うのですが５０００万前半ですよね？

徒歩４分のクラッシィハウス辻堂は７０㎡前半で４，０００万円台前半程度のが１０戸も売れ残っている。
この物件を見てから決めたいという人が多いのか？

それとも、大規模再開発をしても辻堂では高すぎるということなのか。

駅に一番近いからとはいえ７０㎡～８０㎡で５，０００万円台前半というのは高過ぎる印象。
いくら好条件が揃っていても、もともとが高ければ下がってしまうのでは。

辻堂で駅マンションなら6000万が相場ではないでしょうか？
野村のプラウドシーズンも駅から歩けない距離の戸建てで5000万以上で即売ですから、
駅から1分なら　6000万が妥当だと思います。
後ろのナイスも見ましたが江ノ島から茅ヶ崎の海まで見渡せるので、花火をベランダから
という贅沢代だと思えば、価格としては妥当かなと。
まあ　私はどちらにしろ買えないのですが・・
あとは駐車場代が結構高そうですね。

辻堂の電車についてよく書かれていますが、
逆に朝など人身事故で動かないときは家から駅の様子が見えるので、
再開したかホームまで容易にたどり着けるかが家からわかるのはメリットですね。
帰りについては　家に病気の家族がいる、子供が一人とかを除くと、「帰らない」というのが
ベストな選択だと感じました。
後半はこのマンションとは関係ないな・・

花火が見えるんですか！
それはいいですね。
平塚と鎌倉の花火大会が見えるのでしょうか？
まぁ、私にも買えませんが。

花火はよく見えますよ。特に江の島花火は、毎年浜辺が超込み合いますが、ベランダから見えるのはいいですね。今年は震災の関係で中止になりましたが来年が楽しみです。Ｃ－Ｘは１１月１１日オープンです。とても楽しみにしています。

６０００万なら横浜でマンション買えちゃうよ

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しかも急行止まらないし。
品の悪い低所得者多い土地柄に４０００万だって出したくない。

１８５さん
『品の悪い低所得者多い土地柄』とは、問題発言ですね！
１８５さんは相当裕福な方なんですね。
辻堂北口住民が聞いたら、怒りますよ。
マナーを守った書き込みをお願いしたいですね。

ホントにこの物件には高くて買えない人の妬みっぽい書き込みが多いですね（笑）

むしろ治安は良い方でしょ辻堂は。

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お値段が公開されませんが、やはり３ＬＤＫ・７０㎡以上・５階くらいだと５０００万円位に成るんでしょうか。便利だし、駅近いし、これで設備がよければ考えたいです。

今、参考金額が出ているのは、８階以上の部屋だけです。
ちなみに、８階の中部屋で３ＬＤＫ　７２．１５㎡　で、
４９００万円です。
１㎡当たり約６８万円・坪２２４万円です。

このレンジだと、お買い得感がありますね。
設備も結構良かったですからね。
ミストサウナ・床暖房・魔法瓶浴槽・エコジョーズ・エコガラス・１００年コンクリートに免震構造。

でも、海まで２キロですから、８階からだと海はきれいには見えないです。
海が見えると胸を張って言えるのは１０階以上になります。

前の方のレスにもありましたが、小学校まで1.6kmというのがネックです。羽鳥小学校では集団登下校などしているのでしょうか。学区外を希望したいけど、認められたところで同じマンションの子と違う学校というのは可哀想。できればマンションごと学区を変更してくれたら嬉しいのですが(苦笑)ご近所で羽鳥小学校に通うお子様がいらしたら、登下校の様子などお教え頂けると嬉しいです。

ナイスな写真ありがとうございます。
　↑
シャレです。

このアングルだとナイスのマンションの７階ぐらいから撮ったのでしょうか？

やっぱり、海は見えませんね。
何階からか教えてください。

見晴らしの参考になります。

でも、まだナイスのマンション引渡しされてないのに、よく撮れましたね？？？

海見えないのは残念です。

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確かに建物はいいが辻堂で高過ぎ

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それはどうだろ？
今は高いと思っているけど、４，５年後の辻堂北口は、
相当変わっていると思いますよ。

そのころには、もう買えない金額になってるかも。。。

川崎や武蔵小杉の再開発がいい例かも。

でも、残念ながら今の時点で私には買えない金額ですが。トホホ・・・

辻堂は都心から離れすぎているし、東海道しかなく、しかも
各駅しか止まらない。
よって、川崎や小杉とは比べられないと思ってますが、どうでしょう？

たしかに。
川崎や武蔵小杉とは、まったく違うと思います。
繰り返しになりますが、東海道だけですよ。

それに、テラスモール以上の発展って何かあるんでしたっけ？
松下の跡地は住宅地になることになったし。
モール以外にも何か作られるならまだしも、モールだけでしょ。

心魅かれる物件ではあるけど、
辻堂に６０００万も支払う価値があるかどうか悩みます。

羽鳥小は集団登校していません。
この辺で集団登校してる学校はみたことないけど。

川崎や武蔵小杉よりららぽーとがある鴨居に近いかもね。

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みなさんすっかり海のこと忘れているようですね。ここは海に近いです。それが気に入って買う人もいますよ。海近・駅近・モール近の妥協物件です。

鴨居ららぽ隣のマンションと同じような感じかな。
あそこは駅から距離有、しかも横浜線なのに中古になっても高かった記憶があります。

確かに都内には遠いし、東海道線しかないです。でもここ辻堂って住んでたことありますが、時間がゆっくり過ぎていくような感じでごちゃごちゃしてないし、住むにはいいとこかなと思ってます。駅近物件の価値をどこまで評価するかですが、まずは品質を確認してみようかなと思ってます。お隣とその隣と比較してみて少なくともお隣よりは上のはずですよね。

辻堂なら藤沢か大船のが全然いいと思う

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藤沢は嫌だな。
どこが良いと思うかは考え方によるね。
辻堂がいいって思う人も多いと思うけど。

ただ、ここの価格はちょっと高いかなぁ…
もうちょっと安くても良いとおもうけど。

高いと思うなら買わねばよい。

坪１７０万なんかじゃ買えないよ！

もらった価格帯を見る限り、坪２１０～２２０くらいだと想像しています。

まぁ価格は下げないでしょ、下げる理由がないし。
ここは一度モリモトが土地取得し、民事再生し、若干安めに土地取得しているとはいえ、茅ヶ崎で苦戦している分もここで稼がなければだよ。

＞199さん
191です。コメントありがとうございます！
集団登校していないんですね。
正直慣れない土地で1.6kmの距離を歩かせるのは不安です。
意外と子供は慣れてしまうのでしょうか。
マンション内で小学校のお友達ができれば少しは安心なのですが、
クラッシィハウスでファミリー層の購入が少なかったという書き込みを見て、
この物件も同じ傾向なのかと思うと。
悩みますね。

確かにそれ以外の立地条件は魅力なので。
ただ、坪210〜220万というのは高過ぎる気がします。

平均で坪200万切るくらいだと嬉しいのですが。
辻堂、都内からホント遠いですし、鴨居以上かもですが武蔵小杉や川崎、豊洲とは比較対象にもならないと思います。
再開発かどうかは知りませんが、新三郷とは比べてもいいかも？

藤沢の海側は5月から秋頃まで湿気が酷いそうです。
辻堂のこの辺りはどうなのでしょうか？
湿気がひどいとカビが心配です。

茅ヶ崎のライオンズとは、アイランズのことですか。あちらは豪華なうえ、価格も安いのですが、売れ行きはいかがなものでしょうか。ロケーション的にはこちらの方が、ずっといいですよね。価格も高いですがね。

＞２０３
たしかに、あのひなびた駅の頃はゆったり時間が流れていて
お隣の茅ヶ崎や藤沢とは違う魅力を持っていました。

モールができて便利になるし、楽しみではあるけど、
いろんな人が集まる半面、治安が心配です。

最近、暴走族の音もよく聞こえるし。

小学生の子供がいるので、通学路を考えながら歩いてみました。
少し近道を歩くと、横断歩道に信号がなくて怖い。
病院や公園など、いろいろできたら信号がつくのでしょうか？

モデルルームに見学に行った時も、
お年寄りか、小さい子連れがほとんど。
同姓で同学年のお友達がいないと、通学はきついかも。

じゃあ購入しなければいいんでない？
わからん、書き込みやね。
自分で考えなよ。

↑↑↑
あんたの方がわからん書き込みじゃないの？
このマンションを検討している小学生の子供を持つ
親にとっては参考になるんじゃないの？
まあ結局このマンションはファミリータイプの間取りがほとんどだが当初最も購入層が多いと思われた幼稚園～小学生の子供がいるファミリーには敬遠されてしまい
そうだなあ～

218さんに同感です。
小学校に通う子を持つ親が通学を気にするのは当然ではないでしょうか。
私も216さんのコメントを参考に、後日歩いて確認してみたいと思っています。

学童もあるようですが、HP確認したところほぼ満員なようだし、
場所は羽鳥小学校よりも更に遠い場所。

夕方、そこから2km近く歩いて帰ってくるのかと思うと。。。
共働きの家庭からは余計に敬遠されそうな気がします。
電車通学の私立小学校のご家庭にはもってこいだとは思いますが。

それ以外は魅力的なのに残念です。

だからだったら買わなきゃいいんでない。

Ｎｏ．２１７、２２０さん
あなたの意見は何の参考にもならないので
書き込まなければいいんでない！？

＞221さん
それだとお互い様になってしまいますよ。

今後、湘南C-Xが構想通りの発展をするかどうかで、この価格が高かったのか安かったのか判断されるのでしょうね。先のことは分からないし、今必要かどうかで判断するしかないでしょうね。東京、川崎、横浜で生活されている方にはあえて辻堂までという事になりそうですが、湘南界隈で生活している者にとっては辻堂駅近くでこの価格は想定範囲内と思われます。小・中・高と3人別々の私学に電車通学させているのでここは買いと考えています。まあこんな家族も居るのだから３０７戸直ぐに売れるのだと思います。

219、223さんのいうとおりだと思います。
通勤時、小学生の子供が意外と電車乗っています。
それも辻堂より西側(茅ヶ崎？）から乗ってくる子供がかなりいます

でも転校になると、すでに小学生の子供さんがいる家には厳しいかも。

幼稚園であればこだわらなければ通える範囲でまだ空きがあるところあるし、大庭にはマンモス校が
あり送迎のある幼稚園が多いので対応しやすいのでは。

幼稚園はご近所で小学校は私立、駅前であればその利便性を活用するのが一番でしょう。

小学生が電車通学しているなら、この場合、辻堂から小学校の最寄りのバス停まで、バス通学させればいいのでは？

ここの物件価格、小学生から私立に通わせると考えるとそれなりの富裕層が購入することになると思いますが、富裕層が駅北のこの物件をどれだけの人が選択するか疑問ですね？富裕層は比較的アドレス、住環境を重視する傾向にあると思うので駅南を選択する人が多いのでは？６，０００万出せば駅南でも少し歩けば選択肢がありますしね。子育てを考えると敢えて利便性だけで周辺が騒がしいこの地を選ばないような気がします。子供が高校生くらいであれば関係無いと思いますが。

5000万出せば、駅南の浜竹（茅ヶ崎市ですが）地区あたりに、駅から10分弱の新築（30坪弱）
一戸建てが悠悠買えます。

1億だせば、藤沢一等地に一戸建てが悠悠買えます。

226さんがおっしゃる通り、小学校から私学で5000万円前後が購入できるとなると
少なくとも年収1200万円以上、もっとでしょうか。
かなりの富裕層の方が多く購入する想定。
300戸を超える規模の物件、そういう方が購入されたとしても数が足りず苦戦するでしょう。

高学年であれば問題無いかもですが、低学年に1.6ｋｍ歩かせるのは学校としても
安全面、体力面の配慮から何かしら対策をしてくれるのではないでしょうか。

マンション内にお友達ができれば集団登校もできるでしょうし、
途中まで親が自転車や車で送迎するなどすれば通学も可能かと思います。
225さんがおっしゃる通り、バスという選択肢もあると思います。

どちらにしろ通学に関して親への負担はかかると思いますが、なんとかなるでしょう。
通学路に旗を持って立たされる事も多いかも！？

私は津波も気になっているので、海に近い八松小学校より羽鳥小学校の方が
その面では安心かななんと思いました。あまり変わらない？

確かにバス通学できれば問題ないかもですね。
駅から小学校最寄りにバス停もありますし。

ここに6,000万出すなら管理費、修繕積立金、駐車場代も考慮すると駅南に7,000万の一戸建てを買うかな～
免震＋太陽光発電＋エネファーム設置も可能かな？
そこそこの一戸建て建ちますよね～
普段の電気代も低減出来る為、今後一度有るか無いかの災害時のみの設備に金を賭けているこのマンションよりいいかな～
まあ津波のことを考えるとこのマンションの上層階も魅力だが・・・

なるほど、そういう考えもありますね。
確かに管理費・修繕積立金・駐車場代の負担は大きいですよね。

免震構造というのは、やはり今後の修繕積立金がどんどん上がったりするのでしょうか？
普通の耐震構造のマンションとどの程度違うのか気になります。

２２９さんのおっしゃる何らかの対策というのは期待しない方がいいかと。
隣の明治小学校は、羽鳥小学校以上に学区の範囲が広く、１．６キロ以上歩いて学校に
通学している子達がかなりいます。（徒歩３０分以上）

ちなみに、このマンションは駅には近いけど、バス停は西口の反対にありますので
１分でバス停には到着しません。
また、辻堂駅から羽鳥小学校最寄りバス停までは、ぐるっと回るのでかなり時間もかかると思います。

マンション内でお友達ができて、一緒に通学できれば
歩くのも大して苦にならないと思いますが・・。

でも、マンションの子のほとんどが私学だったらキツイですね。

修繕積立金、免震装置のメンテナンス代分ぐらいは、普通のマンションより高いですよね。
それに、もし津波が１ｍきても免震装置はダメージうけますよね・・・。

すごく物件に魅力を感じているのですが、富裕層ではないので
管理費・修繕積立金・駐車場代の金額がかなり気になります。

私はチラシなどが入らない場所におりますので価格がわからないのですが、いくらくらいなのですか？
イメージのイラストでは団地風に見えますが、明るくて湘南らしい雰囲気を感じました。
以前この地を訪れた時には北側の寂しさが気になっていましたけど、新しく生まれ変わるようで楽しみです。
南側の海岸に向かう町並みはあまり変ってほしくないのですけど。

辻堂駅付近は膝下くらいまで浸水した事があるという書き込みを見ましたが、本当でしょうか。
となると235さんがおっしゃる通り、免震装置がダメージ受ける可能性有りですよね。
津波で建物が壊れる事は無いと思っていますが、そっちの修繕費は億単位になりそうで私も心配しています。

ハザードマップを見ましたが、震災後の見直しは無いのでしょうか。
予測が甘過ぎる印象を受けました。

価格は159さんの書き込み以降、話題に出ていますよ。
まだ高層階の予定価格帯しか出ていません。
広告にはまだ価格を載せる段階ではないと思われます。

にしても事前案内会、長いですよね。

羽鳥小学校までのバスルートについては
小学校のホームページに載ってますね。
汲田というバス停までは駅北口から最短ルートで
着くようなので速そうです。
まあマンションから北口バス停までと、汲田という
バス停から学校までで合計10分弱は歩く感じに
なるでしょうか。

もし間違ってたら教えてください。

歩くのが10分弱になるのはいいですね。

通学に関する書き込みが活発になりましたが、
小学校の通学問題をクリアして、購入したい方が多いのでしょうか。
私はそれがネックで諦めそうになっていたので心強いです。
これで、羽鳥小学校に通う小学生が増えるといいですね。

以前大雨で、辻堂駅～大庭間のトンネル前が冠水しました。
駅近くまで水がきて、膝くらいまで水がたまりました。それかな？

津波がきたら大庭までいかないと、避けることができないといわれています。
けど、その道が冠水しやすいのだから、イタタですね。

↑どこでいわれてますか？

通学問題についてですが、公立の場合、親の判断だけでバス通学させる事は出来ず学校の許可や申請が必要ではないのでしょうか？地方ならともかく首都圏の公立の小学校ではあまり聞かないような気がしますが・・・
駅から１分の物件でこのような事を考えなくてはいけないのは悲しいですね？

私も「家を建てるなら大庭トンネルより北にしろ。そうでないと、でかい津波が来たときのまれるぞ」という話を聞いたことがあります。言い伝えというほどのものではないと思いますが、誰が言うともなく聞いた記憶があります。そんな津波が来たときには、藤沢市南部が全滅ということです。
津波とは別ですが、大庭トンネル下あたりは、大雨が降るといつも冠水していますね。

辻堂駅北口再開発の掲示板に載っていましたが茅ヶ崎と比較すると辻堂駅の周りは少し丘なんですよ。

海抜では１３ｍより高いので、川崎市駅前や埼玉の草加市より実は標高が高かったりする。

http://flood.firetree.net/?ll=35.6751,139.8669&z=7&m=9

また、鎌倉市のように入り江になっていて増幅しやすい地形でもないので、あとは気持ち次第だと思います。

ただ、排水施設は弱いねこのあたりは。くぼみはすぐに冠水する。

排水設備は市が裕福になれば解決する内容だと思います。

津波以外で浸水の話が話題になっていますが、このマンションの売りである防災対策の設備（受水槽や給水ポンプ、非常用発電装置）は、地下に設置されているのでしょうか？津波、大雨の浸水でこれらの設備が使い物にならなければ意味がないのでは？

大雨で冠水してしまうのですか。
地下への浸水対策がどの様になっているのか気になりますね。
大京もそれを知っているから機械式駐車場ではなく自走式にしたとか？

地元の方が言われている大庭より北というお話も、辿れば根拠がありそうな気もします。

首都圏東海道沿線駅近、大規模再開発という魅力も稀少ですが、
小学校通学問題、津波、大雨浸水などの懸念が重なるのも稀な気がします。

小学校が遠いのは最悪。
バス？もってのほか。通学にお金かかると言う事？
ボランティアか管理組合でバスを出すとか？
子供のいない家庭には良い物件かも。

津波は気にしていたらきりがないです。いつ来るかも分からない。後悔すると思うなら津波の影響のない土地へ行けばいい。
ただそこでは火事やその他の災害が有るかも？って思います。どこでなにが起こるか分からない。
すみたいところに住むのが一番。
藤沢南部にはそれでも人は住んでいます。
みんなそこが好きだから。
それでいいと思います。

229です。
明治小学校は30分歩いて通学する子が沢山いるのですね。
藤沢市でこの距離は許容範囲内という認識なのでしょうか。
地方ではあり得そうですが、藤沢市がそういうエリアとは驚きです。
逆に7歳の子にその位歩かせるのは可能という事なのか。
疲れて授業どころじゃなくなりそうなイメージですが、この感覚が過保護なのか(苦笑)
とりあえず実際歩いて確かめるのが一番ですね。

No248
津波が懸念はあるのでオ〜シャンにはいかんよw