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横浜駅の周辺には、もうタワーマンションは建たないでしょう。
特に徒歩5分圏内とか、無理。
だって、場所が無いです。
横浜駅東口と接するみなとみらいは、マンションが建てられるエリアじゃないです。
業務か商業と決められています。
34街区も着工しても所有じゃなく、もしかしたら定期借地権?って噂もあるくらい。
みなとみらいエリアと、横浜駅徒歩5分以内のマンションでは、取引価格もちょっと?違うようです。
もちろん、ターミナル駅に近いほうが・・、首都圏では常識です。
私もみなとみらいエリアは、これ以上タワーは、建たないと聞いています。
実は、妹が横浜にマンションを買おうと色々なところで、マンションセミナーに参加しました。
みなとみらいは、魅力でしたが、規制があり、新しいのは、難しいという内容でした。
通勤を考えると、駅から近いのが条件の一つで、いろいろ見たそうです。
みなとみらいの中古マンションも少し考えたそうです。
予算と間取りなど考えて、別の場所にしました。
東京カンテイ調査によると
横浜駅は2010年住宅地価上昇率ランキング第4位。
前年比32.7%上昇みたいですね。
川崎もですが、やはりターミナル駅近は強いです。
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/64TR_syuto.pdf
横浜駅周辺は確かにもう建つ余地がないですね。
あるとしたら既存の施設が売却されたり、もしくは一体型となればありえる程度かと
とはいえ、現状でそういう動きがありそうな場所はないので
計画が出てくるまで最低でも10年以上は確実にかかります。
老朽化した建物はいくつかあるので、タワーじゃないマンションはありえなくはないです。
現状、可能性が1番あるのは東口郵便局あたりと思いますが、
かなり駅近の一等地なので横浜市がマンションを許すかどうか。
私がデベならSOGOに交渉してマンション一体型百貨店を計画を持ちかけますねぇ。
今のSOGOの規模を考えれば一部をタワマンにする程度で十分なので、
先に老朽化した建物部分の改装を終らせ、マンション部分を建設して売上げのない期間を短縮し、
土地の売却益で改装費用賄え、土地が売りたくなければ定期借地権とかいろいろ方法はあるし、
300世帯程度の日常の売上が積み増しできるので、それなりに魅力的な計画です。
デベとしても、それなりの利益を乗せても百貨店と地下街で雨に濡れずに
横浜駅に行けるマンションなら間違いなく売れますしね。
そごうの入っているビルは横浜市の建物で、そごうはテナントのはずです。
確か新都市ビルといったか?
現時点では、金港、栄、大野、みなとみらい地区ではタワマンどころか分譲マンションは
条例や横浜市の人口計画のため建てられません。(認可されない)
あくまで「今」はです。5年後、10年後にどうなるかはわかりません。
みなとみらに関しては企業誘致が思うように進んでいないので複合型(住居+商業施設)
のビルの建設を容認する方向にはなっています。59街区は住宅の建設が認められている
街区です。20街区は臨港地区ですが、緩和されるとの噂もあります。(数年前に実際に
複合ビルの建設案が市から発表されています。)
横浜市はマンションより商業地区のオフィス施設です。前市長の負債総額があります。
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