公式ＨＰ
http://www.b-u-t.jp/
オール電化１８９戸のマンションです。
戸塚駅からはバス便ですが、横浜新道の上矢部ＩＣが隣接しているので、車でのアクセスを主体にする方にとっては便利かも。
モデルルームは年明けオープンの予定。
所在地：神奈川県横浜市戸塚区名瀬町字かふき70番1他（地番）
交通：東海道本線 「戸塚」駅 バス8分 「富士橋」バス停から 徒歩1分
横須賀線 「戸塚」駅 バス8分 「富士橋」バス停から 徒歩1分
横浜市営地下鉄ブルーライン 「戸塚」駅 バス8分 「富士橋」バス停から 徒歩1分
設計：淺沼組
監理：淺沼組
施工：淺沼組
デザイン監修：INA新建築研究所
売主：東京建物 東電不動産
販売代理：東京建物不動産販売
Brillia(ブリリア) urbrio戸塚口コミ掲示板・評判
| No.295 |
by 契約済みさん 2010-05-09 00:02:25
２週間くらい前にMRに行きましたが、花がついてないのが１５戸くらいだった気がします。
ただ、契約数はわかりません。 本審査のタイミングで多少キャンセルはでるでしょうから、８割いくかどうかってところじゃないですかねぇ。 |
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| No.296 |
みなさん初めまして。
マンションを契約された人に質問です。 この物件の固定資産税はいくら位でしょうか？ 参考にしたいのでよろしくお願いします。 |
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| No.297 |
部屋の広さによっても違うので、ここで聞いてもあまり意味ないのでは？
MRに行けば教えてくれますよ。 |
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| No.298 |
こちらのマンションは、戸塚駅からの徒歩は
不可能ですか？ 私は２０分くらい歩くのは苦になりません。 坂道、歩道が歩きにくい、 交通量が多く危険だったりすると、考えてしまいますが。 |
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| No.299 |
徒歩も可能です。
サイトに載っているかは忘れましたが徒歩ルートの地図の通りに主人と子供はベビーカーに乗せたままＭＲの帰りに歩きました。 ベビーカーがあったのでスタスタとは歩けませんでしたがそれでも２５分くらいで駅に着きました。 主人は一人なら２０分かからない気がすると。 ただ歩道が途中からなくなったり、１人がギリギリ通れるくらいしかない幅だったりと危険でした。 （大人が一人で歩く分には問題ナシです） 車道もそれほど広くはないので通勤時間帯などは車道に人があふれるんじゃないかと思います。憶測ですが。 |
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| No.300 |
余裕があるのなら、橋を渡って旧国道1号沿いを歩くのもありです。
こちらは比較的広い歩道が整備されていますので。 299さんの述べている最短ルート？も旧国道ルートも駅までほぼフラットです。 （唯一、旧国道ルートは橋に軽い傾斜があります。） |
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| No.301 |
298です。
299さん、300さん、ありがとうございました。 徒歩も十分可能な範囲ですね。 |
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| No.302 |
引越しの日程が届きましたね。
私は運良く第二希望日の8月上旬になりました。 引越しのスケジュールを確認しましたら、170件弱の予定が記載されていましたね。 未契約の物件は20件弱程度なんですかね？ この時期に20件弱は多いのか少ないのか私には判断が難しいですが、早く完売されると 良いですね。 |
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| No.303 |
ブリリアから徒歩３分のマンションに住んでます。
今更ながらにブリリア購入検討中です。 普段はチャリで、雨のときは雨がひどくなければ、 ＪＲ沿いを歩いています。 車道に人が溢れるようなこともなく、 （人が増えてくるのは歩道が完備されたあたりからです） 問題なしです。 国道沿いは、歩いたことありませんね。 距離があるので歩こうともちょっと。。 先日届いたパンフには、未入居８件のように記載がありました。 あと少しなようなので迷います。 もう少し駅から近ければ即決なのですが…。。 |
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| No.304 |
営業の方が、近くのマンションから買い替えされる方もいらっしゃるとおっしゃってましたよ。
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| No.305 |
>>303さん
家も近くに住んでいて購入しました。 引越しをしてもあまり環境が変わらないほうが 慣れていて楽かなあと＾＾ 家に届いた引越しスケジュールには160件でした。 もしこの時期に後30件近く残っているなら 多いのではないかと・・・ でも営業さんはあと残り一桁とおっしゃっていたので 303さんの言うようにあと8件？ |
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| No.306 |
残り戸数､先週モデルルームへ行った知人情報ですが、もっと少ないみたいです。残り4、5戸との事。
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| No.308 |
＞305さん
近くに住んでいるからこそ、安い理由もわかるし、 全てを納得した上で購入できますよね～。 病院も近いし、クリーニング屋もバカ安い。 スーパーコウナンは素材よし。 ＯＫストアもできるらしいので、 よい材料もたくさんあるのですが…。 ちなみに中古物件も見ているのですが、 近くのブリリア築８年の４ＬＤＫは３０００万で売っていました。 ３０００万出すのなら、新築のがいい…。 残り４、５戸ですか～！ 真剣に悩んでおきます。 |
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| No.309 |
本日、モデルルームに行きましたら、花が付いていない部屋は
フロントテラス１Ｆの一部屋だけでしたよ。 |
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| No.310 |
フロントテラス1Fは、棟内モデルルームとして最後まで残してあるそうなので、キャンセルがなければ完売となりそうですな。
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| No.311 |
初めまして。
先日ブリリア戸塚を無事契約しました。 今から入居が楽しみです。 ひとつ気になっている事があるのですが、 契約された皆さんは値引きとかあったのですか？ 私は交渉はしたのですが、ダメだったので、皆さんの状況がとても気になります。 ネットとか調べると他のマンションは値引きする所もあるようなので！ 言える範囲で構いませんので、みなさんの交渉結果等教えて頂けないでしょうか？ よろしくお願いします。 |
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| No.312 |
ご契約おめでとうございます。竣工前物件で値引きはあまり聞いた事がありませんね。しかも、ご存知の通り、ここは再販の際に既に価格改定して、実質、値引き済み価格ですし。結果、相当なコストパフォーマンスを有した物件になってますねぇ。
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| No.313 |
ＭＲの人が、契約している人の多くは、仕事で都内まで通っています。
と言っていましたが、実際はどうなんでしょうか？ 都内まで通う予定の方は多いですか？ ちょっと距離ありますが…都心では許容範囲でしょうか。 |
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| No.314 |
私は都内新宿方面が勤務地ですが現在戸塚から電車乗ってます。湘南新宿ライン一本とはいえ、朝はかなり混みます。
慣れればどうといったことないですが、最初はキツイかもしれませんね。 |
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| No.315 |
私も都内勤務ですよ。
台東区なので東京駅で乗り換えです。 マンションから歩いて戸塚駅まで通勤するつもりなので、 1.5時間程度の通勤時間になると思っています。 現状もその程度なので、特に問題視していません。 そろそろ検討板から住民板へ移動ですかね。 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/67044/ |
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| No.316 |
ご回答ありがとうございます。
都内勤務の方もいらっしゃるんですね。 私もがんばれそうです。 住民版でも質問させていただきます。 |
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| No.317 |
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| No.318 |
ハザードマップの件は過去に話題になってますよ。
no.101以降見てください。 デベからの説明もありませんんでした？ |
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| No.319 |
この物件と、茅ヶ崎～藤沢の駅近マンション（中古 3LDK 3500万円くらい）とで悩んでます。
どちらの方が幸せになれますでしょうか。 都内通勤で、家族は３人（妻、子供１）です。 |
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| No.320 |
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| No.321 |
>320さん
茅ヶ崎駅徒歩19分はちょっと… |
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| No.322 |
通りすがりの戸塚者ですが、
都内通勤を心配するとは！！ 当家は戸塚駅まで歩いて２５分。 息子は麻布学園でしたので（嫌らしい自慢！）８時始業。 でも６年間、無遅刻、無欠席でしたよ。 横浜で東急に乗換え、日比谷線。 オウムの事件の時は、ほんのすれ違いで助かった位の昔の話ですがね。 |
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| No.323 |
>>322
で？ |
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| No.324 |
３２３さん。
３２２です。 単なる自慢です。 親が馬鹿なので、自慢はそれ位しか無いだけです。 皆々様が、このマンションで楽しい日々を過ごされる事を祈念しています。 |
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| No.325 |
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| No.326 |
茅ヶ崎駅までバス通勤は厳しいです。
それだったら戸塚駅までバスを選びますね。 通勤時間が片道１５分は違いますから。 なので藤沢あたりで駅近の中古マンション（築１０年くらい）と この物件で悩んでるのです。 |
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| No.327 |
こんな準工業地帯に立ってる物件より、迷わず藤沢の住居専用ブロックでしょ
商業ブロックだと物件次第かなー |
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| No.328 |
でも新築4LDKが藤沢の中古3LDKより安いんですよね。
なぜ？土地代？ あとどこでコストダウンしてるんだろうか。 |
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| No.329 |
藤沢駅前だと商業地域が多い気がする。
ただ藤沢駅前の商店街は南北栄えてて生活が楽しそう。駅近は何かと便利だし。 新築マンションは最初の諸費用がかさむのもイタい。（仲介マンションは手数料とリフォーム代。） 幸せになれるかは知らんが、同程度の物件仕様・金額なら藤沢駅前がベターでは？ いずれにしてもココは後一件って話だし、決断はお早めに。 |
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| No.330 |
>328
今更だけどｺﾝｸﾘ問題。 最寄り駅の価値・駅からの距離。 ハザードマップの件。 不動坂の渋滞。 新築時の価格。 世相。 とかとか。 まぁ中古マンションの価格は売り主の希望売却価格だから実際は一定落ちるはずだけど。 |
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| No.331 |
いくらコンクリの件があったからって赤字になるような計画は立てない訳で、利益を出す為にはどこかでコストダウンしてるはず。
建具や設備ならまだマシだが、もし基礎および構造部なら大問題。 ただでさえ脆弱な地盤に建ってるみたいだから基礎はしっかりつくらなければいけないはずだし。 まぁ市場価格よりも安い不動産を買うというのはそれ相応のリスクを取らなければならないのは当然だけどね。 私は資産価値の面から考えても藤沢の駅近をおすすめする。 |
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| No.332 |
最多価格帯
コンクリ問題前：4,100万円台 コンクリ問題後：3,100万円台 |
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| No.333 |
問題前と後で1,000万円も…
これくらいの会社だと間違いなく損害保険には入ってるだろうから 金銭的な被害は補償されるんだろうけど損害額以上に補償されることはない。 ということは元々、利益分は最低1,000万円×189戸分はあったってことか、 １戸につき1,000万円近いコストダウンしてるってことだろう。 常識で考えれば両方か。 |
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| No.334 |
利益云々は企業なんだから当たり前だろ。
立て直したのは南棟だけだから、1戸当り1000万のコストダウンは正しくない。 ネガキャンしたければちゃんと過去スレ読んできなよ。 色々既に書いてあるから。 |
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| No.335 |
>334
ちゃんと読んで。 >利益云々は企業なんだから当たり前だろ。 別に利益出すのが悪いなんて一言も言ってないけど… >立て直したのは南棟だけだから、1戸当り1,000万のコストダウンは正しくない。 建て直し費用は損害保険で補償されてるハズだから 南棟だけだろうが、全棟だろうがデベは何の負担もない。 それで物件価格が1,000万円下がってるということは 利益分を削ってるか、コストダウンで1戸あたり1,000万円削ってることになるでしょ。 まぁ、両方だろうな と言ってるだけ。 |
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| No.336 |
そもそも最初の価格が高過ぎだったんじゃないの？
駅から遠い洪水の危険がある工業地区なんて坪単価30万程度でしょ。 敷地が8,635.07m2だから総土地代は約785,000,000円。 単純に189戸で割ると１戸あたり13.84坪で4,150,000円か。 安いな… |
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| No.337 |
何処から１０００万って数字でてきてるの？
そこまで価格変わってないよ。 |
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| No.338 |
ここはなんでいまさら盛り上がっているんですか？大規模な値引きでもはじめたんですか？
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| No.339 |
３ＬＤＫキャンセルでましたね。安いですねやっぱ・・
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| No.340 |
祝完売
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| No.341 |
横浜のプレサンスロジェも完売したけど
ここが完売するとは思わなかったなぁ。 凄いですね。 |
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| No.342 |
自分も竣工前に完売するとは思わなかったです。
計約時はロジェと迷ったんですけどね～ |
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| No.343 |
お買い得物件になるのか、高い買い物になるのかは住んでから明らかになるな。
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| No.344 |
ま、この仕様でこれだけ安ければ売れるだろう。
ただ、売るときは酷いもんだと思うぞ。築５年もすれば２０００万円くらいになっても不思議じゃない。 |
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| No.345 |
あ〜、ブリ夫
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大人気です、あげます・もらいます板：
