パークコート浜離宮ザ　タワー［旧：浜松町一丁目地区第一種市街地再開発事業］ってどうですか？

景気がよくても悪くても、もはや都心にいい立地はありません。

>>3757 匿名さん

ハハハ、そんなこともないですよ。都心だからこそ企業の新陳代謝があり、不動産ニーズも多様です。デベが既に仕込んでいる土地もたくさんあります。相対的に不況期の方が不動産のオフバラが多いということ。

ここのスレは騒音とか港区の歩きたばことかいうどうでもいいコメントが消去されたのでよかったと思います。管理人さんの配慮ですべて削除していただきました。

確かに。検討者もしてない方のコメントは即削除申請ですね。皆さま価値ある議論をお願いします。

なら、もう検討を終えて買う決断をした契約済みさんも、検討者ではないから書き込むのは変ですね。

>>3761 匿名さん
契約者が書き込んじゃいけないルールは無いし、書き込んでも全然変じゃ無い。

問題なのは掲示板をただ荒らしたいだけの、いい加減な書き込みをする輩でしょう。

>>3752 匿名さん

「全て的外れで本当によくわかりません笑」
最後の「笑」を付けただけで、あなたの品格が奈落の底に落ちていますよｗ

あ、私も同じかｗｗ

『最新脳科学で読み解く 0歳からの子育て』
サンドラ アーモット・サム ワン(著)より。

「難聴は爆竹などのように短時間とても大きな音にさらされた場合も、 自動車の騒音などのように中程度の音量にさらされつづけたときにも 起こります（騒音の多い高速道路そばに住んでいると、部屋で爆竹を 鳴らしたのと同じくらい子供の聴力に影響します）。」

輩、という言葉も感心しませんね。。。

歩きタバコと騒音問題って検討する上での重要なマイナス情報だから削除するのっておかしくない？
そういう問題あることを納得して購入だったら入居してからの覚悟もできるけど、悪い点を隠して知らないまま入居したら、それが自分にとって許せないポイントだった場合、取り返しがつかない状態になるよ。
良いことも悪いこともありのままの情報を取れるのがここのサイトの利点だと思ってたけど、都合のいい情報だけなら営業マンと話してるのと変わらないから意味ない。

もちろん1回や2回だったら有益かもしれないけど何十回と同じ内容を投稿する方がいらっしゃるのよ。明らかに嫌がらせとわかる文章で。

不都合な真実を書き込むといい加減だ聞き飽きた嫌がらせだと騒ぎ立てる傾向が
ここの住人にはありますね。いい情報は営業マンからどれだけでも聞けますし
悪い情報を話半分くらいに参考するつもりでいればいいのでは。
実際嫌がらせも見受けられますがいちいち目くじら立てすぎだと思います。
匿名掲示板なんてこんなものです。規制しようとすると荒れるものです。

共有スペースも立派ですし、立地は線路沿いですが騒音にしっかりと配慮した
設計になってると思います。スーパーも入るとなると浜松町駅前よりも
暮らしやすいかもしれません。港区では３Ａだけでなく虎ノ門や麻布台の
森ビル案件や高くなるであろう浜松町駅前マンションと比較したら
プレミアム住戸以外は圧倒的に買いやすい価格になっていると思います。
個人的には子供の進学先との関係で見送る可能性が高いですが
通勤通学に利便性のある方々なら十分に検討に値する物件です。

>>3764 匿名さん

私もこの書籍を購入して勉強したいと思います。ご指摘の部分は第何章、何ページでしょうか。教えて頂ければ幸いです。

ここは高速道路のそばでなかったのでよかったです。

でも、そばの線路は一体何本あるのでしょう。

ツインパークスやラトュールよりはマシだと思うけど、いかが？

投資対象として検討しています。

ここは悪くないと思うけど、オフィス棟がどうしても気になる。
この場所、あの面積では３流以下のテナントだろうし、入居予定の金融機関も同じ。

導線は別でも、地域NO.1の物件にはなりえない。もちろんそういうことを気にせず利便性を考えて住まわれる方がおられるから、それなりに売れているのでしょうが。

その意味でツインパークスとは異質のような・・。

利便性、モノレールが新橋始発になると浜松町に停まらずノンストップで羽田に行く便も出来るのではなかろうか。京急との時間競争で。

モノレール延伸は無いと思います。（あくまで現時点では）

先週、鹿島さんより近隣住民に浜松町２丁目A地区の建設計画の資料が配布さました。

その中にモノレール棟の計画もあり、「終点」になっているようです。
（報道ではホーム複線化のようでしたが・・・単線？でした）

モノレール棟の北側（新橋方面）は自由通路（線路をまたぐ）になっていますので
「現時点」では延伸はないようです。完成は2027年だと・・・

延伸するとしても場所の確保が難しそうですが・・・

皆様関心のある港区文化施設が入るマンションはC地区です。まだは発表ないですね

東京モノレールの新橋延伸はないです。東京モノレールの親会社は
JR東日本で、羽田空港アクセス線の開発を発表したため
新橋、東京へはモノレールでは対応しないことになります。

オフィス棟に入居予定の金融機関は決まっているのでしょうか？
その他の入居者もしくは地権者（元々の店舗さん？）
１階のスーパーも決まっているのでしょうか？

質問ばかりで申し訳ありません

住居として住むなら、当然、騒音の事も検討のうちにいれますが
ここでは真剣に検討しているからこそ
騒音のことも投稿内容にいれてくるのではないでしょうか。
それを頭から、騒音についての投稿に○○されるのはいかがなのものでしょうか。

このマンションは便利な所に建ちますから当然、騒音のデメリットを承知で検討しています。
貴殿こそ、真剣にこのマンションを検討されているかたですか。
それこそ、このサイトが荒らされるのをふ～～ふ、と眺めたいだけの方ですか。

>>3778 周辺住民さん

東日本銀行ですよ。地銀ですね。

＞3779
騒音については個々で感じ方が大きく異なります。過敏な方もいれば全く気にならない方もいます。おそらくあなたは過敏な方だと存じますので直接現地で確かめられるのをお勧めします。検討されてるならまずはそれくらいなさってはいかがでしょうか。
私事ながらツインパークスの高速道路側ですが全く気になりません。しかしこのマンションでも気にされる方がいるのも事実です。

私はこの現地にもう、１０回も足を運びました。
買うということは自己責任です。

ですから他の投稿者の中でも騒音はどうですかとか
質問がある投稿もありました。
そのような方々を頭から排除するのはどうなのかなあ。と
思って感想を述べただけです。

決めつけないでください。
私が敏感だとか
何を基準に敏感だと決めつけるのですか。
ここでの投稿は自由。

スムログの誰かが書いてましたが、音は上に抜けるので、現地で騒音を聞いてもまだ意味ないですよ。内覧会で実際に聞くまでは。

>>3780 匿名さん

東日本銀行さんなんですね
ありがとうございました。
確かすぐそばの第１京浜に浜松町支店がありますね
店舗ではなく営業部とかでしょうかね。

ありがとうございました。

池袋線近くのマンションとかほんと騒音ひどいよね。
騒音に対して道一本、建物一棟挟んだくらいじゃ全く意味ないことがよくわかる。

立地条件はここも酷似しているので、やはり買うかどうかは悩ましい。

確かに騒音は実際建物ができて部屋にはいってみないと分からないので議論はできませんね。

騒音を、地上ー中層階ー高層階相当で測定した資料を営業さんが持ってますよ。

結果はどうでした？

騒音に関しては、外より、マンションの場合、上下左右の隣人に関するのがトラブル多いけどね。住んでみないと分からんね。中古か完成済みの部屋ならまだしもここは

>>3788
記憶は曖昧ですが、70-75-70dBだった様な気がします。
中層階が少しうるさかったです。

ここは青山ザ・タワーより活気があってよろしい

ほっときましょうよ。あと騒音は上に抜けると言ってる人笑 この板で何度湧いたことか……。

ツインパークスも検討しているので中層の北側住戸もお邪魔しましたが静かなものです。都内タワマンに住んでいますが、外部の音で悩まされたことなんて一度もないです。首都高、線路近く何も経験しています。

と、実際はほっとけないでいる。中層階が下よりうるさいと3790さんが書いてるのに。

国土交通省のホームページによると羽田空港の検討されてる新着陸航路では大型機の場合、新宿70dB、麻布恵比寿75dB、大井町80dBとなってますね。なお黒電話のリリリ音が60dBです。

３７８１です。

私が騒音に対しての投稿をしたら
騒音に関しての投稿件数が増加しました。

マンション購入に関しての騒音を自分の購入基準にする方々も
たくさんいるということではないでしょうか。
ですから
騒音についての投稿を削除されることを希望した投稿者の方は
安易な投稿をご遠慮いただければ幸いです。

騒音についての他者さんの投稿は大変参考になります。
ありがとうございます。

騒音はJRの線路が地中化されない限り延々とつきまといます。その懸念を持ってまで買う価値があるのかな。ここの価格を払えるなら湾岸ではなく内陸都心部で他の選択肢があると思うけど。
逆に購入した人は騒音よりもどんな点が勝って決めたのか知りたい。

飛行機のせいで港区で静かなところはなくなるということですな。高輪あたりも相当つらい。閑静な高級住宅地に飛行機。考えただけでもしんどい。

山手線（地上線）をメイン利用とするマンションの場合、
どうしても騒音は問題となると思います。

山手線の場合、どの駅も他の路線（新幹線や在来など）もかなり
並走しております。

地下鉄などメインの内陸側とは事情が違うと思います。

勿論、理想は山手線に平行ではなく垂直だと思いますが・・・

しかし
この辺りは貨物が走らない分、夜間は静かです。
（大崎辺りから新宿廻り？は走ってますよね）

３７９６さん
便利さが一番だと思いますが、ここは狭い部屋が多く、新橋あたりが仕事場の方のセカンドハウス利用もかなりあるとのことです。

▽「虎ノ門Ｈ／ビジネス＆レジデンシャルの各タワー着工へ」(1/18森ビル）
<<741に当初開発概要UP済。
*本日、ビジネスタワーの起工式が行われた。日頃は都心有力ビジネス街等の中でも
指折りの生活行動圏地区でもあるので、本街区及び近接各計画の全体完成が
本当に楽しみだ。
六本木通り方面からでは、米国大使館前計画、オークラ計画、虎ノ門駅直結計画、
神谷町駅直結計画、TWG計画・麻布台地区計画、新橋4計画他が動いており、既存の
A＆Hヒルズに加え、日比谷線新駅や虎ノ門駅とのデッキ等直結化も図られ、
愛宕通りも芝公園あたりまで街区景観も一段と良くなる。
メインの新虎通り界隈も日を追うごとに街区景観が向上しているだけに、周辺開発で
職住等の利便性他環境は一段と向上する。

■主な概要
①「虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー」（仮称）
規模：地上36階・地下3階／高さ：約185m
用途：オフィス・商業施設・駐車場・バスターミナル他
着工：2017年2月予定
竣工：2019年12月予定

②「虎ノ門ヒルズ レジデンシャルタワー」（仮称）
規模：地上54階・地下4階／高さ：約220m
用途：住宅約550戸・SA約160戸・商業店舗・保育等施設・スパ他
着工：2017年3月予定
竣工：2020年4月予定
概要http://www.mori.co.jp/img/article/170118.pdf

*本物件からは、R15を突っ切ると芝公園や日比谷通りは近いので、何かと便利だ。
また、R15大門に京急のホテルも計画されており、浜松町駅周辺では駅前4棟、
竹芝2地区、駅改良・バスターミナル等の大規模計画も進んでいる。

サービスアパートメントが主なのでここのスレでは全く関係ないですね。夜景が綺麗になればいいんですが

>>3796 匿名さん

確かに外に出れば電車の音は気になるかも知れません。
自分がここに決めた理由は、港区三井のパークコートタワーである事、仕事で羽田利用が増える事、周辺の再開発により街の変化が期待できる事、山手線駅徒歩五分である事、一階にスーパーが入る事、自分の希望住戸が予算内で抽選にならず買える見込みが高かった事、人生のタイミングでそろそろ買う時期と考えた事など、総合的に買ってもいいと思える条件が揃ったからです。

3802さん
あなたみたいにタイミングが合って、気持ちも入ってる人は買って正解。

>>3802 匿名さん

入居後、騒音が気にならなければいいですね。こればっかりは個人の感覚の違いもあるので本人の気の持ちよう次第です。

現地行ってもそれ程騒音のレベル大きくないですよね。感覚の違いなんでしょうけど。

それより、上階からのコツコツ音や子供の走り回る音の影響の方が気になると思います。
部屋は選べますが、上の階の方は選べませんから。
ミニチュアのモデルで上下階の配置が見てとれましたが、なるたけ配置がズレている階の部屋を選ぶ予定です。
スラブ厚や床厚に関して聞くの忘れましたが、詳しい方いらっしゃいますか。

>>3805 マンション検討中さん

タワーマンションは、上階の音には、特に弱い気がします。赤坂タワーレジデンスも、音がひどくて引っ越しました。