アトラス日暮里ウエストレジデンス

こちらの物件って、HPがないようなのですが？
購入検討中さんは、どこで情報を確認したのでしょうか？
地元の方でしょうか？

既存の建物の解体をしていましたね。

ちょっとわかりづらいですがホームページです。
http://www.afr-web.co.jp/atlas-club/nippori-west/index.html/

部屋の中に柱が食い込んだ間取りばかりで、残念ですね。

価格は3ＬDKでいくらでしょうか？

駅近で小規模なのに駐車場が無駄に多いですね。

維持費は大丈夫なのだろうか…

「駐車施設等の設置(条例１２条)(規則９条)」で算定すると、このような台数が必要となるのではないでしょうか。
＋αは機械式駐車場のパレットと費用の兼ね合いかと。

【アトラス日暮里ウエストレジデンス】
総戸数56戸　駐車場17台（附置率30％）

【オーベルアーバンツ日暮里】
総戸数62戸　駐車場11台（附置率18％）

この差は？？

駅から近いので、駐車場は少ない方が良いと思います。

地権者の要望なのでしょうか？

敷地の割合はわかりませんが、ウエストレジデンスの敷地は一部商業地域、一部準工業地域です。
一方、オーベルの敷地は全部商業地域です。

準工業地域地域は商業地域の３倍の台数が必要となるのでこの差があるのかと・・・。

ただ、これだけ山手線の駅に近い場所で乗用車を必要とする人は限られるでしょうから
利用者がいない場合は、住民で協議し廃止に持っていくしかないと思います。

条例も大事ですが、用途地域が同じでも交通利便性は大きく異なるので
荒川区も柔軟に運用していただきたいですね。

山手線沿いなのはかなりポイント高いです
駅からも近いというのはよさそうですが、デメリットとしては、高価格、騒音、駐輪場や駐車場が少ないということくらいでしょうか。
単身者にはよさそうかなと思いました

単身者やディンクス向けだから、駐車場は多過ぎると思う。

問いあわせましたら、3LDKが半分近くを占めるそうです。
駐車場が埋まらなければ大変だから、逆に駐車場を埋める為に駐車料金を安くしてもらえれば、車所有の我が家としては駅近ですし、理想的です。
そもそも駐車場が少ないと検討候補から外す人も多いと思います。結局、駐車料金次第ですかね。

旭化成だけど大丈夫でしようか？

ニュースで見ました。1件がこうだと、他の物件もそうなんじゃないかと売り上げが落ちそうですよね。

この時期に、購入しようとする方の考えがわからない。

よく散歩で前を通り、何ができるのかなと思っていました。あのニュースからタイミングが良すぎるくらい、ちょうど先週から杭打ちが始まったようですよ。

ファミリータイプのマンションだと分かり、うちも資料請求しようかと思いましたが、駅前タワーマンションの真裏にあり、日中は高層マンションの影で日差しが入らない地区なのでやめることにしました。
東向のベランダのようなので朝は日差しが入るのかもしれないですね。

アクセスは抜群です。コンビニ、スーパー、銀行、不便しないと思います。

あとファミリータイプなのでご参考までに…日暮里地区の保育園は募集枠も少なく数年前から激戦です。
もしかしたら販売員さんは一昨年のデータで荒川区の待機児童が少ないことをプッシュされるかもしれませんが、他区からの転入とファミリーマンション増加を受けて子供が急増し、待機児童が今年は48人、来年は100人をこえる可能性があると区役所で言われましたよ。せっかく購入して待機になってしまったら悲しいので…ご購入前に情報収拾おすすめします。

杭打ちは旭化成建材なんですかね？旭化成建材だけが危険ということもないでしょうけど資産価値にマイナスになりそう。

旭化成は有名になりすぎたよね…悪い意味で

そうじゃないのならデベ側からさらりとアピールはあるんじゃないでしょうか、モデルルームに行った時とか。
逆に今なら大丈夫であるのなら徹底的にアピールがあるのか。
駐車場、多いのはふつうに良いなと思いますが、やはり余ってしまいそうな感じも・・・？
ここだと車使う人ってどうなんでしょうね。
多いのかどうか全く見当がつきません。

プラザタワーは駐車場の稼働率が悪いこともあって、管理費が上がりました（涙）

「アトラス」ブランドは今後どうなんでしょうか？

【旭化成ブランド、危機に直面…株価が約２割下落】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151102-00050136-yom-bus_all