シティハウス大塚ステーションコート［旧称：(仮称)山手線「大塚」駅プロジェクト］

星野リゾートの３つある建築の三つ目が
建築始まりそう。
たこ焼き屋さんが解体。

改めて見ると、駅から３分のもう一つの
建築中のシティハウスも、良い立地になるね。

ステーションコートは、５分だから落ち着いてるけど
ちょっと広い。

シティハウスは、駅近の楽しみを感じられるそう。
やっぱりマンションは立地だよね。

楽しみ。

さっき通りかかったけど、囲まれ感ある立地だなぁ

私も昨日通りがかりました。
エントランスの赤いイスのようなものの
座り心地が気になりますね〜
座ってみたいけど、入れない…

囲まれ感がある立地ではありますが、駅までの近さがそれを上回るのではないでしょうか、メリットとデメリットとして考えた場合。
駅の近くだと、角地じゃない限り、どこもそういう感じになってくるので
ある程度は仕方がないと織り込み済みの方も多いのではないかと思いました。
買い物等もまあまあ便利ですし、
全体的には便利に暮らしていける場所だと思います。

モデルルームにはベビーシッターがいるみたいです。
ベビーシッターがいる、ということは、子供がいる人が見に来ることが前提になっているのでしょうか。そうなるとファミリー？
あまり駅にチカすぎるとどうなのかしら、と思いつつ。
この辺りは子育て環境は揃っている方なのですか？

大通りからベランダ丸見えの部屋を購入した方は一生丸見えに耐えられるのかな

>>627　匿名さん

ここのモデルルームはここの固有のものでなく住友の他のマンションも紹介するマンションギャラリーだから、ベビーシッターがいるいないは関係ないよ。まあここは間取りからしてファミリー向けではあるけど。

外階段のところの常夜灯が眩しいと感じるのですが
防犯上あえて明るくしているのでしょうか

池袋に寄り添う生活、みたいなことが書かれていましたが
実際の生活圏自体は大塚というのがやはり現実的なのかなと思いました。
お隣の駅ですよ、ということでは一応、地図の上では寄り添っているけれど。
大塚ではできない、ちょっとした買い物はお隣の駅でできるというのは、なんだかんだで便利であろうとは思いました。

池袋なんかのターミナル、繁華街の物件は価格は高いが駅周辺の住環境は決して良くない。便利さを求めてそれを犠牲にするのも一つの考えだけど、その便利さも駅が巨大過ぎて目当ての改札まで構内を結構歩いたりするから、広告にある駅徒歩もあてにならなかったりする。
そう考えると実需なら大塚や目白といったターミナルの隣駅って良い選択だと思う。田舎や郊外の私鉄と違って快速が停まらないみたいなデメリットも無いしね。
池袋(駅)や新宿(駅)で子育てって思春期には結構しんどいだろうから、ファミリー物件だと特にそう思う。

8000万の最上階売れた？

>>633 匿名さん

なるほどですね。ただ、池袋ほどではないにしろ、大塚も思春期にはしんどいエリアだと思いますよ。とくに北大塚は。南大塚の文京よりならまだしも。

大塚と目白を同列にするのは流石に目白に失礼すぎる

ここのコンセプトは、山手上質生活、ということだそうです。
あまり大塚で山手って言う感じは…正直しないですが^^;でも、そういうイメージで作っているんだろうなぁというのは
見ていてなんとなく感じさせられますよね。
ここってファミリー向けの間取りで作ってますが
DINKSとかがなにげに一番ぴったりだったりしそう。

まだ売れ残ってんの

完売したっぽいよ。

すみふにしては早いかも。
東池袋とかは１年以上かかってたし。

竣工後１年なら上出来じゃないかね。
星野リゾート出来てからやたらTVで大塚紹介されていたし、思いの外宣伝になったんだろうと推測。
大塚いいところだし良かったね。

すみふは高い高い言われるが、自社近隣物件があると牽制作用で価格が抑えられる傾向がある。大塚だとシティハウス大塚の方が高くて、こちらが抑えめになったのかな。