政治・時事掲示板「北陸新幹線はいらない 浅田真央ディスリの安倍晋三の政治の師匠・森・元首相五輪会長ネオナチ稲田のための新幹線」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2016-11-15 16:38:02

極めて政治的な、そして極右ファシストのための新幹線はいらない。

【板違いのため、雑談板から政治板に移動しました。2015年3月10日 管理担当】

[スレ作成日時]2015-03-08 20:06:08

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北陸新幹線はいらない 浅田真央ディスリの安倍晋三の政治の師匠・森・元首相五輪会長ネオナチ稲田のための新幹線

  1. 225 匿名さん

    広島土砂災害から1年。 当時安倍首相は被害者を無視してゴルフ。 天皇皇后両陛下は静養を取りやめお見舞いに。

  2. 226 匿名

    真の客は無く、大挙して北陸へ向かう極右
    そして大挙して国会へ向かうは良識派

  3. 227 匿名さん

    >>226 うまい!

  4. 228 匿名

    真の客はゼロとの驚きの鉄道

  5. 229 匿名さん

    安倍総理は麻薬でシビれます。
    ASKA事件 安倍直撃 日刊ゲンダイ 2014・5・29(発売は28日)
    安倍総理は、翌日突然 北朝鮮との交渉を表明。
    偶然でしょうか。 pic.twitter.com/k20ALJP597

  6. 230 匿名さん

    野球賭博 

    安倍総理と原監督の密談は関係ないのか。
    今年の5・11に密談。

    原辰徳監督に囁かれる来季政界入り説 安倍晋三首相となぜ会食? #ldnews http://news.livedoor.com/article/detail/10110085/

  7. 231 匿名さん

    やらせ鉄道

  8. 232 匿名さん

    北陸に害を及ぼす時代遅れの自民電車

  9. 233 匿名さん

    今度は極右ファシスト安倍自民党のネオナチ稲田が「私のところにも新幹線通してよ!!!」と騒ぎ始めました。

  10. 234 匿名

    極右しんかんせん君と汚物マルちゃんの「良識派」とは無能な知恵遅れのことらしい 笑

    坂上輝也と3人で施設でオナ○ーしてろ 虫けら 笑

  11. 235 匿名さん

    ↑安倍総理による書き込みか。

  12. 236 匿名さん

    岩手県の矢巾の中2いじめ自殺事件について。以前、所用で現地に行ったことがあるが、日の丸君が代を積極的に押しすすめるなど、安倍総理自民党に近い考え方の教育だったようだ。
     安倍総理は戦前の伝統教育を重んじている。この考えが今回の事件に関係してないのか。上(あるいは強い者)の言うことは絶対という空気が、学校になかったのだろうか。

  13. 237 田中

    ↑共産党やリベラル勢力を貶めるつもりか? このばかは?

  14. 238 匿名さん

    インドネシアの例を見れば完全に中国の技術に対して数十年の遅れをとった日本の技術力

  15. 239 匿名さん

    土下座して得た中国の技術が北海道へ

  16. 240 匿名さん

    贖罪のため全新幹線の線路を全て剥がし車両は中国や朝鮮に無償供与せよ。

  17. 241 匿名さん

    237は安倍総理が書いてるのか。

  18. 242 匿名さん

    世界のローカル線なみの性能しかない日本最新鋭の列車

  19. 243 匿名さん

    [韓国のリニア]
    2016年2月3日
    開業一番列車が運行開始8分後の龍遊駅手前300m付近で不意に急ブレーキがかかり
    突然浮上力を失って線路に落ちて一時運行を停止した。
    同月23日には龍遊駅と車両基地を結ぶ区間の橋脚で電気ケーブルの火災があり全線で運行を中止した。

    [中国の高速鉄道]
    ニューヨーク・タイムズ紙は急速な高速鉄道網整備は、
    短期間での建設のために路線建設時に品質を犠牲にしていた可能性があり、
    鉄道部関係者はコンクリートの一部には硬化剤が使われていないと明かしていて、
    劣化が早く数年後には現在の運用時速 350 km/h を出せなくなる可能性も言及されている。

    2011年7月23日
    浙江省温州市で、北京から福州に向かうD301号列車と、
    杭州から福州に向かうD3115号列車が衝突・脱線事故を起こした。
    両方とも同じ方向へ向かう列車であり、D3115が落雷に伴い停車していたところへ D301 が追突し、
    D3115 の列車数両が高架橋から転落した。死者40人、負傷者人192人の大事故となった。

    事故に遭った車両は、7月27日時点で事故現場の高架下にすべて埋められ、
    残りの車両は中国鉄路の車両基地に搬送された。
    しかし、鉄道省の事故原因の報告以降、事故原因の究明は一切されていない。

    埋め立て作業開始となる生存者捜索打ち切り時に救助隊員の1人が反対し、
    1人で捜索を行い、事故から20時間後に2歳の女の子が救出されたと報じられたため、
    「埋め立ては早すぎる」「他に生存者がいるはずだ」という各方面からのコメントが寄せられたが、
    結局捜索は打ち切られ、埋め立て作業に入ってしまった。

  20. 244 匿名さん

    福岡沈没

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