世田谷区の住環境ってどうですか？
| No.874 |
by 870 2010-06-24 14:33:28
皆さんありがとうございます。
祖師ヶ谷大蔵駅の北側を考えています。 商店街の活気があって便利そうですね。 |
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| No.875 | ||
| No.876 |
>>875
大型スーパーの進出により地元商店街は衰退の一途を辿った。 しかし、商店街の人々は話し合い、ポイントカードを作りスクラムを組んで大型スーパーに対抗し見事復活。それによって街自体も活気ずいた。 商店街はかなり有名ですよ。 |
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| No.877 |
千歳烏山はそれほどセレブ？感はない街ですよ。
むしろ、庶民的な感じで商店街が発達していると言ってもいいかも。 千歳船橋／祖師谷大蔵と千歳烏山の間は、結構距離がありますが、普通の庶民的な住宅街。 もうあまり農地とかはありませんね。 典型的な世田谷イメージより、中央線や井の頭線のイメージに近いかも。 もう少しセレブ？感というか、街並みに余裕がある感じだと、千歳船橋／祖師谷大蔵の南側。 871さんのおっしゃる砧側の一部（成城との境目から環８にかけて）や桜丘方面の一部ですかね。 さらに街並みが整備されていたり、敷地に余裕があって緑が多いのは、これよりまた南。 世田谷通りを渡って、弦巻や上用賀と来て、深沢、等々力、瀬田、岡本にかけてですかね。 それぞれ東急の駅前とかに、それなりに商店街も発達してます。 ここら辺が典型的な世田谷イメージの場所。 どちらがいいかは、お好みによるでしょうね。 |
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| No.878 |
千歳烏山のあたりはケヤキ並木のイメージが強いので、割と落ち着いてていいと思います。バスも色々通っている分、土日は平日と比べて交通量多いのでしょうか？
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| No.879 |
千歳烏山の商店街は全国ではじめてポイントカード導入したとこですよね。
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| No.880 |
私も見ました。千歳烏山が１位？？？と思いましたけど･･･
放置自転車の数に圧倒されますよ。 人は一体どこを歩くんですか？状態。 自治体がちゃんと機能してない証拠？ |
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| No.881 |
＞自治体がちゃんと機能してない証拠
これは不思議ですね。。。 放置自転車が多いのは、同じ京王線の調布市内と同じ。 区レベルの問題でなく、地元の自治会レベルの話なのかな。 田園都市線や小田急とかの沿線の区内（一部の駅だけ？）は、あまり放置自転車ないですよ。 撤去徹底＆駐輪場設置で、通勤で止めっ放しの自転車はほぼ皆無になってます。 買い物の一時駐輪は多少あるけど。 両地域結構行くけど、快適度はかなり違いますね。 |
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| No.882 |
祖師ヶ谷大蔵駅から学校に通うときは毎日駐輪場に停めていたけれど、無料のところは放置自転車にまぎれてなくなっちゃったこともあったな(笑)
高架下にきれいなお店が入る前はものすごかったねえ。駐輪場って今は料金高いみたいだから、あきらめて徒歩生活に変えましたよｗ |
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| No.883 |
＞放置自転車
重点区域とかあるみたいですねえ。 梅ヶ丘・豪徳寺は「毎日でもやるから気を付けな」と集積所（？）のおじさんに言われました。 |
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| 閉鎖 | by 管理担当
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