名無し 2008-10-18 17:23:00
板橋駅前、旧ＪＲ社宅跡地に野村不動産建築による大規模分譲マンション
８３１戸が建設予定との事です。
全容はまだまだ未定ですが、今後の展開が楽しみですね。
参考URL⇒
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/20th/times/news119.htm
公式HP
http://www.proud-web.jp/city-ikebukuro-honcho/
所在地：東京都豊島区池袋本町4丁目2,016-3、8及び、板橋区板橋1丁目2,546-1（地番）
交通：埼京線 「板橋」駅 徒歩2分
都営三田線 「新板橋」駅 徒歩5分
東武東上線 「下板橋」駅 徒歩4分
【公式HPURLを追加し、スレッド名を修正しました。09.09.12 管理人】
【スレッド名を修正しました。09.10.25 管理人】
プラウドシティ池袋本町口コミ掲示板・評判
| No.908 |
by 匿名さん 2009-12-20 16:22:28
朝の埼京線の混雑が今後どうにかならない限り、JR駅近という本来なら魅力であるはずのポイントが活かされませんね。
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| No.909 |
高架化となると、中央線の工事を参考にすると立ち退きとかでてくるかも。
入居そうそうたちのきでは大変ですね。高架はどうなのかな。 |
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| No.910 |
もし埼京線が地下化されたら、がぜん南東部屋の価値が上がりますね。
もともと眺望は南東の方が良いみたいですし… |
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| No.911 |
地下化の可能性は低いと思うなぁ…
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| No.912 |
地下化と高架化では、天国と地獄。賭けに近いな。
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| No.913 |
この近辺って、フィットネスクラブってありますか？
池袋まで出ないと無いですかね？ |
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| No.914 |
こことOWLタワーを比較している人っていますか？
同じ広さで500万円の差なら、階数・眺望・立地・すべてでOWLタワーの方がお得に思いますが。 どうなんでしょうか。ここって、やはりプラウド価格ですごく高いってことなんでしょうか。 |
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| No.915 |
JRも鉄道の整備を本当にするなら、地下にしろ高架でも整備をして付加価値を高めたあとに土地をプラウドに売ればよかったのに。
そうなれば、駅の利用価値が高まってデベも高く購入するかもしれない。 先に売却したんだから、当分先かもしれないですね。 |
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| No.916 |
三田線が横に通ってることを考えると地下に持ってくるのは現実的じゃない気が…。
池袋前あたりでかなり上に持ち上げられる埼京線。高架が自然。 高架化であの北池袋あたりの長～～～い踏切が少しでも短くなれば悲惨な事故も減って良いのにな。 |
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| No.917 |
電車内カメラの記事が出てます。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091220-00000535-san-soci |
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| 閉鎖 | by 管理担当
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