＠建売のメリットは？＠

>>227さん
ご回答ありがとうございます。田園都市線沿線のことは良く知らないのですが、凄く人気のある地域だというイメージはあります。徒歩10分圏内でその価格だと本当に良い条件ですね。

沿線については、特定の地域の話になってしまいそうだったので具体的に書きませんでした。（一般的に建売のメリットと言われている「立地条件」ってどんなものか？と知りたかったもので・・・すみません。）

参考までに1、2はJR総武線、3〜5は北総線になります。

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226さんの参考には全くならないレスですが、失礼します。

一口に「立地条件」といっても、
都市部か地方か、
各家庭のライフスタイルによって条件の良し悪しも変わってくるので、
一概にどこが好立地！とは言えませんね(^^;

我が家は田舎なので、田舎の場合のレスをします。

電車が無い（恥）ので通勤は車が主流です。
大人は車を一人一台持っているのが当たり前なので、
好立地といえば必然的に、
「主要道路へのアクセスの良さ」、
「子どもの通学に便利な場所」、
「買い物に便利な場所」、
となってきます。

後は山沿いじゃないとか、田舎ならではの条件ですね☆

田舎ならではの風習が染み付いていない新興住宅地には、
若い夫婦の人気が殺到します。

電車に乗るときは、
車かバスで駅まで行き、そこから電車に乗り継いで・・・と、
それが当たり前なので不便には思いませんが、
一度「駅歩○分！」って言ってみたいです(^^;;;

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注文住宅より優れた家があることでしょうね。

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229さん
うちも同じような条件です。
車がないと就職もかなり限られてしまう地域です。
こちらも、若い人は古くからの町で注文で建てるよりも新興の分譲住宅を買う人が増えています。
おそらく都市部の人がマンションを買うような気持ちで建売を買っているような気がします。なので、建売を買った人が実家をリフォームしたりして、その建売を築浅で売りに出していることもあります。
ちなみに、うちのあたりではいわゆる建売専門業者はほとんどみかけません。注文を主としている大手HMや地元ビルダーが宣伝用に新興地の一角に建てて売っているような状況です。

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マンションは建売ですよね。
マンションを選ぶしかなかった人から見れば・・・

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232さん

本当に、同じような状況ですね☆
>おそらく都市部の人がマンションを買うような気持ちで建売を買っているような気がします。
納得です☆

恐らくですが、感覚的には似ていると思います。
田舎ともなると、マンションよりも建売の方が主流ですね。
それだけ土地があるということでしょうね(^^;

>うちのあたりではいわゆる建売専門業者はほとんどみかけません。注文を主としている大手HMや地元ビルダーが宣伝用に新興地の一角に建てて売っているような状況です。

こちらについても同じです。
実は同郷だったりするかもしれませんね(笑)

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建売のメリットですが、地鎮祭、上棟式などの煩わしい行事が不要なこと。

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最近は、注文住宅でも地鎮祭・上棟式をされない方が多いようです。

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品確法上の責任が請負契約と売買契約では違うように読めます。
雨漏りは売買契約では対象外なので、特約する必要がある。？？
９４条と９５条

http://www.mikiya.gr.jp/hinkakuhou.html

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都内で建売から注文に引っ越した者です。
経験から言うと、こんな感じかと

１．建売は値段の割りに立地と見栄えが良い
　　（但し、見えない部分は安普請のところが多いように見受けられます。）
２．建売は出来上がりを見て買える
３．建売は比較的癖が無い間取りなので転売するのが楽

注文建築の中古も探した事がありますが、建てた方の個性がいたるところに出ます。まあそれも好き好きですが、流動性は落ちるでしょう。

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1.一般マンション→日産（無難なとこ）

2.高級マンション→レクサス他（ブランド志向とおもてなし）

3.建売→スズキ他（お手軽さと利便性）

4.大手ハウスメーカー→トヨタ（大手の安心感）

5.設計事務所→マツダ（マニアック且つ個性的）

6.中古→ホンダ（若くて金は無いが家はほしい）

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つまり中古住宅は世界一の安全基準クリヤということですね
ふーん、一般の方はそうみてるのですか

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つーか安くてはずれがないということで建売はトヨタでいいでしょう
くだらないたとえはやめて本筋にもどしましょう

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トヨタの建売は微妙だけど、ホンダはマンションな気がします。
若いファミリーミニバン＝ホンダ＝マンション みたいな。

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今の建て売りは青田売りが主流なので、確認して買うことが出来ないことが多くありませんか？
建築請負契約で販売されるパタ−ン化された住宅と同じです。
大きな違いは、雨漏りの品確法が対象外となっていることです。

土地取引を押さえて行う建築請負契約（条件付）は、独占禁止法に抵触するおそれがあるので、業者自らが公正取引委員会に確認しながら商売しています。
どんなに上手な説明をして確認を得ているのか、その中身が知りたいですね。
業者の圧力が無ければ良いのですが．．．．

いずれにしても公正取引委員会は、実態を調べる必要があると思います。

また、中古住宅に関しては、要所に筋交い・火打ち材等を加えて、リメイクすれば安くて良い住宅が出来ると思います。

それと、大手ハウスメ−カ−がトヨタですか。
DOHCのエンジンは、一括してヤマハが請負生産していることを理解してのことなら、座布団一枚！って感じです。

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建売、といっても大手デベの大規模開発物件に限った話ですが、、、

・街並みにまで手がかかっている（その分のコストは家の値段に反映されていると思います）
→うちの場合、域内の電線・電話線はすべて地中化されており電柱がなく、開発地域内には（ほぼ住民専用の）公園が設置されています。
・一戸単独での設計ではないため、隣家との窓のお見合いがないように、隣棟による日射の影響が少ないように、換気扇の排気口の向きなど、うまく全体を考えて設計されている
・建築協定があるため、街並みに統一感がある。
・入居後のクレーム等についても、近隣と仕様がほぼ同じため、情報交換が出来て、近隣と合同してデベに対応を求められる（うちの場合、クレームはほとんどありませんでしたが）
・似たような境遇の人が一定の時期に移り住んでくるため、相隣関係や生活習慣の違いによるトラブルが少ない（タワーマンションなんかでは、価格が10倍違う部屋があったりしますからね）

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＞DOHCのエンジンは、一括してヤマハが請負生産していることを理解してのことなら

いつの時代のことを・・・

知識は絶えず更新する努力をしたほうが・・・。

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資本提携のこと？？
単語に振られちゃ本質を見失うぞ。
今でもヤマハ生産に変わりはないよ。

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