東武東上線沿線ってどうですか

>>196 匿名さん
なるへそー！ありがとう！( ´ ▽ ` )

戦闘行為ってなんだよ…

東上線沿線から海老名、湘南台へ一本で行けるようになったから便利だけど準急が上板橋に停まるようになってから池袋に行くのに多少不満がある。

今日遅延して大事な面接に間に合いませんでした。遅延多すぎて本当に路線変えたい。

今日遅延して大事な面接に間に合いませんでした。遅延多すぎて本当に路線変えたい。駅員の対応も悪すぎる。

今日遅延して大事な面接に間に合いませんでした。遅延多すぎて本当に路線変えたい。

>>203 マンション掲示板さん
SRがこれからは良いですよ。遅延少ないですし。

ラッシュの東武東上線急行の車内で後ろからハァハァ鼻息の荒いおぢに下半身を押し付けられました
満員の車内で身動きが取れず助けも呼べなかったので おぢを尾行することにしました
西早稲田駅で下車後おぢがオフィスビルへ入っていくところまでは尾行したんです しかし複数の会社が入居していて特定には至りませんでした
そこでオフィスビルから帰宅するおぢを尾行したところ埼玉県某市の自宅へ帰っていったのです
住宅地図から名前を特定しサーチエンジンで名前+職場のビル名で検索すると
実務技能検定協会 原田真守という人物がヒットしました

>>205 マンコミュファンさん
また書いてるのか。名誉毀損だわ、これ。

>>206 名無しさん
話しが違うよね笑
前は咄嗟に相手の鞄奪って逃げて、鞄の中に名刺が入っていて特定したって言ってたし笑

志木 急行も止まらなくなるのか

>>208 マンション検討中さん
そうだよ。もう有名な話しだよね。

上の方で格付けされてるけど、自分的にはこんな感じだな。
S 和光市 3路線始発＋外環、都心にも近く北口に開発の余地あり
A 朝霞、朝霞台、川越、川越市 朝霞は元々米軍キャンプや自衛隊もあり整備された街だが急行停車で魅力↑朝霞台も乗換駅ながら発展の余地がある、川越は郊外だがTJLや快急で実は利便性○、ほとんどの買い物は都心まで出ずとも完結するので町田、橋本、八王子的なポジションか。
B 志木、ふじみ野 志木は格落ち感があるがなお急行停車駅であり駅周辺の商業施設、文教施設、秋ヶ瀬公園なども近く魅力はある。ふじみ野も同じく急行停車駅、リズムモールが廃れて久しいが大井イオン周辺は栄えている
C 上福岡(C+)、柳瀬川、みずほ台、鶴瀬 この辺の民度は正直どっこいどっこい。上福岡は南北に古くから団地があったことで商店街が発展しており最近では市役所周辺にイオンタウンができたことが目新しい。ブリリアふじみ野もそれらに隣接。柳瀬川は水害リスクあるものの都心からの距離分でこのランク。
D 新河岸、川越市以北 新河岸は名前の通り土地が低く水害リスクあり、上福岡側、川越側どちらを向いても商業地に遠く生活利便性が低い。

慶應と立教の付属のある志木がBランクとか、こんな駅埼玉中探しても他には無い、それだけでもSランクだろ。低偏差値連中には認知度低いが高偏差値社会ではそれなりに認知されてる名前だからね。

志木駅は人気高い
出物が切れ目なく出てくる

>>211 通りがかりさん
は？このランクって偏差値基準なのか？

>>213 口コミ知りたいさん
いや周辺にある学校の偏差値で考えたら東大のある文京区本郷とかＳＳＳになっちまう
志木なんてＢかＢマイナスがいいとこだろ

210書いた者だけど、慶應志木は敷地も緑豊かだし内進が慶應なのはアド、とはいえ附属校の中では埼玉の田舎者扱い。
立教新座は宮廷受験前提なら悪くないけど、内進が立教は大したことねーだろ。
それなら川越高校なり公立上位行かせる方がいい。
志木のイオン老朽化で無くなるって噂だけど、そうしたらヤバくないか？まあ、沿線の中で古くから栄えている駅だから何かしらテコ入れはあるだろうし、新築中古ともに今後も出物がありそうは同意。

今年ももうすぐ終わりだから人身事故２２件で打ち止めかな？
月２ペースなら少ない方で良かったわ
相変わらず事故った時の東武駅員は態度も対応も悪かったけど

東上線沿線は、とにかく人間の質が悪いのでおすすめしない、凶悪事件も多い
特に上福岡は東上線で唯一駅前に歓楽街がある街、つまり未だに＊＊＊がしのぎを削ってる
そもそも埼玉は主要都市以外終わってる